Tamo gdje se sada nalazi Kirovski most u Samari, pedesetih godina prošlog stoljeća preko rijeke je bio trajekt. U to je vrijeme ovaj teritorij bio u zoni interesa NKVD-a. Trenutno je moderni mostni prijelaz široka, čista cesta bez prometnih gužvi, a vožnja po njoj uveseljava vozače Samare.
gradnja
Izgradnja ove građevine preko rijeke Samarke započela je 2007. Trošak ovog objekta iznosio je približno dvanaest milijardi rubalja, od kojih je osam dodijeljeno iz saveznog proračuna.
Kirovski most u Samari, zajedno sa svim prilazima i čvorovima, ima ukupnu dužinu od oko jedanaest kilometara. Promet na njemu organiziran je u šest traka od kojih je svaki širine oko četiri metra. Automobili se mogu kretati u dva smjera.
Kirovski most u Samari predstavljen je u obliku vijčane konstrukcije i može proćido trideset tisuća automobila dnevno. To je postao treći prijelaz preko rijeke. Prvi je izgrađen davne 1954. godine, drugi - 1974. godine, a tek četrdesetak godina kasnije gradske vlasti odlučile su sagraditi ovu zgradu. Svi stanovnici radovali su se otvaranju Kirovskog mosta. Samari je prijeko trebao novi kolnik preko rijeke kako bi mogao istovariti ostatak i time izbjeći prometne gužve, ali je datum početka rada nekoliko puta odgađan.
Kamo mogu ići?
Ovaj prijelaz je izgrađen da razvije dio grada na lijevoj obali i omogući pristup autocestama kao što je M5 koji vodi do Urala, kao i Chimkentu i drugim saveznim cestama.
Trenutno, Kirovski most u Samari može dovesti vozače do sela Chernorechye, odakle možete voziti do Belozerke i Nikolaevke. Preko njega možete doći i do Novokuibyshevska. No, u ovom slučaju cesta će biti dvadeset i pet kilometara duža nego kroz Južni prijelaz. Također, svi čekaju otvaranje Kirovskog mosta (Samara), odnosno njegove dionice od 2,5 km, koja će voditi do obilaznice. Gradske vlasti obećavaju da bi se ovaj događaj trebao održati sljedeće godine.
Početak
Svečano otvorenje Kirovskog mosta u Samari održano je 10. listopada 2014. Svi stanovnici čekali su ovaj trenutak, budući da se ovaj objekt gradi punih sedam godina. Ali zbog kasnog financiranja, još uvijek nije bilo moguće dovršiti sve pristupne puteve do njega.
Otvorenju je prisustvovao guverner Samareregije i ministar prometa Rusije. Također su bili jako sretni zbog ovako velikog događaja koji se održao uoči Dana automobila.
Otvaranje Kirovskog mosta u Samari omogućilo je regionalnoj prijestolnici ne samo da dobije alternativni izlaz iz grada, već i da razvije i dalje izgradi teritorij iza rijeke. Stoga je ovaj objekt od strateške važnosti.
Prvi su tog dana prešli most njegovi graditelji na svojoj specijalnoj opremi, dok se na ulazu okupila kolona automobila koji su željeli proći kroz most u samom trenutku otvaranja. Bili su spremni čekati niti minutu, već sate da isprobaju savršeno glatku podlogu.
Dojmovi građana
Ova vijest bila je vrlo radosna za Samaru i sve njene stanovnike, stoga je izazvala buru pozitivnih emocija. Bili su sretni što će zahvaljujući novoj strukturi preko rijeke njihov grad konačno okončati vječne prometne gužve i gužve. Samaranci su tako dobili dodatno sredstvo komunikacije u svom regionalnom centru, čemu su bili jako sretni.
Sudski spor
Prošle godine Odjel Federalne službe okruga Srednje Volge za okolišni, tehnološki i nuklearni nadzor podnio je tužbu u kojoj je tražio da se Ministarstvo prometa i autocesta regije privede administrativnoj odgovornosti, tj., obustaviti rad ovog objekta. Tijekom inspekcije utvrdili su da je Kirovski most(Samara, 2014.) još nije dobio dopuštenje za njegovo lansiranje, ali se, unatoč tome, po njemu odvija kretanje, doduše na privremenoj osnovi.
Arbitražni sud naložio je ministarstvu da otkloni sve prekršaje, ali odjel to nije učinio na vrijeme. Zatim je uslijedila još jedna tužba. U ovom slučaju, radnici Themisa donijeli su sljedeću presudu, prema kojoj Ministarstvo prometa mora platiti kaznu od pedeset tisuća rubalja, ali rad mosta neće biti obustavljen.
Budući planovi
Regionalne vlasti planiraju dovršiti izgradnju Kirovskog mosta u Samari do kraja ove godine. Fotografije snimljene na ovoj stranici pokazuju da se promet na njoj trenutno odvija po privremenoj shemi, budući da preko rijeke nema pristupnih puteva ovoj građevini.
Ali, ipak, većina mosta, od osam kilometara, koji vodi od Avenije Kirov do autoceste koja prolazi kroz Nikolaevku, radi. U budućnosti će vozačima morati omogućiti sigurnu vožnju do obilaznice Samare.
Završetak izgradnje zahtijevat će još četiri stotine milijuna rubalja. Ova sredstva je već dobio novi izvođač, koji će završiti građevinske radove na ovom objektu.
Danas je most "Kirovsky" već postao dio gradskog života. Zahvaljujući ovoj izgradnji, ceste u glavnom gradu regije postale su slobodnije, što građanima omogućuje da ne stoje u prometnim gužvama po satu izagušenje.