Kretanje po Pragu može biti problem, pogotovo ako ne govorite češki. Srećom po vas, dok je veći dio zapadnog svijeta zauzet ovisnošću o automobilima i izgradnjom autocesta, mnogi europski gradovi nastoje razviti pješačenje, vožnju biciklom i masovni prijevoz.
Grad kao što je Prag pristupačan je i lako ga je obići. Milijuni turista posjećuju češku prijestolnicu svake godine, a za to je potrebna dobro izgrađena petlja. Osim toga, sve rute u gradu duplicirane su na engleskom jeziku. Međutim, postoje neke nijanse kojih biste trebali biti svjesni.
Kako bismo vam pomogli u navigaciji ovim gradom s lakoćom, ovaj će članak pružiti detaljne informacije o javnom prijevozu u Pragu. Naučit ćete sve što vam je potrebno - od kupnje karata i čitanja općinskih kartica do transfera u zračnoj luci Prag. Također će biti naznačena cijena putovanja i zanimljivosti koje možete posjetiti na izletu po glavnom gradu.
Karte za gradski prijevoz
Mreža ruta je prilično velika. Stoga je odmah po dolasku potrebno imati ideju o prijevoznom sredstvu. Unatoč činjenici da je grad vrlo popularan, u Pragu postoje mjesta do kojih je bolje doći javnim prijevozom. U tom slučaju morat ćete kupiti općinsku putnu kartu. Treba napomenuti da je javni prijevoz u Pragu udoban i moderan. Ima klimu i besplatni wi-fi.
Za jedno putovanje preporuča se kupiti jednu kratkoročnu kartu. Možete birati između 30-minutne ili 90-minutne karte, ovisno o duljini vašeg putovanja. Nakon što je vaša karta potvrđena, imate neograničene transfere između bilo kojeg oblika javnog prijevoza, uključujući sustav metroa i svih gradskih tramvaja i autobusa. Takvi kuponi vrijede i za noćne tramvaje i autobuse, kao i za uspinjaču koja ide do Petřína.
Ulaznice se prodaju na žutim automatima i informativnim izlozima koji se nalaze na svim stanicama metroa. Stariji aparati prihvaćaju samo češke kovanice (krune), dok se kuponi s novijim uređajima plaćaju karticama. Ulaznice se također mogu kupiti u većini prodavaonica duhana, nekim supermarketima i turističkim informativnim centrima diljem grada.
Vrijedi napomenuti da se sva djeca mlađa od 6 godina i osobe iznad 70 mogu voziti besplatno. Cijena karte u Pragu javnim prijevozom nije visoka. Kao što sami turisti primjećuju, putovanje ovdje je jedno od najjeftinijih u Europi.
30-minutne karte:
- Odrasli - 24kruna (70 rubalja).
- Djeca - od 6-15 godina 12 kruna (35 rubalja).
90-minutne karte:
- Odrasli - 32 krune (90 rubalja).
- Djeca - od 6-15 16 kruna (48 rubalja).
Kratkotrajne turističke rute
Javni prijevoz u Pragu omogućuje putnicima da uživaju u pogledu na grad. Osim kratkoročnih karata, moguće je kupiti i 24-satne i 72-satne karte. Ovisno o duljini vašeg boravka, ovo bi mogla biti najpovoljnija opcija.
Ulaznice vrijede 24 i 72 sata od datuma potvrde i prihvaćaju se u svim gradskim tramvajima, autobusima i metroima. Ulaznice se prodaju u paviljonima koji se nalaze na nekim većim autobusnim stanicama iu turističkim informativnim centrima.
Blagajne se nalaze na sljedećim metro stanicama:
- Deyvitskaya.
- Gradčanskaya.
- Mustek.
- Florenz.
- Main Nadraji.
- Nadrazhi Holesovice.
Većina je otvorena od 6:30 do 18:30.
24-satna ulaznica:
- Odrasli - 110 kruna (310 rubalja).
- Djeca - 6-15 godina i seniori 60-65 godina 55 kruna (240 rubalja)
Ulaznica od 72 sata za svakoga košta 310 kruna ili 450 rubalja.
