Bez obzira koliko se smatramo okorjelim putnicima, još uvijek postoje mjesta koja će nas svaki put mamiti nasilnom silom. To može biti neki grad, selo, kutak prirode ili recimo atrakcija. Da, ispostavilo se da jest. Ne vjerujete? Uzalud … Evo, na primjer, London Eye. Ovaj se prizor zasluženo može pripisati najpoznatijim modernim tehničkim objektima na svijetu.
U ovom članku nećemo govoriti samo o Ferrisovom kotaču, čitatelj će se upoznati sa značenjem izraza "London Eye" na engleskom, naučiti o povijesti gradnje, a također će dobiti i neke praktične savjet kako kupiti ulaznice.
Opći opis objekta
Doslovno, naziv atrakcije može se prevesti na ruski kao "London Eye". Ovo je zapravo jedna od najnevjerojatnijih znamenitosti Londona, koja danas nije ništa manje poznata od Big Bena ili Tower Bridgea. Sagrađena je u čast proslave novog tisućljeća. A sada malo tko zna da je prvotno planirano napustiti London Eye na najviše pet godina, nakon čegatrebao je biti uklonjen.
No stvari su dobile novi zaokret, a "Eye" je na kraju postalo sastavni dio prelijepe prijestolnice Foggy Albiona. Danas se ova zgrada često može vidjeti u raznim filmovima, na primjer, odigrala je ključnu ulogu u filmu "Doctor Who", a služila je kao da nije samo ukras.
Povijest izgradnje
Ovo umjetničko djelo dizajnirali su David Macrs i njegova supruga Julia Barfield. Nažalost, projekt nije pobijedio na natječaju Zgrada za novi milenij. Oni su, nesumnjivo, očekivali da će ga netko ipak naručiti, ali s vremenom su ga odlučili izgraditi sami, odnosno vlastitom ušteđevinom.
Financijsku podršku pruža susjed Bob Eling. Nakon što su dobili dozvolu za London Eye, arhitekti su započeli gradnju. No, prema ugovoru, kao što je gore navedeno, "Oko" je trebalo stajati samo pet godina, a 2005. je moralo biti uklonjeno svim sredstvima.
Poznato je da su dijelovi Ferrisovog kotača na posebnim teglenicama transportovani uz rijeku do samog gradilišta. Je li spoj svih segmenata konstrukcije izveden u "ležećem" položaju na platformama? nalazi na vodi. Nakon završetka podignut je na svoje mjesto, ali posebnom tehnologijom uspon je napravljen samo dva stupnja na sat.
Dizajn London Eyea je vrlo težak, s metalnim materijalima ukupne težine oko 1700 tona.
Dizajn i konstrukcija
London Eye je kotačrecenzija, nalazi se na vrlo dobroj lokaciji, u centru grada na obali rijeke Temze. Ima ukupno 32 kabine za putnike, svaka kabina-kapsula je teška nešto više od 10 tona, zaobljenog je oblika u obliku jajeta. Ovaj broj je daleko od slučajnog, on predstavlja predgrađe Londona.
Kružne sobe su klimatizirane i mogu primiti do 25 osoba. Puni okret kotača traje oko 30 minuta, gotovo nikad ne staje, jer zahvaljujući maloj brzini ljudi mogu bez poteškoća ući u kabine. Kotač se može zaustaviti samo za starije osobe kako bi se osigurala njihova sigurnost pri ulasku ili izlasku iz kapsule. Izvana, struktura izgleda kao kotač bicikla, jer je također poduprta žbicama.
U 2006. godini odlučeno je da se sva rasvjeta zamijeni LED-om, kojom se može upravljati posebnim uređajima.
Kupujemo karte bez problema
Kada vidite natpis sa natpisom “The London Eye”, možete sigurno otići na stranu atrakcije i, nakon što ste pronašli blagajnicu, stati u red. Ulaznice se mogu kupiti na licu mjesta i putem službene web stranice. Imajte na umu da u cyber prostoru koštaju malo manje. Ali postoje i nedostaci kod online kupnje: preko stranice naručujete kartu za određeni datum i vrijeme, a tko zna kakvo će biti vrijeme, jer se u Londonu mijenja svakog trenutka.
Posebno za to, osmislili su uslugu koja vam omogućuje da kupite kartu na određeni dan, ali za bilo koje vrijeme, ili čak možete kupiti kartu za određeni dan. Ali ovousluga košta malo više. Karta za odrasle danas košta nešto više od 19 britanskih funti, a dječja oko 12.
Ako želite, također se možete pridružiti vodiču uz naknadu. Također možete iznajmiti London Eye kapsulu za zasebnu tvrtku, za ljubavnike ili čak za razne bankete (cijena je više od 4000 funti po satu).
