Bulevarski prsten - krajobrazna znamenitost Moskve - nastao je krajem 18. stoljeća na mjestu Belgorodskog zida, obrambene utvrde koja je ukinuta i demontirana kao nepotrebna. Uništene su i putne kule zida, a na njihovom mjestu formirani su trgovi čiji nazivi podsjećaju na njihovu prijašnju namjenu. Sačuvana su imena vrata: Pokrovska vrata, Arbatska vrata, Nikitska vrata itd.
Koliko bulevara ima u Bulevaru?
Ukupno je formirano deset bulevara koji se nalaze jedan za drugim u obliku potkove, okružujući centar Moskve. Krajevi "potkove" naslanjaju se na nasipe rijeke Moskve, tvoreći izravno Bulevarski prsten. Karta Moskve sadrži potpune informacije o svim bulevarima zajedno s trgovima. Za razliku od vrtnog prstena, Bulevarski prsten ima kompaktniji obris.
Bulevarski prsten (Moskva je, kao što znate, građena dugo vremena) u svom sadašnjem obliku nije se pojavio odmah. prvi bulevar,Tverskaya, osnovao je 1796. arhitekt S. Karin, a zatim se s obje strane Tverskog bulevara razišlo devet drugih bulevara. Prsten Moskovskog bulevara konačno je formiran u prvoj polovici 19. stoljeća.
Počinje od prolaza Soymonovsky na Prechistenki i nastavlja se od trga Prechistenskiye Vorota do Arbatskog trga. Ovaj dio se zove Gogoljev bulevar. Trg Arbat pretvara se u trg Arbat Gate. Nikitsky bulevar počinje od Arbatskih vrata, koja počivaju na Trgu Nikitskih vrata. U ovom trenutku, Bulevarski prsten se siječe s ulicom Bolshaya Nikitskaya, koja se otvara na Manezhnaya Square.
Nakon Nikitskih vrata, prsten se nastavlja do Tverskog bulevara, naslanjajući se na Puškinski trg. Bulevar Strastnoy polazi od Trga A. S. Puškina, njegov kraj je Trg Petrovskih vrata, preko kojeg prolazi poznata Moskovska Petrovka ulica. Nakon Petrovskih vrata, Bulevarski prsten se nastavlja do Petrovskog bulevara, koji se proteže do trga Trubnaya.
Dalje od trga Trubnaya, polazi Roždestvenski bulevar koji ga povezuje sa Trgom Sretenskih vrata, koji je početak Sretenskog bulevara. Ulice Bolshaya Lubyanka i Sretenka polaze od trga.
Sretenski bulevar završava Turgenjevljevim trgom, povezujući Mjasničku ulicu i Aveniju Akademika Saharova. Na kraju Sretenskog bulevara nalazi se trg Myasnitskiye Vorota, iz kojeg potiče Chistoprudny Boulevard, pretvarajući se u Pokrovski trgGates. Sljedeći trg, Khokhlovskaya, mjesto je odakle počinje Pokrovski bulevar, koji se odmah pretvara u Yauzsky bulevar.
Yauzsky Boulevard završava Trgom Yauzsky Gate, s kojeg polazi Ustinski prolaz, posljednja karika prstena Moskovskog Bulevara.
Bulevari i njihove razlike
Neki od 10 bulevara u prstenu imaju svoje znakove razlike. Gogolevski bulevar ima tri razine. Unutarnja autocesta ide uz gornju razinu, srednja ide uz srednji sloj, a vanjski prolaz ide uz najnižu liniju. Bulevar je dobio takav koračni uzorak zahvaljujući različitim visinama obala potoka Chertoraya, koji je nekoć tekao na mjestu Gogolevskog bulevara.
"Najmlađi" bulevar od svih je Pokrovski, dugo vremena njegovo formiranje ometale su vojarne Pokrovski i golemi paradni poligon u njihovoj blizini. Povorište je srušeno 1954. godine, a tek nakon toga aleja je pretvorena u punopravni bulevar.
Najkraći bulevar je Sretenski, njegova dužina je samo 214 metara, a najduži je Tverski bulevar, 857 metara. Rekordna širina - 123 metra - odlikuje se Bulevarom Strastnoj.
Spomenici
Bulevarski prsten je poznat po svojim spomenicima:
- A. S. Puškin na Puškinovom trgu.
- Vladimiru Visotskom i Sergeju Rahmanjinovu na bulevaru Strastnoj.
- N. V. Gogolj i Mihail Šolohov na Gogoljevom bulevaru.
- A. S. Gribojedov na Čistoprudnom bulevaru.
- Na Tverskombulevar do Sergeja Jesenjina i K. A. Timirjazeva.
- Spomenik V. G. Šuhovu podignut je na izlazu sa Sretenskog bulevara.
postaje podzemne
Sljedeće metro stanice nalaze se duž perimetra Moskovskog bulevarskog prstena:
- Kropotkinskaya stanica (linija Sokolnicheskaya);
- Arbatskaya stanica (linija Filyovskaya);
- Pushkinskaya stanica (linija Tagansko-Krasnopresnenskaya);
- Tverskaya stanica (linija Zamoskvoretskaya);
- stanica "Chekhovskaya" (linija Serpuhovsko-Timiryazevskaya);
- Trubnaya stanica (linija Lublinsko-Dmitrovskaya);
- stanica "Turgenevskaya" (linija Kaluzhsko-Rizhskaya);
- stanica "Sretenski bulevar" (linija Lublinsko-Dmitrovskaya);
- Chistye Prudy stanica (Sokolnicheskaya linija).
Konka i tramvaj
Nije bilo prijevoza Bulevarskim prstenom, Moskovljani su upravljali taksijama. Međutim, 1887. godine na bulevarima su se pojavile konjske zaprege. Konka je radila do 1911. godine, zatim je pušten tramvaj Bulevarskim prstenom. Ruta se smatrala kružnom, iako su kočije vozile samo do nasipa rijeke Moskve u oba smjera.
Godine 1947. Bulevarski prsten je djelomično obnovljen za 800. godišnjicu Moskve. Zastarjele klupe na trgovima zamijenjene su novim, modernim. Mrežna ograda, koja je do tada već zahrđala, potpuno je zamijenjena. Umjesto njih postavljene su barijere od lijevanog željeza. Od 2011. Bulevarski prsten postao je omiljeno mjesto zasve vrste prosvjednih skupova i demonstracija.
