Aerodrom (Kostanay): povijest zračnog kompleksa, infrastruktura, tehnički podaci

Sadržaj:

Aerodrom (Kostanay): povijest zračnog kompleksa, infrastruktura, tehnički podaci
Aerodrom (Kostanay): povijest zračnog kompleksa, infrastruktura, tehnički podaci
Anonim

U posljednje vrijeme među turistima se povećao interes za Kazahstan. I za to postoji objašnjenje. Kazahstan je najveća država među svim republikama ZND-a. Država se nalazi u samom središtu Euroazije, a ovdje su usko isprepleteni modernost i antika, zapadnjački maniri i istočnjačke tradicije. Mnoge putnike ovdje privlače i beskrajne stepe, oštre planine i bistra jezera.

Otkad je Kazahstan postao nezavisan, njegov razvoj je išao velikom brzinom. Moderni gradovi Kazahstana nisu inferiorni u svom razvoju od europskih. Turistima koji dolaze u Kazahstan nude se izletničke rute kao što su medicinske, etničke, eko-ture. Također su razvijeni planinarenje, lov i ribolov.

Malo povijesti

Krajem 30-ih godina prošlog stoljeća počelo je zrakoplovstvo u gradu Kostanayu. Tada je mladi zračni prijevoznik opsluživao lokalne zračne prijevoznike, a to su bili putnički letovi i poljoprivredni letovi. Flota zrakoplova tada se sastojala od malih zrakoplova.

Zračna luka Kostanay
Zračna luka Kostanay

Prva putnička zračna linija bio je Kostanaj- Alma-Ata. Tada se avioprijevoznik nalazio sjeverozapadno od grada, a sada je ovo mjesto gradski letački klub. A prvo osoblje nove zrakoplovne kompanije sastojalo se od osam pilota 3. i 4. klase.

Tijekom Velikog Domovinskog rata, zračno čvorište se bavilo isporukom pošte i tereta za različite namjene u najudaljenije regije Kazahstana. U kolovozu 1942. otvorena je Staljingradska zrakoplovna škola na bazi aerodroma Kostanay, koja je obučavala pilote za front.

Nakon rata, aerodrom Kostanay obnovio je putničke i poljoprivredne letove. Do 1970. godine izgrađen je i otvoren novi zračni kompleks Kostanay, koji uspješno radi do danas.

Zračna luka Kostanay danas

Mnogi putnici stižu u Kazahstan preko "Narimanovke" (zračna luka, Kostanay). Narimanovka ima status međunarodnog zračnog kompleksa i služi redovitim letovima zračnih prijevoznika kao što su Air Astana, SCAT i Irtysh-Air. Sve zrakoplovne kompanije iz zračne luke Kostanay prolaze kroz zračnu luku Astana.

Osim toga, postoje letovi za razne svrhe s dugim zaustavljanjem u Alma-Ati. Letovi se obavljaju od Almatija do zračne luke (Kostanay) sa zaustavljanjem u Astani i Atyrau. A postoje i direktni letovi od Astane do Kostanaj: vrijeme leta je 2 sata i 20 minuta.

informacijski pult zračne luke Kostanay
informacijski pult zračne luke Kostanay

Osim lokalnih zračnih prijevoznika, zračno čvorište u Kostanayu opslužuje rusku tvrtku Transaero, njemački Hamburg International Luftverk i bjelorusku Belaviu. Ovekompanije lete za Moskvu, Sankt Peterburg, Minsk, Hannover, München, kao i za druge gradove Rusije i zemlje bližeg i daljeg inozemstva.

Sve detaljne informacije o polascima i dolascima zrakoplova možete dobiti pozivom u zračnu luku (Kostanay), čiji je broj telefona lako pronaći u informacijskim službama.

Infrastruktura

Aerodrom "Narimanovka" danas je moderna zgrada, koja putnicima nudi standardni paket usluga. Informacijska zračna luka (Kostanay) - mjesto gdje putnici mogu dobiti sve informacije o dolasku i odlasku zrakoplova. Zračni kompleks ima urede za prodaju karata, spremište za prtljagu, trgovine, restorane, medicinski centar i parking.

telefon aerodroma kostanay
telefon aerodroma kostanay

Tehnički podaci

Zračna luka (Kostanay) pripada zračnim lukama druge klase. Avioprijevoznik ima tri uzletno-sletne staze. Prva traka, duga 2.500 metara, obložena je asf altnim betonom. Druge dvije trake, duge 2750 metara i 1600 metara, nisu asf altirane i gotovo se ne koriste u praksi.

Aerodrom "Narimanovka" ima uzletno-sletne staze, čija je visina 181 metar nadmorske visine. Zračno čvorište klase 2 može primiti zrakoplove težine do 140 tona.

Preporučeni: