U regiji Zapadnog Kazahstana u Republici Kazahstan, na nadmorskoj visini od 38 metara, nalazi se međunarodna zračna luka Uralsk. Nalazi se u neposrednoj blizini (16 km) od grada u okrugu Terektinsky. Nekoliko desetljeća za redom, to je najzapadnija zračna luka Republike Kazahstan. Svake godine sve veći broj klijenata pribjegava uslugama zračne luke - putnika, poslovnih putnika i ostalih kategorija putnika.
Zračna luka Uralsk: klasifikacija i upute za let
U skladu s međunarodnom klasifikacijom, aerodromu je dodijeljena klasa 2, što znači sposobnost njegove uzletno-sletne staze da primi zrakoplove kao što su Boeing-737 i Boeing-757, Il-14 Il-18", "An " - 2, 12, 24, 26, 30, "Tu" - 134 i 154, "Yak" - 40, 42, kao i "L-410" i gotovo sve vrste helikoptera, odnosno zračni transport, masa od kojih ne prelazi 140 tona.
Aerodrom (gradUralsk) trenutno surađuje s dvije zračne kompanije: međunarodne terminale opslužuje Air Astana, a domaće terminale također upravlja SCAT. Danas se stanovnicima Uralska i okolnih područja nude transferi do najznačajnijih gradova u zemlji, kao i letovi za Rusku Federaciju, Armeniju, Gruziju, Azerbajdžan, Tursku, Indiju i UK.
Infrastruktura i usluge
Prometna infrastruktura omogućuje putnicima koji dolaze iz Almatija ili Astane da jednostavno stignu do željezničke stanice Uralsk autobusom, čije se stajalište nalazi na području zračne luke. Ljubitelji udobnijih putovanja mogu koristiti usluge privatnih taksija, čije se parkiralište također nalazi u blizini izlaza iz zračnog terminala Uralsk. Stara zračna luka, naravno, treba ozbiljnu obnovu, a gradske vlasti se trude postupno dovesti u red zgradu i uzletno-sletne staze.
Za vlasnike privatnih vozila moguće je koristiti natkriveni parking. Teritorij samog terminala opremljen je svime što je potrebno za udobno čekanje leta: spremište za prtljagu, ambulanta, sobe za majku i dijete, brzu hranu i mjenjačnice.
Značajke piste na zračnoj luci Uralsk
Zračna luka (popravak, odnosno rekonstrukcija uzletno-sletnih staza, započet je još 2014. godine) još uvijek ne ispunjava zahtjeve međunarodnih komisija, što je značajnoprepreka prihvaćanju međunarodnih zrakoplovnih prijevoznika. Nažalost, unatoč naporima uprave zračne luke da rekonstruira i obnovi uzletno-sletnu stazu, trenutno nije moguće postići željene rezultate.
Tako je u listopadu 2015. ponovno pokušano ubrzati restauratorske radove, zbog čega su svi dnevni letovi otkazani, a zračna luka je radila samo u jutarnjim i večernjim satima. Hitne mjere za rješavanje problema na uzletno-sletnoj stazi (umjetna uzletno-sletna staza) poduzeli su i glavni izvođač i Odbor za civilno zrakoplovstvo Ministarstva infrastrukture i razvoja Republike Kazahstan. Tijekom dana izvođeni su radovi na popunjavanju šavova uzletno-sletne staze, opremanju traka rasvjetnom opremom i popravku ostalih elemenata koji su bili opremljeni zračnom lukom Uralsk.
Međutim, nakon 2 mjeseca nije došlo do prihvaćanja piste od strane komisije Odbora za civilno zrakoplovstvo. Razlog tome je otkriće značajnih nedostataka. Stručnjaci koji su članovi komisije ocijenili su nezadovoljavajućim rad radarske instalacije, čiju je opremu vršila RSE "Kazaeronavigatsia".
rezultati rekonstrukcije
Uglavnom, nakon rekonstrukcije, zračna luka Uralsk je doživjela neke promjene. Dimenzije staze povećane su za 400 metara u dužinu i 3 metra u širinu. Ove godine završit će se sanacija parkirališta i rulne staze, završena je izgradnja trafostanice i interventne stanice. Inače, ovo je jedan od najvažnijihčvorovi zračne luke Uralsk, budući da je nekoliko puta njegova uzletno-sletna staza bila prisiljena prihvatiti međunarodne zrakoplove koji su ovdje prinudno sletjeli. Više puta slijetao na aerodrom Uralsk i druge zrakoplove, spašavajući živote tisućama građana republike i gostiju zemlje. S obzirom na tako aktivno korištenje zračne luke kao mjesta prisilnog zaustavljanja na dugim rutama, uprava poduzima sve potrebne mjere kako bi osigurala sigurnost i udobnost putnika koji dolaze u Uralsk.
