Što je zračna luka Yaroslavl Tunoshna? Zašto je dobar? Odgovore na ova i druga pitanja naći ćete u članku. Zračna vrata su transnacionalno zračno čvorište Jaroslavlja, središta Jaroslavske regije. Ovo je savezna zračna luka. Nalazi se u blizini autoputa M8 Kholmogory, sedamnaest kilometara jugoistočno od Jaroslavlja, dva kilometra sjeveroistočno od naselja Tunoshna istoimenog općinskog okruga Yaroslavl.
Jedinstvene značajke
Zračna luka Yaroslavl nalazi se u blizini rijeke Volge. U blizini prolazi savezna autocesta M8 Moskva - Kholmogory (na segmentu Yaroslavl - Kostroma). Do zračnog čvorišta možete doći iz Jaroslavlja autobusom broj 183a.
Ovo je izuzetno blizu zračne luke klase B (ICAO: I, 4E) zračnom čvorištu u Moskvi.
Trenutno stanje
Zračna luka Yaroslavl dizajnirana je za opsluživanje i primanje do 15-17 zrakoplova dnevno. Terminal zračne luke (ukupna površina1000 m²) može poslati i primiti do 180 putnika na sat na domaćim zračnim linijama, do 100 putnika na sat na međunarodnim letovima. Teretni terminal (površine 833 m²) obrađuje do 150 tona prtljage dnevno na međunarodnim i domaćim letovima.
Zračna luka Yaroslavl opremljena je uzletno-sletnom stazom (RWY) 05/23, dužine 3010 m i širine 44 m. /C/X/T - zimi. Zračna luka ima pet traka za rulne staze, B, E, D, C, parking za daske za 16 sjedala.
Kada opslužuje putnike međunarodnih letova, terminal koristi metodu obrnute usluge (prati samo dolazni ili odlazni let).
Pruža usluge tereta i pošte za međunarodni i domaći prijevoz, uključujući kategorije i razrede opasnosti: 2.2, 9, 6, 8, 4.1, 3, 5.1, 1.4S.
Aktivnosti
Rezultati proizvodnih aktivnosti jaroslavskog zračnog čvorišta Tunoshna u 2016. doživljavani su na dva načina. Depresivna regionalna zračna vrata uspjela su malo povećati promet putnika, ali je broj teretnih letova ovdje uvelike smanjen. Danas je direktor zračne luke Yaroslavl (Tunoshna) Anatolij Kozlov. Upravo on, zajedno sa svojim ažuriranim timom, pokušava udahnuti drugi život zračnom čvorištu. Osnovni strateški zadatak koji je timu postavila vlada Jaroslavske regije je dovesti nebeska vrata Jaroslavlja u operativnu rentabilnost, postićišto je moguće samo kroz razvoj zračne luke, njezine rutne mreže, prelazak na kontinuirani način rada, modernizaciju infrastrukture zračne luke i početak međunarodnih letova.
Mnoge faze razvoja usko su međusobno povezane. Vlasti regije Yaroslavl ne samo da postavljaju zadatke za upravljanje zračnim čvorištem, već i aktivno sudjeluju u procesu, pružaju pomoć i podršku u rješavanju postavljenih zadataka.
Kronika
Zračna luka Yaroslavl nastala je na temelju bivšeg vojnog aerodroma. Naredbom ruskih vlasti od 13. kolovoza 1998. br. 1038-r. prebačen je u vlasništvo Jaroslavske regije.
Zračna luka je rekonstruirana 2003. godine. Instalirana je rasvjetna oprema - Transcon svjetla male snage sa smjerom 54, svijetla Transcon svjetla s magnetskim smjerom slijetanja 234.
Terminal je pušten u rad 2002. godine, moderniziran 2013. godine. U razdoblju od 2. studenog 1998. do 9. srpnja 2004. operater zračnog čvorišta bilo je jedinstveno državno poduzeće Yaroslavlske regije "Aerodrom Tunoshna". Tijekom tog razdoblja pretvorena je u proračunsku državnu ustanovu Yaroslavlske regije YaO "Tunoshna Air Hub". Od 9. srpnja 2004., Aerohull Tunoshna OJSC je njegov predstavnik.
U 2015. godini od 29. svibnja do 31. svibnja održana je zračna turneja "Zlatni prsten" na bazi air huba. A 2016. godine, od 27. do 29. svibnja, na bazi međunarodnog zračnog čvorišta Yaroslavl održana je zračna turneja Zlatni prsten iaeromiting "Aviaregion-2016".