Dugoročne marke
Ako planirate ostati u Pragu mjesec dana ili dulje, izdaju se mjesečne, tromjesečne, 5-mjesečne i godišnje putne karte s fotografijom. Dugoročne karte mogu se kupiti na blagajnama i turističkim informativnim centrima. NAU javnom prijevozu u Pragu nema konduktera. Stoga se potrebna karta mora kupiti unaprijed.
Putne naknade:
- Mjesečno - 550 kruna (850 rubalja).
- Kvartalno - 1480 kruna (3700 rubalja).
- Za 5 mjeseci - 2450 kruna (6500 rubalja).
- Godišnja - 4750 kruna (12,5 tisuća rubalja).
Cijena u Pragu javnim prijevozom vrši se prema kuponu odmah, na ulazu. Mora se proći kroz žuti matičar. Nalazi se na ulazu u prijevoz.
Provjera karata
Bolje igrajte na sigurno i ne vozite bez putnih vaučera. Inspektori karata redovito provjeravaju putnike u podzemnoj željeznici, kao i u tramvajima i autobusima. Ako ste uhvaćeni bez valjane karte, bit ćete izrečeni novčanom kaznom do 1.500 kruna (4.000 rubalja) ili 800 kruna (2.200 rubalja) ako je platite na licu mjesta.
Svi kuponi moraju biti potvrđeni pečatom, koji se stavlja prilikom bušenja čeka u žutom stroju u transportu. U podzemnoj ćete ih naći ispred pokretnih stepenica, a u autobusima i tramvajima nalaze se na stupovima blizu vrata. Opet, nakon stavljanja oznake, takva karta će vrijediti kada putujete nakon, bilo kojim drugim gradskim prijevozom.
Akcija gradskog parkirališta noću
Javni prijevoz u Pragu podijeljen je na dan i noć. Prva putovanja podzemnom željeznicom mogu se obaviti s početkom u 4:45 ujutro. Stanice su otvorene do ponoći. Ako putujete nakon 12 ponoći, morat ćete koristiti jedan od noćnih tramvaja ili autobusa. Noćtramvaji (brojevi 51 - 58) voze od 12:30 do 4:30 s intervalom od 40 minuta.
Njihove rute su mnogo duže od dnevnih i može potrajati dugo da dođu do pravog mjesta. Noćni autobus (brojevi 501-513), vozi iza ponoći do 4:30 s intervalom do 60 minuta.
Bont i pravila putovanja
Što se tiče onoga što možete, a što ne možete raditi u javnom prijevozu, pravila su prilično standardna. Ne možete pušiti, nositi oružje, jesti u tramvajima i autobusima. Psi su dopušteni na svim načinima prijevoza, ali moraju imati brnjicu.
Možda primijetite da starije osobe, osobe s invaliditetom i trudnice uvijek imaju prednost kada je u pitanju sjedenje. Smatra se izuzetno nepristojnim ne ustupiti svoje mjesto, a lokalno stanovništvo će vas istaknuti.
Metro u gradu
Izgrađen 1974., Praški metro prevozi oko 1,6 milijuna putnika dnevno i peti je najprometniji podzemni sustav u Europi. Sastoji se od tri linije, a gradnja četvrte je započela tek 2019. godine. Da ne spominjemo da je brz, čist, siguran i čvorište vam omogućuje da dođete do bilo koje točke u glavnom gradu. Ako vas zanima pitanje koliko košta metro u Pragu, tada su na početku članka navedene cijene za sve vrste putnih karata. Univerzalni su i prikladni za putovanja bilo kojim gradskim prijevozom.
Linija A (zelena) ide od istoka prema zapadu od depoa Hostivar do motola Nemotsnice. Trenutno ima 17 stanica. Ovo je red dokojim možete otići do zračne luke koja nosi ime Vaclava Havela i natrag. Nažalost, za tekuću 2019. godinu takva je ruta još uvijek dostupna samo autobusnim prijevozom, no u planu su proširenje linije A. Planira otvoriti izravnu rutu do zračne luke metroom do kraja 2020.
