Zračna luka Kansai. Povijest gradnje i trenutno stanje

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:15

Međunarodna zračna luka Kansai nalazi se na umjetnom otoku u središtu zaljeva Osaka, nedaleko od obale Honshua. Zračna luka je otvorena 1994. godine kako bi se smanjilo opterećenje postojeće zračne luke.

Razlog izgradnje zračne luke

4. rujna 1994. svečano je otvorena zračna luka Kansai. Glavnu zgradu terminala projektirao je talijanski arhitekt Renzo Piano. Od svog otvaranja, zračna luka je ušla u Guinnessovu knjigu rekorda kao vlasnik najdužeg putničkog terminala na svijetu. Dužina glavne zgrade je 1,7 km.

Razlog izgradnje zračne luke na umjetnom otoku je jednostavan: projektanti su uzeli u obzir tužno iskustvo izgradnje međunarodne zračne luke Tokyo, kada su počeli masovni prosvjedi zbog početka radova na selu. Ne želeći ponavljati greške iz prošlosti, vlasti su odlučile sagraditi umjetni otok uz obalu. Pojava nove zračne luke trebala je povećati protok investicijau prefekturu, revitalizirati poslovni život u regiji i ublažiti gužve u susjednim zračnim lukama.

Izgradnja zračne luke Kansai

Izgradnja umjetnog otoka započela je 1987. godine. Do 1989. godine završena je izgradnja kamenog temelja otoka. Tijekom izgradnje utrošeno je 180 milijuna kubnih metara zemlje.

Ogromno gradilište uključivalo je 10.000 radnika koji su u tri godine proveli više od 10.000.000 radnih sati na gradilištu. Međutim, nije bilo bez izuzetaka. Prilikom odabira građevinskih tvrtki i natječaja za posao izbio je skandal.

Američke tvrtke optužile su japansku vladu za namještanje rezultata natjecanja u korist lokalnih izvođača. Priča se nastavila kada su, nakon otvaranja zračne luke, strane zračne kompanije izjavile da su u nepovoljnom položaju u korist lokalnih prijevoznika jer ne pružaju dovoljno mjesta za polijetanje i slijetanje.

Tehničke poteškoće tijekom izgradnje

Projekt je postao jedan od najskupljih u povijesti izgradnje aerodroma. Bilo je potrebno 20 godina za planiranje i dizajn, tri godine za izgradnju, a investicija je iznosila 15.000.000.000 dolara po cijenama iz 1991.

Međutim, nije bilo moguće uzeti u obzir sve poteškoće u izgradnji zračne luke. Iako se prvotno očekivalo da će se otok slegnuti za dva metra, do 1999. naselje je bilo reda veličine 8 metara, puno više od predviđenog. Unatoč tome, međunarodna zračna luka Kansai ostajejedan od najimpresivnijih arhitektonskih projekata izgrađenih 1990-ih i jedna od najprometnijih zračnih luka u Japanu.

Kako doći do Japana

Donedavno je Japan bio jedna od egzotičnih zemalja za Ruse. To je bilo zbog posebnog stava japanske vlade prema izdavanju viza ruskim građanima. Međutim, vizna politika Zemlje izlazećeg sunca je raznolika. Na primjer, građani 53 zemlje mogu ući u zemlju do 90 dana bez vize.

Državljani sedam zemalja, uključujući Austriju, Veliku Britaniju i Njemačku, mogu ući u Japan bez vize na tri mjeseca, ali po dolasku produžiti valjanost boravišne dozvole na šest mjeseci. Državljani Bruneja, Tajlanda, Indonezije uživaju pravo na ulazak u Japan bez vize u razdoblju od najviše 14 dana.

Što se tiče državljana Rusije, donedavno je za dobivanje vize bio potreban niz strogih uvjeta. Turist je bio dužan dostaviti putni vaučer s potpunim opisom rute, mjesta stanovanja, znamenitosti koje treba posjetiti u planovima, naznakom svrhe posjete.

Međutim, od 2017. godine dobivanje vize postalo je mnogo lakše. Danas su za dobivanje turističke vize potrebni ispunjeni obrazac zahtjeva za vizu, strana putovnica, preslika interne putovnice, dokument koji potvrđuje sposobnost plaćanja putovanja i rezervacija zrakoplovnih karata. Istovremeno, viza se izdaje bez plaćanja konzularne pristojbe, što je čini posebno atraktivnom.

Osaka City Landmarks

Unatoč činjenici da međunarodnu zračnu luku Kansai, koja se nalazi u Osaki, opslužuju brojne zrakoplovne kompanije, do nje iz Rusije neće biti moguće doći izravnim letom. Najčešće je potreban transfer u Tokiju, međutim, najjeftiniji način da dođete do grada bit će ruta s jednim od kineskih zračnih prijevoznika i presjedanje u Pekingu.

Iako su putovanja od Moskve do Japana još uvijek tražena među Rusima, u posljednje vrijeme samoorganizirana putovanja postaju sve popularnija. Može se činiti da je Japan vrlo skupa zemlja. Međutim, smještaj u kapsulama je oko 20 dolara po noći. Ova cijena je usporediva s hostelom u Milanu.

Mnoge atrakcije Osake uključuju srednjovjekovni dvorac iz 16. stoljeća, Nacionalni muzej umjetnosti, Muzej orijentalne keramike i Povijesni muzej. Narodno kazalište Bunraku i kazalište Kabuki također su vrlo popularni među turistima. Ali turist neće moći proći pored brojnih budističkih i šintoističkih svetišta.