"Boeing 777-200" ("WIM Avia"): karta kabine, najbolja mjesta

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:15

Mnoge ruske tvrtke kupile su male, ali udobne zrakoplove od američke tvrtke Boeing za čarter i redovne letove. Razmotrite izgled kabine Boeinga 777-200 (Wim Avia), shvatit ćemo koja mjesta se mogu nazvati najboljim, a koja su najgora. Kabina ovog zrakoplova podijeljena je na nekoliko dijelova, ali sva njegova sjedala imaju samo jednu komfornu klasu - ekonomsku klasu. Glavne razlike između mjesta su blizina toaleta, kuhinja, pregrada i izlaza u slučaju nužde. Također primjećuju pogodnost na mjestima gdje možete slobodno ispružiti noge i spustiti sjedalo u ležeći položaj.

Lokacija posebnih objekata

Prije nego što odaberete sjedalo u Boeingu 777-200 (Vim), bolje je unaprijed razmotriti raspored kabine. To će pružiti priliku za bolje razumijevanje gdje se nalazi uredski prostor u kabini. Dva WC-a nalaze se u nosu zrakoplova i jedan u sredini. Ali i ovdje postoje razlike u udobnosti.

WC na početku salonasmještene iza pregrade i zapravo ne ometaju putnike. U pramcu je i kuhinja iz koje se čuje šum posuđa i miris kave. Druga prostorija se nalazi na samom kraju, u repnom dijelu, to se vidi na izgledu kabine Boeinga 777-200 (Wim Avia). Također, nakon 9. i 19. reda nalaze se izlazi u slučaju nužde, što također ima svoje prednosti i nedostatke, o čemu ćemo detaljnije govoriti kasnije.

Najbolja mjesta

Najudobnija sjedala obično se smatraju udaljenima od uredskog prostora, gdje se ne čuju ni zvukovi ni mirisi WC-a i kuhinje. Posebno je vrijedno razmotriti kada kupujete karte za putnike s djecom, visoke građane s dugim nogama, osobe s problemima genitourinarnog sustava. Svatko na karti kabine Boeinga 777-200 (Vim Avia) može pregledati i zamisliti prikladna mjesta za sebe, ovisno o potrebama i ukusima pojedine osobe.

Neki vole prvi red. Prvo, nalazi se odmah iza kokpita, WC nije daleko, kuhinja je u blizini, možete prvi dobiti hranu ili kavu, razgovarati sa stjuardesama, ali postoji jedno “ali”. Na jedan od naslona za ruke pričvršćen je stolić koji se ne može ukloniti. Ispada da se jedan naslon za ruke ne može koristiti. Ali ipak, putnici vole ova mjesta zbog činjenice da možete dobro protegnuti noge. Međutim, ljudima se ne savjetuje da uzimaju karte u blizini prolaza, jer u Boeingu 777-200 iz Wim Avia dijagram kabine pokazuje da se u pramcu nalaze dva WC-a odjednom, ali ipak može bitiprolaz da se formira red do kupaonice.

Čak i u pogledu sjedala, 10. red se smatra dobrim. Sa svake strane prolaza nisu tri, već samo dva sjedala. Ispred - prolaz do izlaza u slučaju nužde. Možete savršeno ispružiti noge naprijed, a da nikoga ne ometate, ustati i otići na WC, a pritom nikome ne smetati. Međutim, čak i na tako lijepim mjestima postoji jedno "ali". Prema sigurnosnim pravilima, na takvim najboljim mjestima na shemi kabine Boeinga 777-200 iz Wim Avia, putnici s djecom ne mogu sjesti i uzeti ručnu prtljagu sa sobom, staviti torbu u prolaz. Izlaz u slučaju nužde mora biti slobodan u svakom trenutku. Torba će se morati držati na gornjoj polici iznad glave.

Sjedala prosječne udobnosti

Glavni dio kabine ima uobičajena standardna i istu razinu komfornih sjedala. Riječ je o mjestima od drugog do osmog reda, od 12. do 18. i od 22. do 39. reda. Jedna razlika je mala značajka ovih zrakoplova. U sredini kabine (ali, nažalost, ne zna se gdje točno) nalazi se jedan red, koji nema prozore s dva suprotna kraja. Ali mnogi ljudi to ne nazivaju minusom kabine, očito zbog straha od visine, a manje je hladnoće iz stakla.

Najgora mjesta

Ranije su razmatrana najbolja mjesta na shemi kabine Boeinga 777-200 iz Wim Avie. Ostaje razumjeti kakva se sjedala smatraju neudobnima? Sjedala u 9. redu smatraju se lošima zbog činjenice da se ne naginju za odmor, jer se straga nalazi izlaz u slučaju nužde. Sigurnoststrogo je zabranjeno kako ne bi blokirali otvore. U 19. redu - isti princip, ali tamo se sjedala mogu lagano spustiti, ali je kut naslona minimalan.

Također se smatraju lošim mjestima na kraju kabine. Ovo je zadnji 40. red. Leđa naslonjena na zid. Naravno da ne padaju. Štoviše, na kraju aviona čuje se snažno brujanje motora i puno je hladnije nego ispred.

Nordwind

Isti Boeing 777-200 kupio je drugi ruski zrakoplovni prijevoznik Nordwind. Ova linija ima dvije vrste sjedala - poslovnu klasu i ekonomsku. Kupljeni su za duge letove i dizajnirani su za velika opterećenja. Može prevesti do 393 putnika.

Pogledajmo pobliže koja su mjesta najbolja na izgledu kabine Boeinga 777-200 sa Sjevernog vjetra. Naravno, najudobnija sjedala su u poslovnoj klasi. Ima samo 6 sjedala, ogroman prostor za noge - 127 cm. Sjedala su postavljena u paru. Nakon ove klase, postoji razdjelna čvrsta pregrada. Iza njega je ekonomska klasa.

Sjedala su raspoređena u tri kolone (3 - 4 - 3), između njih su dva prolaza širine 74 cm. Putnici u 5. i 6. redu ne mogu ispraviti noge, a ja baš ne želim pogledaj gluhe skroz barijeru pred očima. No, sjedala ispred izlaza u slučaju nužde (12. i 14. red, 38. i 39. red) uvijek se smatraju manje udobnim, budući da im leđa ne padaju. Posljednja sjedalaredovi također ne padaju, oslanjaju se na zid repnog odjeljka, pa je bolje ne uzeti 57. i 58. red, ako je moguće. Pogotovo ako je let dug.

Aeroflot

Razmotrimo konačno najbolja mjesta na izgledu kabine Boeinga 777-300 iz Aeroflota. Za duge letove prema Americi i Kini, broj sjedala je povećan na 402. Kabina je podijeljena u tri klase: poslovna, komforna i ekonomična.

Udobnost sjedala ovisi o temeljnim principima opisanim ranije. Nećemo ponavljati. Razmotrite klasu udobnosti. Ovdje svaka osoba ima svoju svjetiljku i monitor, sklopivi stol. Sjedalo klizi naprijed bez ometanja drugih putnika.

Ali najbolja sjedala na karti kabine Boeinga 777-300 iz Aeroflota su sjedala u poslovnoj klasi. Dat je osobni jelovnik, mnoge dodatne mogućnosti i zabava. Ali cijena je, naravno, primjerena.