Utair Airlines. Flota zrakoplova. Zračni prijevoz putnika i tereta

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:15

"UTair" - jedan od najvećih zračnih prijevoznika u Rusiji, osnovan je davne 1967. godine. Uz zračni prijevoz putnika i tereta, tvrtka se bavi održavanjem zrakoplova i obukom osoblja. Do ožujka 2017. UTair ima flotu od oko 70 zrakoplova i zauzima treće mjesto među ruskim zračnim prijevoznicima. Avioprijevoznik ima najveću helikoptersku flotu na svijetu.

Informacije o zrakoplovu

Prvi spomen zračnog prijevoznika datira iz 1967. godine, kada je osnovana Tjumenska uprava za civilno zrakoplovstvo. I tek 1991. godine odjel civilnog zrakoplovstva je raspušten, stvorena je zračna kompanija "Tyumenaviatrans". Godine 2002. došlo je do rebrandinga i zračni prijevoznik je dobio ime "UTair". U to vrijeme UTair je u svojoj floti imao tek nekoliko zrakoplova. Koristili su se za internezračni prijevoz, uglavnom u Sibiru.

Zračna luka za UTair je Moskva Vnukovo, a sjedište uprave je u Surgutu.

Geografija letenja

Utairova flota zrakoplova je prilično velika i omogućuje domaće i međunarodne letove. U Rusiji, avioprijevoznik obavlja letove prema Dalekom istoku, Sibiru i europskom dijelu zemlje. Svaki dan ima oko 300 letova. Glavni pravci: Moskva, Sankt Peterburg, Rostov na Donu, Krasnojarsk, Novosibirsk, kao i Kijev, Minsk, Baku, Vilnius.

Međunarodni letovi se obavljaju za zemlje kao što su Njemačka, Latvija, Litva, Slovačka, Kina, Tajland i druge. Postoje i čarter turistički letovi do popularnih ljetovališta.

Unatoč činjenici da avioprijevoznik nije proračunski prijevoznik, cijene karata su vrlo demokratske. Čak i let u ekonomskoj klasi već uključuje prtljagu i ručnu prtljagu, kao i hranu i piće na brodu.

Glavni cilj avioprijevoznika je postići visoku razinu usluga putnika i tereta, kao i ostati konkurentan na tržištu zračnog prijevoza.

Flota zrakoplova Utair (2016.)

Zrakoplovna kompanija je 2014. godine bila u teškoj financijskoj situaciji, zbog čega je većina zrakoplova morala biti prodana. U 2012. godini tvrtka je posjedovala 228 zrakoplova, a početkom 2017. ostalo ih je samo 68. Prema navodima uprave, smanjenje flote i posljedično smanjenjeplaćanja zakupa su trebala spasiti tvrtku od bankrota.

Unatoč činjenici da je nakon 2014. UTair zrakoplovna kompanija imala manju flotu, uspjela se obnoviti. Zahvaljujući programu državne potpore, dobila je oko 9,5 milijardi rubalja. I već 2015. izvukao se iz gubitaka i ostvario dobit od 2,5 milijardi rubalja. Došlo je do povećanja prometa putnika. U 2016. UTair je prevezao oko 3 milijuna putnika, što je 14% više nego prethodne godine.

Boeing 737 raznih modifikacija čine većinu flote, a postoji i nekoliko zrakoplova Boeing 767-200ER, ATR 72-500, An-2 i An-74.

Aktivnosti

"UTair" obavlja i redovne i čarter letove. Osim toga, pruža se usluga VIP prijevoza.

U ocjeni točnosti ruskih avioprijevoznika u 2016., UTair je zauzeo drugo mjesto. U siječnju 2017. godine tvrtka je prevezla oko 500 tisuća putnika, što je za trećinu više nego prethodne godine za isto razdoblje.

UTair: flota zrakoplova. Godina proizvodnje košuljica

Prosječna starost zrakoplova avioprijevoznika je 15 godina. Najstariji je Boeing 737-500, star 23 godine. Najmlađi je ATR 72-500, koji ima 3 godine.

U posljednje vrijeme u cijelom svijetu je počeo trend da se putničkim zrakoplovima dodijeljuju imena istaknutih osoba iz različitih područja. Flota zrakoplova UTair-a nosi izvorna imena. Dakle, zrakoplovi su nazvani po sovjetskim znanstvenicima,stranački čelnici i sudionici Velikog Domovinskog rata.

Pozitivna dinamika

Aviaflot se planira ažurirati do kraja 2018. - početka 2019. godine. Kakvi će zrakoplovi popuniti flotu avioprijevoznika, pouzdano se ne zna. Pretpostavlja se da će to biti Airbus A321 i Boeing 737-NG, koji su trebali ažurirati flotu još 2016.

U zavisnosti od stabilnog razvoja avioprijevoznika, moguće je da će u bliskoj budućnosti UTair-u biti na raspolaganju 10 od 20 dugolinijskih zrakoplova.

Na službenim web stranicama proizvođača zrakoplova, narudžbe za isporuku 20 Airbusa A321 i 30 serije Boeing 737 različitih modifikacija navedene su kao neispunjene.

Avioprijevoznik je pokrenuo "Light" tarifu. Sada se karte za većinu destinacija mogu kupiti uz 50% popusta. Ova cijena karte ne vrijedi za sve datume i vremena polaska i ne vrijedi za praznike i vikende.