Do Beča vlakom… Glavni kolodvor se zove Hauptbahnhof (Wien Hauptbahnhof), vrlo je velik. Nekada je to bio Južni kolodvor Südbahnhof (Wien Südbahnhof), ali je 2007. godine spojen s obližnjom stanicom Südtiroler Platz (Südtiroler Platz) u veliku postaju pod nazivom "Glavni kolodvor Beča". Palača Belvedere je u blizini.
Glavni kolodvor u Beču
Centralni kolodvor je najnoviji željeznički kompleks završen 2015. godine. Danas je to glavni željeznički kolodvor u Beču, nalazi se južno od centra grada. Najvažnije prometno čvorište austrijske prijestolnice povezuje ga s većinom regija Europe. I ova će poruka biti proširena u bliskoj budućnosti.
Glavni željeznički kolodvor u Beču nalazi se na Südtiroler Platzu. Ovdje je doista gust promet, ukupno ovdje svakodnevno prođe oko 650 vlakova i oko 270 tisuća putnika. Ovo je raskrižje dviju linija metroa - U3 i U4,pet pruga gradske željeznice, uključujući i S7, preko koje je centar povezan sa zračnom lukom, ovdje je mjesto gdje prolazi tramvajska ruta "O", autobus - "74A". Ovdje se također nalazi terminal za brze vlakove do zračne luke.
Austrijsko transportno čvorište prihvaća sve međugradske vlakove koji prometuju Austrijskim željeznicama (ÖBB). Zaustavljaju se i dalje na željezničkoj stanici Wien-Meidling.
Spojene su zapadne i istočne, južne i sjeverne pruge, a sada se gotovo do svake destinacije na dionicama međugradske željeznice može doći samo jednim presjedanjem. Intercity Express (vlakovi koji voze između gradova) i brzi vlakovi koji dolaze sa zapada zaobilaze središnji željeznički kolodvor, tako da se možete prebaciti na vlak južne linije bez puno vremena. Bregenz i Salzburg, kao i Innsbruck i Linz imaju izravne veze s bečkom zračnom lukom preko glavnog željezničkog kolodvora.
Sve - za udobnost putnika! Ima mjesta za opuštanje i čekanje, cijele galerije s malim dućanima, brojni kafići i blagajne. Mall vas poziva u kupovinu.
Kako do tamo
Glavni kolodvor u Beču je prikladan. Najlakši način da dođete ovdje je metroom U1 i sići na stanici Südtiroler Platz. Slijedite natpise i znakove - tamo su naznačene ulice u koje ćete izaći. Bez izlaska iz podzemne željeznice, možete doći izravno do zgrade stanice.
Lako je pronaći perone Bečkog kolodvora. Znakovi su posvuda. Peroni 1 do 9 (stara južna željeznica)smještena dva kata iznad glavne dvorane. Peroni 11 do 18 (stara istočna željeznica) nalaze se jedan kat više od glavnog ulaza.
Do stanice možete doći autobusom - autobusna stanica se također zove Hauptbahnhof, linija broj N66. Tramvaji i S-Bahn također voze odavde do bilo kojeg dijela grada.
Postaja "Bečki Meidling"
Ova stanica je otvorena 1860. za teretne vlakove, a zatim je ovdje dodan putnički promet.
Godine 1934. bio je građanski rat, stanicu su pobunjenici skoro zauzeli, ljudi policajca Josepha Shiela ponovno su zauzeli stanicu, zadržali je.
Ova stanica je rekonstruirana 2009. godine. Sve platforme su radikalno obnovljene - infrastruktura je dovedena u red gotovo od nule, a danas zadovoljava sve europske standarde.
Kako doći do željezničke stanice u Beču? S bilo koje stanice metroa ili S-Bahn-a u gradu možete doći do središnje stanice i Wien Meidlinga za samo pola sata.
Što je na zapadu?
Zapadni kolodvor Beč je renoviran i proširen 2011. Njegovo drugo ime je BahnhofCity, i to je odredište za one vlakove koji stižu u Beč iz zapadnih krajeva zemlje i iz zapadne Europe.
Prostrano trgovačko područje, obilje ponude hrane i pića, puna usluga i sve što vam treba na cesti. Westbahnhof preuzima vodstvomeđu željezničkim kolodvorima u zemlji (prema Prometnom klubu Austrije). Autobusno stajalište za linije bečke zračne luke nalazi se točno ispred stanice na Trgu Europe.
Flixbus-Mein Fernbus, autobusna tvrtka s izvrsnom uslugom, nudi svojim klijentima održive autobusne usluge. Mreža ruta tvrtke pokriva mnoge europske gradove.
Najstarije komunikacijsko čvorište podignuto je sredinom 19. stoljeća, a njegova prva rekonstrukcija izvršena je sto godina kasnije. Od tada, svi prigradski i regionalni vlakovi za Zapadnu Europu polaze odavde.
Praterstern
Bečki sjeverni kolodvor zove se "Praterstern" - prema nazivu trga na kojem se nalazi. To je jedno od najvećih prometnih čvorišta u glavnom gradu Austrije. Počeo je s radom 1838. i postao je kraj željezničke pruge između Beča i kolodvora Deutsch-Wagram. Nakon toga pruga je produžena do Breclava i dalje. Tako je postalo moguće putovati vlakom iz Austrije do Češke i Poljske.
Ovdje staju metro, međunarodni i međugradski vlakovi.
Ova stanica je poznata kao arhitektonski spomenik. Rekonstrukcija kolodvora izvedena je 2008. godine u sklopu priprema za Europsko nogometno prvenstvo koje je održano u Austriji i Švicarskoj. Svi potrebni radovi i modernizacija izvedeni su u skladu s modernim trendovima.
Da stignete tamodo trga Pratenstern sa Sjevernom stanicom koja se nalazi na njemu, možete koristiti metro, vlak i tramvaj. U blizini se nalazi veliki broj hotela za udobnost turista i onih koji moraju prenoćiti u blizini.
Postaja Franz Josef
Konačno - najljepša željeznička stanica u Beču - kolodvor Franz Josef. Najzanimljivija od pet metropolitanskih željezničkih postaja, koja je kraj željezničke pruge Franz Josef - Cara Austrijskog Carstva. Djeluje od 19. stoljeća. Moderna zgrada kolodvora podignuta je 1978.
Nalazi se na periferiji grada, dok je stanica podzemne željeznice Friedensbrücke Alsergrund udaljena 300 metara.
Stanica opslužuje prigradske vlakove, kao i vlakove za Gmund i Češke Velenice.
Prema onima koji su koristili kolodvor, većina posjetitelja ovdje dolazi vikendom, supermarket u zgradi kolodvora otvoren je subotom navečer i nedjeljom, za razliku od mnogih dućana u Beču.
Putnici su primijetili povoljnu lokaciju i ukusne doručke u kafiću.
