Čak i oni koji nikada nisu letjeli vjerojatno su čuli da u zrakoplovima postoji nekoliko različitih klasa usluge. O tome govore posvuda: u filmovima, serijama, humorističnim emisijama. Svaki drugi ljubitelj letova ima pitanje: koja je razlika između ekonomske klase u zrakoplovu i poslovne klase? Pozivamo vas da detaljnije proučite ovo pitanje.
Razredi usluge
Dakle, definirajmo koje klase usluga postoje i po čemu se razlikuju.
- Ekonomska klasa.
- Poslovna klasa.
- Prvi razred.
Glavna razlika između njih je hrana na brodu, udobnost sjedala i razina usluge. Razmotrite svaku klasu u avionu.
Ekonomska klasa
Ova klasa je najpopularnija jer su karte mnogo jeftinije. Loša strana je što se hrana, po mnogima, jako razlikuje od hrane koja se daje u poslovnoj klasi. Štoviše, ima znatno više privilegija za putnike nego u ekonomiji.
Sjedala u ekonomskoj klasine može se uvijek odbaciti. Razmak između redova je minimalan. Na primjer, na Airbusu A320, nagib sjedala je 80 cm. Na Airbusu A319 je 76 cm. Visokim ljudima je često vrlo neugodno letjeti.
Prtlja možda nije uključena u cijenu karte. Morat ćete dodatno platiti. Obroci se obično nude na letovima koji traju više od 1,5 sat. Topli obroci poslužuju se na dugolinijskim zrakoplovima gdje let traje 3 sata ili više.
Ako odaberete Utair, morat ćete dodatno platiti za obroke.
Zrakoplov se može isporučiti kako na peron busu, koji putnike vozi od terminala zračne luke (gate) direktno do zračnih stepenica zrakoplova, tako i uz pomoć teleskopske zračne stepenice. Obično ima malo sjedala u autobusu s pregradom, jer su letovi kratki.
Ako se predomislite o letenju nakon što ste kupili avionsku kartu, nećete moći dobiti puni povrat novca. O tome ćemo razgovarati malo kasnije.
Sjedala u ekonomskoj klasi u zrakoplovu nisu besplatna u svim zračnim prijevoznicima. Međutim, na primjer, Aeroflot pruža ovu priliku. Ako se želite registrirati i rezervirati određeno mjesto za sebe unaprijed na S7 Airlines, morat ćete platiti dodatnih 300 rubalja.
poslovna klasa
Avio karte u poslovnoj klasi puno su skuplje nego u ekonomskoj. Usporedite sami:
- Ulaznica "Aeroflot" u ekonomskoj klasi. Smjer zrakoplova Moskva - Kazan. Cijena - od 4200 rubalja.
- UlaznicaAeroflot u poslovnoj klasi. Smjer zrakoplova Moskva - Kazan. Cijena - od 37260 rubalja.
U poslovnoj klasi naći ćete udobna naslonjena sjedala. Ovdje možete očekivati pažljiviju uslugu.
Plaćanjem ulaznice osiguravate si alkoholna pića, posebne obroke i često pristup internetu.
Prijava na let odvija se na zasebnom š alteru, gdje nikad nema čekanja u redu. Putnike ukrcava posebno dodijeljeni most za ukrcaj.
Možete otkazati svoj let i dobiti povrat karte. Također je moguće besplatno promijeniti datum leta.
Prva klasa
Ova vrsta klase nije dostupna u svakom zrakoplovu. Ali ovo je najudobnija, najluksuznija i najskuplja klasa. Uglavnom ga možete pronaći na transatlantskim rutama.
Ovdje se stolice spuštaju za 180 stupnjeva. Većina brodova opremljena je privatnim odjeljcima s TV-om i punim krevetima, gdje možete prilagoditi temperaturu i osvjetljenje po svom ukusu.
Putnici prve klase čekaju prijavu u udobnim salonima, gdje im se nude alkoholna pića i posebni obroci. Putnici se prevoze sve do broda u limuzinama i automobilima poslovne klase.
Osoblje je brižnije prema putnicima prve klase. Ispunjava doslovno sve želje putnika.
Što Emirates nudi svojim putnicima prve klase:
- Ekskluzivni kozmetički setovi za hidratacijupoznati brend.
- Luksuzni proizvodi za njegu kože.
- Luksuzna vina starija od 10 godina.
- Putnički kozmetički setovi za muškarce i žene.
- Pidžame s hidratantnim svojstvima, itd.
Razne ekonomske klase
Jeste li znali da postoji nekoliko ekonomskih klasa? Na primjer, zračni prijevoznik Utair može se podijeliti na fleksibilne, standardne i lagane ekonomije. I sve te karte imaju različite cijene. Koja je razlika između ekonomskih klasa u avionu? Pogledajmo primjer leta Moskva - Sankt Peterburg:
- Lagana ekonomija. Cijena: 2690 rubalja. Jedan komad ručne prtljage do 10 kg. Povrat novca za ulaznicu nije dopušten.
- Standardna ekonomija. Cijena: 3690 rubalja. Jedan komad ručne prtljage do 10 kg. Jedan komad za prtljagu do 23 kg. Mogućnost prijevoza sportske opreme čija težina ne smije prelaziti 23 kg. Povrat novca za ulaznicu nije dopušten.