Linija B (žuta) vodi istok-zapad od Crnog mosta do Zličina i najduža je od tri linije s 24 postaje.
Linija C (crvena) vodi sjever-jug od Letňanyja do gradskih granica i najstarija je linija. Ima 20 postaja.
Putnici mogu presjedati između linija metroa na sljedeće tri stanice:
- Mustek (linije A i B).
- Muzej (linije A i C).
- Florenz (linije B i C).
Tijekom špica, vlakovi dolaze svake 1-3 minute. Tijekom neradnog vremena i vikendom, vlakovi dolaze u intervalima od 4-10 minuta.
Kako čitati kartu podzemne željeznice
Kako bi vam pomogli u navigaciji podzemnim sustavom, sve stanice imaju veliku kartu u sredini između obje platforme. Vaše trenutačno stajalište uvijek će biti istaknuto, kao i jasno označena mjesta na kojima možete prijeći na drugu liniju.
Ako gledate kartu, prvo pronađite svoju trenutnu stanicu. Zatim pronađite odredišnu stanicu. Ako je desno od vaše trenutne lokacije, idite vlakom s perona s vaše desne strane. Ako je terminal lijevo od vaše trenutne lokacije, idite vlakom s perona s vaše lijeve strane.
Za potpuniji pregled cjelokupnog sustava podzemne željeznice, pogledajte veliki broj,ostakljena karta koja se nalazi u središtu svake stanice.
Kada uđete u automobil, vidjet ćete sličnu kartu iznad svih vrata, koja prikazuje linije i stanice. Postoje čak i neke korisne slike koje prikazuju zaustavljanja na popularnim znamenitostima kao što su Praški dvorac i Starogradski trg. Obavijesti o tome gdje vlak stoji daju se na svakoj stanici.
Tramvaji
Praški lanac treći je po veličini u svijetu nakon Moskve i Budimpešte, te jedan od najstarijih u Europi. Zapravo, prva vagona bila su s konjskom vučom i datiraju iz 1879. godine. Danas se opsežna mreža sastoji od 25 dnevnih ruta, 9 noćnih ruta i jedne povijesne rute. Proteže se preko 500 km i prevozi preko 300 milijuna putnika godišnje.
Većina praških tramvaja vozi svaki dan od 4:30 ujutro do ponoći u intervalima do 10 minuta, dok neki voze samo u određeno vrijeme, kao što su radni dani ili vršni sati. Noćni vlakovi (brojevi 51 - 58) voze od 12:30 do 4:30 s intervalom od 40 minuta.
Jedna od velikih prednosti vožnje tramvajem je da možete vidjeti puno više gradskih zgrada. To je također jedan od najbržih načina za obilazak Praga. Prije vožnje tramvajem morate unaprijed kupiti kartu za javni prijevoz. Žuti testni strojevi smješteni su unutar svakog vozila na nosačima blizu vrata.
Kako čitati vozne redove tramvaja u Pragu
Tablica brojeva vagona je prikazana na svim stajalištima injihov popratni raspored. Prvo pronađite traženi broj na karti. Zatim ćete vidjeti popis svih stanica na ovoj ruti. Trenutna postaja bit će istaknuta i podcrtana. Ispod trenutne stanice nalazi se popis preostalih. Ako ste iznad trenutne stanice, idete u krivom smjeru.
Desno od stajališta je raspored s vremenom polaska. Prvi red je raspored za radne dane (pracovní den), drugi za subotu (sobota) i treći za nedjelju (neděle).
Tramvaj će prikazati nadolazeće stanice na digitalnom ekranu. Svaki put kada tramvaj priđe stanici, objavljuju se dva imena. Prvi je naziv trenutnog stajališta. Drugo, ovo je naziv sljedećeg.
Ključne tramvajske rute u gradu
Ceste Praga prolaze kroz mnoga povijesna mjesta. Tramvaji voze sporo. To omogućuje turistima da uživaju u pogledu na glavni grad.
