Brazilska tvrtka Embraer od danas je jedan od svjetskih lidera na tržištu regionalnih putničkih zrakoplova. Najmoderniji zrakoplov ovog proizvođača je Embraer ERJ-190. Danas njime upravljaju mnoge zrakoplovne kompanije iz cijelog svijeta. Prema mišljenju većine putnika, brod je vrlo udoban, kao i lako uzlijetanje i slijetanje. O tome detaljnije i o tome će se raspravljati kasnije u ovom članku.
Opći opis
Avion pripada E-Jet liniji putničkih zrakoplova srednjeg razdaljina. Nastao je na temelju modifikacije E-170/175. Kako bi poboljšali letne karakteristike zrakoplova, programeri su ga opremili dužim krilom i poboljšali dizalo. Moderniji motori bili su ključna inovacija u modelu Embraer ERJ-190. Raspored kabine predviđa raspored putnika u dva reda (po dva sjedala sa svake strane). Značajka interijera može se nazvati prostranim policama za ručnu prtljagu, kao i korištenjem nepravolinijske rasvjete. NAposada uključuje pilota i njegovog pomoćnika.
Većina ljudi koji su ikada letjeli na ovoj modifikaciji zrakoplova dijeli pozitivne emocije o svom putovanju. Prije svega, ističu prostranu kabinu u kojoj se udobno mogu smjestiti čak i visoki putnici, kao i činjenicu da praktički nema razlike u tlaku tijekom penjanja i slijetanja.
Kratka povijest stvaranja
Inženjeri brazilske tvrtke počeli su razvijati zrakoplov Embraer ERJ-190 početkom 1998. godine. Zbog novog modela s uskim trupom namjeravali su nadmašiti svoje glavne konkurente – Airbus i Boeing. Po prvi put, novitet je debitirao široj javnosti 1999. godine na međunarodnoj izložbi u Parizu. 2004. godine plovilo je dobilo sve potrebne dozvole i certifikate, nakon čega je započela njegova masovna proizvodnja i komercijalni rad.
Ključne značajke
Embraer ERJ-190 dug je 36,24 metra i ima raspon krila od 28,72 metra. Model je opremljen s par modernih turbomlaznih motora, od kojih svaki razvija snagu od 8400 kgf. Avioprevoznik je dizajniran za prijevoz putnika na udaljenosti do 4260 kilometara. Istodobno, njegova je brzina krstarenja 890 km / h, a operativni strop je 12 tisuća metara. Važnom značajkom ovog zrakoplova, predstavnici razvojne tvrtke nazivaju korištenje tehnologije za daljinsko upravljanje kormilima pomoću električnih pogona.
Operacija
Avioprevoznik Embraer ERJ-190 trenutno je dostupan u dvije verzije - ERJ-190-100 i ERJ-190-200. Među njima nema tehnološke razlike. Jedina razlika je količina trčanja prije polijetanja. To je zbog činjenice da je prva verzija zrakoplova dizajnirana za 98 putnika, a druga - za 108. Zbog svoje ekonomičnosti i kapaciteta, model je odmah privukao pozornost potencijalnih kupaca uključenih u redovne i čarter letove nakon njegov službeni debi.
Prvi kupac modela bio je JetBlue iz SAD-a, koji je s brazilskim proizvođačem sklopio ugovor o isporuci stotina jedinica zrakoplova. Trenutno su glavni korisnici modela zračni prijevoznici iz SAD-a, Kine, Kanade, Meksika, Kazahstana i Kolumbije. Domaći prijevoznici još ne upravljaju ovim zrakoplovom. Uz to, za cijelo postojanje modela, od kraja prošle godine, proizvodna tvrtka dobila je narudžbe za ukupno gotovo 600 njegovih primjeraka.
Cijena
Cijena jednog novog aviona Embraer ERJ-190, ovisno o konfiguraciji, varira od 32 do 45 milijuna dolara, a na sekundarnom tržištu potencijalni će kupac za njega morati platiti oko 20 milijuna dolara.