- Fleksibilna ekonomija. Cijena: 5690 rubalja. Jedan komad ručne prtljage do 10 kg. Jedan komad za prtljagu do 23 kg. Mogućnost prijevoza sportske opreme čija težina ne smije prelaziti 23 kg. Povrat novca za ulaznicu dopušten (djelomičan).
Napominjemo da ručna prtljaga ne smije biti veća od 55 × 40 × 20 cm.
Ekonomični obroci
Koja je hrana u avionu ekonomske klase u avionu? I po čemu se razlikuje od ostalih klasa usluga?
- Poslovna klasa nudi objedovanje u restoranskom stilu.
- Standardni asortiman u ekonomijiopskrba.
- Ako trebate slijediti određenu prehranu ili želite odabrati hranu koja uključuje religiju, to možete učiniti u ekonomskoj klasi uz nadoplatu.
- U poslovnoj klasi možete besplatno birati hranu.
- Kao što smo već napomenuli, topli obroci se poslužuju ako let traje više od tri sata.
- U avionu ćete dobiti hranu dvaput ako let traje više od 6 sati.
Ne možemo a da ne primijetimo da niskotarifne zračne tvrtke ne nude obroke. Barem je besplatno. Štoviše, može nedostajati i na nekim čarter letovima. Molimo unaprijed pojasnite ovo pitanje.
Primjer ekonomskog izbornika
Čemu se mogu nadati ljudi koji nikada nisu letjeli u ekonomskoj klasi? Razmotrimo obroke na Aeroflotu.
Letovi između tri i 6 sati:
- Topao doručak (05:00 do 10:00). Letovi s polaskom iz Moskve: kuhano jaje, rajčice, zelena salata, pileća prsa, Alenka čokoladica, jogurt, džem, kroasan i maslac. Putnicima se također nudi izbor: španjolski omlet od povrća s kremastim umakom od gljiva, palačinke s višnjama, prosena kaša s mangom.
- Topao ručak (od 10:00). Letovi s polaskom iz Moskve: kuhani krumpir, masline, zelena salata i filet bakalara. Medenjaci s voćnim nadjevom, lepinja, raženi kruh, maslac i krem sir. Također se nudi izbor putnika: piletina s rižom i povrćem ili janjetina s kus-kusom i povrćem.
Letovi do tri sata:
- Iz Moskve: snack - sendvič od puretine.
- Za Moskvu: snack - sendvič s govedinom i umakom od senfa.
Jelovnik na brodu ažurira se dva puta godišnje. Ove su informacije aktualne od rujna 2018.
Problem s dekodiranjem avio karata
Sada naučimo i kako dešifrirati avionske karte. Sigurni smo da će ove informacije biti korisne za putnike početnike.
Rezervacija ulaznice može izgledati otprilike ovako:
- SOKOLOVA/DARYA GOSPOĐA
- SU1646 L 22 SVIBNJA 3 SVONJC HK1 2220 2 2300 0425 1A/E.
- CA 882 L 12. listopada 3. SVOPEK HK1 2250 2E 2330 0655+1 1A/E.
- TG 975 L 05. prosinca 4. DMEBKK HK1 1745 1825 0730+1 1A/E.
- TK 7757 L 17 KOLOVOZ 5 VKOAYT HK1 0045 2B 0120 0445 1A/E.
Nastavimo izravno na dešifriranje.
Dešifriranje zrakoplovnih karata
Sada shvatimo zajedno što znače latinična slova na avionskoj karti.
- Ime putnika, koje je naznačeno latinicom, kao u putovnici. Prvo se upisuje prezime, zatim ime i spol. Gospodin (MR), gospođica (MRS) i gospođa (MSS).
- Ovdje možete pronaći sve informacije o letu: naziv avioprijevoznika (SU - "Aeroflot") i broj leta (1646); datum polaska (22. svibnja); polazište (SVO, Moskva, Šeremetjevo) i odredište (NJC, Nižnjevartovsk); vrijeme završetka prijave i vrijeme početka ukrcaja (22:20); vrijeme polaska (23:00); Vrijeme dolaska(04:25). Imajte na umu da su vremena polaska i dolaska lokalno.
- Još jedan let (882) Moskva - Peking kojim upravlja Air China. Polazak 12. listopada iz zračne luke Sheremetyevo u 23:30 sati i dolazak u Peking u 06:55 ujutro sljedećeg dana (iz tog razloga +1). Vrijeme završetka prijave i vrijeme početka ukrcaja je 22:50.
- Sljedeći let (975) Moskva - Bangkok kojim upravlja Thai Airways. Polazak 5. prosinca iz zračne luke Domodedovo u 18:25 sati i dolazak u Bangkok u 07:30 ujutro sljedećeg dana (dakle +1). Vrijeme završetka prijave i vrijeme početka ukrcaja – 17:45.
- Let 7757 Moskva - Antalya Turkish Airlines. Polijet ćete 17. kolovoza iz zračne luke Vnukovo u 01:20 i sletjeti u zračnu luku Antalya u 04:45. Vrijeme završetka registracije je 00:45.
Sada svatko od vas može lako dešifrirati bilo koju kartu. I niti jedan natpis neće se činiti čudnim ili nepoznatim.