Najbolja odredišta za odmor:
- Tramvajske rute 22 i 23 najslikovitije su u Pragu.
- Smjerovi 22 i 23 prolaze pored Narodnog kazališta, metro stanica Staromestska i Malostranska i dalje do Praškog dvorca.
- Put 16 prelazi rijeku od Andela kroz Karlovo namesti, Namesti Mira i kroz regiju Vinohrady.
- Ruta 17 vodi od Višegrada do parka Letna.
- Put br. 9 prolazi kroz cijeli grad kroz Vaclavski trg do Malog mjesta (Mala Strana).
Historic Route 91 je starinski tramvaj iz 1920-ih koji vozi od ožujka do sredinestudeni. Polazi sa stajališta Vozovna Střešovice svakih sat vremena od podne do 17:30 i prolazi kroz centar grada. Ulaznice koštaju 35 kr za odrasle i 20 kr za djecu mlađu od 15 godina.
Autobusi. Nijanse
Prva redovna autobusna linija započela je 1925. godine. Od tada se mreža proširila na predgrađe Praga i područja nedostupna tramvajem ili metroom. Od 4:20 ujutro do ponoći, dnevni autobusi voze u intervalima od 6-8 minuta tijekom vršnih sati i od 10-20 minuta u vrijeme izvan vršnih sati.
Vikendom autobusi dolaze svakih 15-30 minuta. Noćni autobusi (brojevi 501-513) voze od ponoći do 4:30 sati u intervalu od 30 do 60 minuta. Kao i kod tramvaja, vozni red je prikazan na svakoj stanici i glasi isto.
Ključne autobusne rute
Autobus 119 povezuje prašku zračnu luku Václav Havel sa stanicom Nadrazi Veleslavin (linija metroa A, zelena).
Trenutno je ovo jedini javni prijevoz koji izravno povezuje zračnu luku i centar grada. Autobusni prijevoz u ovom smjeru bit će najbolje rješenje ako trebate brzo i jeftino doći do grada.
Kako doći od zračne luke do centra grada
Ako posjećujete Prag, najvjerojatnije vaša prva stanica je Zračna luka Vaclav Havel (Vaclav Havel Letishte). Međunarodna zračna luka Ruzyne, koja se nalazi oko 12 km zapadno od centra grada i sastoji se od dva glavna putnička terminala:
- Terminal 1 (letovi izvan šengenskog područja).
- Terminal 2 (letovi unutar šengenskog područja).
Iako postoji nekoliko načina kako doći od zračne luke do centra grada i natrag, mnogi turisti savjetuju korištenje sustava javnog prijevoza. Praški autobusni kolodvori nalaze se u blizini centra grada. Ovo je najbrži i najjeftiniji način da dođete do željenog područja. Ispod su opcije kako drugačije možete ući u grad.
Taxi ili Uber od grada do zračne luke
Privatni prijevoz također nije inferioran u popularnosti. Cijena taksija od zračne luke do centra grada koštat će vas oko 25 eura (1500 rubalja) i trajati 30-45 minuta, ovisno o prometu. Za nešto jeftiniju opciju, Uber će biti po cijeni između 15 i 20 eura.
Prosječna cijena taksija u gradu bit će oko 10 eura (700 rubalja). Za vrijeme špice bolje je koristiti javni prijevoz. Praški taksi je jako opterećen. Vozača je vrlo malo tijekom ljetne i zimske sezone, a oni su stalno zauzeti zbog navale turista.
prijevoz do zračne luke
Praški prijevoz do zračne luke ili autobusnog kolodvora nudi relativno jeftinu javnu uslugu do središta grada. Ova je usluga dostupna na oba terminala i dostupna je samo uz rezervaciju. Košta oko 6 eura po osobi (450 rubalja), a svakom putniku su dozvoljena dva standardna komada prtljage.
Konačna stanica na adresi Národní 40, pored kioska Premiant Tour. Nalazi se na pješačkoj udaljenosti od Vaclavskog trga i pored metro linija A (zelena) i B (žuta) kojedostupno kroz Můstek ulaz.
