Pariz. Karta metroa i glavne nijanse francuskog metroa

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:15

Pariz je jedan od najromantičnijih gradova u Europi. Inspirira, osvaja i zaljubljuje u njega milijune turista iz cijelog svijeta. Ovdje su inspiraciju crpili svjetski klasici književnosti, lokalni restorani opijaju specijalitetima, a muzeji i spomenici oduševljavaju i najiskusnije putnike.

Kao iu svakom većem gradu, u Parizu su prometne veze dobro razvijene. Stanovnici megagradova više ne mogu zamisliti svoj život bez metroa, ali u Parizu on obavlja većinu posla.

Povijest

Francuzi su oduvijek voljeli eksperimentirati, a pariški metro nije iznimka. Njegova povijest počinje sredinom 19. stoljeća, no otvaranje prve metro stanice dogodilo se tek 19. srpnja 1900.

Zanimljiva je činjenica da su mještani u početku bili kategorički protiv izgradnje podzemnih komunikacija, ali su gradske vlasti inzistirale na svome. Tijekom svih narednih godina pariški metro brzo je rastao i razvijao se. Dvadesetih godina 20. stoljeća bilo jerazvijen je prvi projekt za proširenje podzemnih komunikacijskih linija, nakon 17 godina pojavila se prva interaktivna metro karta Pariza, a 1998. počela je automatizacija metroa i poboljšanje vlakova.

karta metroa Pariza

karta pariškog metroa u početku može izgledati vrlo zbunjujuće i kaotično, ali ako dobro pogledate, sve ubrzo dolazi na svoje mjesto. Pariški metro ima 16 različitih linija, od kojih naziv svake odgovara glavnoj ulici ili trgu na kojem se nalazi stajalište. Zašto se onda svi turisti koji su prvi stigli u Pariz zbunjuju nad analizom tih nerazumljivih linija koje se međusobno križaju, sa strane nalikujući paučini? Činjenica je da je mreža regionalnih električnih vlakova postavljena iznad sheme pariškog metroa.

Što je RER?

Réseau Express Régional d'Ile-de-France je zasebna željeznička usluga koja povezuje sva okolna područja sa samim gradom. Budući da je na karti pariškog metroa označen zajedno sa svim linijama i stanicama, ponekad ga je prilično teško shvatiti. RER sustav ima svoju oznaku: A, B, C, D, E.

Cijena metroa

Karte za metro u Parizu zasebna su priča. Putnici mogu birati između širokog raspona različitih karata: pojedinačne karte, Mobilis (jednodnevni), Paris Visite, NaviGO kartica.

Svaka od cijena ima svoj trošak, pri odabiru karte morate polaziti od želja turista. Ako tiako planirate ostati u gradu do 5 dana, onda je Paris Visite najbolja opcija, čija se cijena kreće između 11 i 63 eura.

Ne znaju svi posjetitelji da je NaviGO karta odlična ne samo za lokalno stanovništvo, već i za turiste. Karticu morate kupiti zasebno za 5 eura, a zatim povezati jednu od predloženih tarifa uz odgovarajuću naknadu.

Kazne

Štedljivi turisti u ovom gradu bit će posebno razočarani, jer putovanje bez karte u Parizu nosi puno ozbiljnih posljedica. Kontrolori koji redovito provjeravaju dostupnost karata kod putnika, posebice turista, vrlo brzo će moći uočiti “zeca”. Vjerujte mi, lako će moći razlikovati turista od lokalnog stanovnika. Kazna koju će naplatiti kontrolor iznosit će oko 80 eura. Osim toga, većina kolodvora u Parizu opremljena je okretnim stupovima i na ulazu i na izlazu, tako da slijepi putnik često riskira da bude blokiran.

Zaključak

Neki vodiči koji govore ruski mogu turistima pružiti kartu pariškog metroa na ruskom, ako se stvarno zbunite u ovom podzemnom komunikacijskom sustavu. U početku, grad može preplašiti turista početnika svojim zbunjujućim sustavom, podjelom na četvrti i visokim troškovima podzemne željeznice, ali sve se to brzo zaboravi kada shvatite da stojite na ulicama jednog od najromantičnijih gradova na planet.