Godine 1905-1907, Andrejevski most izgrađen je u Lužnikiju prema projektu arhitekata L. Proskuryakova i A. Pomerantseva.
Izgrađena je na trideset i petom kilometru obilaznice, planirana kao željeznički prijelaz.
U početku je ovaj most nosio ime Sergijevski, u čast ubijenog kneza Sergeja, guvernera Moskve, a već početkom 20-ih godina prošlog stoljeća preimenovan je u čast crkve sv., koji se nalazi u blizini.
Andrejevski most služio je na svom mjestu gotovo jedno stoljeće, tijekom kojeg je više puta popravljan i obnavljan, ali je krajem 90-ih prestao ispunjavati sigurnosne zahtjeve.
Krajem 90-ih, kapacitet ovog mosta naglo je pao, a brzina vlakova bila je ograničena. Osim toga, Andrejevski most ometao je elektrifikaciju željeznica, što je zauzvrat usporilo rekonstrukciju cijele autoceste.
Moskvi je trebao drugačiji, novi most, i to je svima bilo jasno, ali su odlučili zadržati stari kao uzor arhitekture i spomenik inženjerske umjetnosti.
Njegov središnji luk, težak tisuću i pol tona, uklonjen je sa svojih nosača i premješten nizvodno u Park Gorkog. Priprema ovog procesa trajala je jedanaestmjeseci. Osam dana je prolaz (rijeka Moskva) bio blokiran za brodove, iako je samo tegljenje trajalo samo dva sata.
Na starom mjestu odlučeno je da se sagrade dva nova: cestovni i željeznički. Graditelji su morali produžiti Andrejevski most: rijeka Moskva u ovoj je meta premašila širinu raspona mosta za 90 metara. Stoga su dodana dva armiranobetonska lučna raspona.
Sa strane Neskuchnog vrta završen je nadvožnjak od 200 metara koji se proteže od Lenjinove avenije do Puškinske nasipa, a s druge strane, od Frunzenske, izgrađeno je natkriveno predvorje koje se pretvara u galeriju pokretnih stepenica.
Spomenik inženjerske umjetnosti i arhitekture, Andrejevski most, iako djelomično, sačuvan je. A sada, na ovom obnovljenom prijelazu, možete vidjeti stoljetni ažurni luk koji se proteže na 140 metara, kamene stupove s "izbočinama" i obalne raspone.
Predrevolucionarni i novi dijelovi ove strukture obojani su u različite boje i povoljan kontrast.
Most sv. Andrije iz daljine pomalo podsjeća na veliki parobrod, na kojem možete hodati i na otvorenoj palubi i pod staklenim baldahinom. Jedno je tužno na ovom brodu - cijelom dužinom nema niti jedne klupe, pa morate stajati da biste se divili okolnoj panorami Moskve.
S Andrejevskog mosta ima što vidjeti: veličanstven pogled na Kristovu katedralu, gotovo sve tornjeve Kremlja, mnoge nebodere, pogled uzvodno odmah zaustavlja na Andrejevskom manastiru, Moskovska država Sveučilište i nova zgrada Ruske akademije znanosti.
Shukhov toranj vidljiv je u ravnini ovog jedinstvenog mosta.
Danas je Andrejevski most, njegov pješački dio, postao omiljeno sastajalište moskovske kreativne mladeži. Ovdje dolazi ogroman broj turista, posebno u večernjim satima. Oni koji su vidjeli most u svjetlu noćnih svjetala jednoglasno kažu da izgleda nezaboravno.