Javni prijevoz do zračne luke
Redovni javni prijevoz najbrži je i najjeftiniji način da dođete do centra grada. Karta od 90 minuta košta 32 krune (90 rubalja) i vrijedi za sve gradske autobuse, tramvaje i metro.
Putnički strojevi nalaze se na autobusnoj stanici ispred terminala 2 (izlaz D) i prihvaćaju češke kovanice (krune) ili bankovnu karticu. Svoju kartu također možete kupiti na kiosku javnog prijevoza u Pragu u dvorani za dolaske.
U svakom slučaju, svakako kupite kartu za 90 minuta za 32 kr za odrasle i 16 kr (48 rubalja) za djecu. Ovo vrijeme je dovoljno za cijelo putovanje. Iskusni putnici također se savjetuju da uzmu besplatnu kartu grada na kiosku javnog prijevoza u Pragu prije nego napuste dvoranu za dolaske.
Autobus 119 do centra grada polazi svakih 6 minuta. Prvi i zadnji autobus vozi od 4:23 do 23:42, uključujući i vikende. Odmah nakon što ste ušli u autobus, ovjerite svoju kartu na jednom od žutih automata na š alterima blizu vrata. Nakon provjere, vaša propusnica vrijedi 90 minuta.
Ostanite na autobusu 119 do posljednje stanice u Nádraží Veleslavínu (linija metroa A, zelena). To će trajati oko 15 minuta. Nakon toga uzmite svoje torbe i slijedite do jednog od ulaza u podzemnu željeznicu. Na peronu pričekajte s desne strane podzemne željeznice prema centru grada.
Ekspresni autobus
Ovaj autobus je malo skuplji, ali praktičniji jer ne zahtijeva presjedanje. Ulaznice koštaju 60 kruna (160 rubalja) ili 30 kruna(80 rubalja) za djecu, mogu se kupiti na terminalu ili kod vozača.
Autobus vozi između zračne luke i glavnog željezničkog kolodvora u Pragu (Praha Hlavni Nadrazi) od 5:30 do 21:00 s intervalom od 15 do 30 minuta. Red je obično kratak. Raspored se može mijenjati ovisno o sezoni. Turisti preporučuju da ga odmah provjerite na izlazu sa željezničkog kolodvora ili zračne luke.
Uspinjača
Uspinjače također su sastavni dio integriranog transportnog sustava glavnog grada. Ove žičare povezuju tramvajsko stajalište Újezd. Ponovno su počeli funkcionirati u travnju 2016. nakon duge rekonstrukcije.
Ova vozila su duga 50 metara i kreću se brzinom od 4 m/s. Karta u jednom smjeru košta samo 24 krune. Praška uspinjača radi od 09:00 do 23:30. Ljeti vozi svakih 10 minuta, a zimi svakih 15 minuta u oba smjera. Prijevoz je dio mreže gradskog javnog prijevoza, tako da možete koristiti iste karte i putne karte koje se koriste u metrou, tramvajima i autobusima.
Vodna vozila
Praški integrirani transportni sustav nudi nekoliko trajekata preko rijeke Vltave. Budući da se gotovo nikad ne smrzava, neki trajekti prometuju tijekom cijele godine. Ovu vrstu prijevoza koriste uglavnom turisti. Njegove rute prolaze kroz povijesna i slikovita mjesta.
Obično se takvi prijelazi koriste kako bi se došloDvorac Troja i Praški zoološki vrt. Prijevoz je predstavljen u obliku malih natkrivenih čamaca kapaciteta do 50 osoba. Riječni kanali prolaze cijelim glavnim gradom. Stoga je brod mirniji i brži da stigne na pravo mjesto. Međutim, vodni prijevoz u Pragu vozi mnogo rjeđe, a broj turista koji se žele voziti njime je velik.
Prosječna cijena ulaznice za odrasle je 180 kruna, za djecu 100 kruna. U centru grada, gdje se nalaze molovi, nalaze se i privatne tvrtke koje nude slikovite izlete uz rijeke glavnog grada. Međutim, cijena takve rute bit će nekoliko puta skuplja.
