Najdublja metro stanica… Jeste li ikada bili tamo?
Svaka moderna osoba, a još više oni koji imaju sreću živjeti u velikom gradu, vjerojatno uživaju u korištenju tako povoljnog prijevoza kao što je podzemna željeznica. Ako detaljnije proučimo ovu temu, odmah postaje jasno da su stanice, baš kao i automobili, vrlo različite.
Ponekad, na primjer, u Moskvi, Sankt Peterburgu ili Kijevu, nalikuju pravom umjetničkom djelu, a ponekad su, kao, recimo, u Berlinu, zgodni i udobni vlakovi koji se kreću brzinom munje duž dosadnih i obični hodnici.
Sekcija 1. Prva najdublja metro stanica. Gdje i kako se pojavila
Prva i najdublja stanica podzemne željeznice izvorno je zamišljena i dizajnirana u Velikoj Britaniji.
Godina je bila 1863., a slavni inženjer tog vremena C. Pearson je pedantno postupio.radio je na nacrtima za novo vozilo, toliko potrebno u gradu koji stalno raste. Malo tko je vjerovao u uspjeh, a trebalo je više od 20 godina da se općina uvjeri i službeno otvori prvu postaju. U to vrijeme se uglavnom radilo samo u rovovima otvorenog tipa, a tek nešto kasnije arhitekti su se odlučili za izgradnju podzemnih stanica, iako treba napomenuti da je njihova dubina prema današnjim standardima bila vrlo neznatna.
Lokalno stanovništvo dočekalo je ono što se događa s određenim stupnjem strepnje. Do 1906. godine vlakovi su vozili po tračnicama, stvarali su mnogo buke i dima, pa su se stanovi u blizini kolodvora slabo prodavali i izjednačavali gotovo s barakama.
Trebalo je hitno ispraviti situaciju, gradska vijećnica je donijela jedinu ispravnu odluku, a tijekom šest godina postupno je ažurirana cjelokupna prometna struktura, a u potpunosti su je činili električni vlakovi.
Usput, napominjem da se nakon Londona u 19. stoljeću metro uopće nije pojavio u megagradovima, kao što bi se moglo činiti na prvi pogled, već u provincijskim gradovima tog vremena: Budimpešti, Glasgowu i Ateni.
Odjeljak 2. Najdublja metro stanica. Tko je na popisu modernih rekordera
Odmah vas upozoravam da je ovo pitanje složeno i najvjerojatnije uopće nije moguće odrediti apsolutnog rekordera.
Zašto? Stvar je u tome što se na prvi pogled može dati počasni naziv "Najdublja metro stanica na svijetu""Arsenal", koji se nalazi u Kijevu. Njegova dubina je impresivna i iznosi oko 105 metara. No, svi znaju da je ovo grad izgrađen na brdima. Kako onda izmjeriti njegovu dubinu stanice? U odnosu na razinu mora? Ili još uvijek uzimajući u obzir površinu zemlje?
Rasprava se nastavlja do danas.
Pored Arsenalne, dodao bih na popis lidera:
- "Admir alteiskaya" u sjevernoj prijestolnici, čija izgradnja još traje, ali je planirana dubina već objavljena - 102 metra.
- Washington Park (Portland, SAD). Objekt je također izgrađen na području s prilično neravnim krajolikom u visini.
- “Komendantski prospekt”, opet St. Petersburg. 78 m.
- "Chernishevsky" (Sankt Peterburg) - 74 m.
- 90-metarski "Park pobjede" u Moskvi, iako je, kao i kijevska "Arsenalnaya", izgrađen ispod brda.
- Puhung u Pjongjangu (Sjeverna Koreja). Ovo mjesto služi i kao sklonište koje mogu koristiti stanovnici grada u slučaju nuklearnog napada.
Odjeljak 3. Najdublja metro stanica u Moskvi
Inicijalno je otvaranje stanice Park Pobedy planirano 2000. godine, ali je zbog nedostatka sredstava svoje prve posjetitelje svečano primila tek 2005. godine.
Dvorana je uređena u dva stila posvećena dvama značajnim događajima odjednom: Domovinskom ratu 1812. i Drugom svjetskom ratu.
Na zapadnom kraju dvorana je ukrašena ogromnom i veličanstvenom pločom, ali istočna govori odogađaji 1941-1945, predstavljeni crnim i sivim mramorom.
Mnoge lampe koje osvjetljavaju prostoriju skrivene su vijencem i to još više stvara osjećaj intimnosti i svečanosti.
Prema odluci Vlade Moskve, 2013. godine počet će izgradnja drugog izlaza u zapadnom dijelu dvorane.
