Red Wings, koji upravlja samo zrakoplovima ruske proizvodnje, pozicionira se kao niskotarifni avioprijevoznik, odnosno kao niskotarifni prijevoznik s fleksibilnim tarifama za kupljene karte. Osim toga, održavaju se niske cijene zbog ograničenja težine prtljage.
Informacije o zrakoplovu
Ruski avioprijevoznik "Red Wings" osnovan je 1999. godine. U početku se zvao tako - "Airline 400". Nakon promjene vlasnika i rebrandinga 2007. godine, prijevoznik je promijenio ime u sadašnje. Do 2013. bio je u vlasništvu National Reserve Corporation, ruskog financijskog i industrijskog holdinga koji u svom portfelju ima udjele u više od 100 organizacija različitih smjerova.
U travnju 2013. vlasnik ga je prodao grupi tvrtki Guta, dok je iznos transakcije bio prilično simboličan i iznosio je 1 rublju. Krajem 2015. godine, Red Wings CJSC, prethodno registriran u Moskvi, promijenio je adresu registracije na poziv čelnika regije Uljanovsk i ponovno se registrirao u Uljanovsku. Obastrane planiraju izvući maksimalnu korist za sebe i obvezuju se na obostrano korisnu suradnju.
Avioprijevoznik dobiva jamstvo za stvaranje povoljnog poreznog i administrativnog režima za razvoj, pristup zračnoj luci Uljanovsk za razvoj i implementaciju novih ruta tvrtke i korištenje kao bazu, koja također ima vlastiti sustav održavanja za zrakoplova ovih tipova. Regija je zauzvrat dobila velikog poreznog obveznika koji će doprinijeti razvoju regije i poboljšanju kvalitete života njenih stanovnika, kao i sudjelovati u raznim značajnim projektima u gospodarskom i socijalnom području razvoja regije.
Incidenti
Postoji crna crta u povijesti zračnog prijevoznika. U prosincu 2012. godine zrakoplov Red Wings Airlinesa, nakon slijetanja u zračnu luku Vnukovo (Moskva), zabio se u ogradu, napustivši pistu. Na brodu nije bilo putnika, let je služio samo za prijevoz broda iz Češke u Moskvu. U sredini je bilo samo osam članova posade, petero ih je umrlo.
Nakon ovog incidenta u veljači 2013. godine, Federalna agencija za zračni promet donijela je odluku o suspenziji dozvole za let. Zahvaljujući promjeni vlasništva i uprave, tvrtka je u travnju iste godine uspjela otkloniti sve prekršaje. A u lipnju 2013., uz dopuštenje posebne komisije, obnovljena je potvrda zračnog operatera za obavljanje komercijalnog prijevoza ljudi i robe.
Zanimljive činjenice
Red Wings Airlines od lipnja 2009. do2010. bio je službeni nositelj ruske nogometne reprezentacije. Na avionima je apliciran amblem nogometne reprezentacije s natpisom National Football Team.
A od 2016. godine postao je službeni nositelj reprezentacija Svjetskog prvenstva u bendiju koje će se održati iste godine. Tvrtka je razvila fleksibilnu cjenovnu politiku za kupnju ulaznica kako bi što veći broj ljubitelja ovog sporta iz raznih regija Rusije i drugih zemalja mogao posjetiti i gledati turnirske bitke. Osim toga, 2008. i 2010. avioprijevoznik je bio među nominiranima za "Zrakoplovnu kompaniju godine - čarterski putnički prijevoznik", postavši dobitnik nacionalne zrakoplovne nagrade Wings of Russia.
Flota zrakoplova
Avioprijevoznik Red Wings razlikuje se od većine prijevoznika po tome što u svojoj zračnoj floti ima samo zrakoplove ruske proizvodnje. Sve izvana i iznutra uređeno je u svojim prepoznatljivim bojama: crvenoj i sivoj. Osoblje također nosi uniforme u bojama tvrtke.
Osim ovoga, Red Wings imaju svoj časopis koji se može čitati na brodu. Tvrtka svoje letove obavlja modernim brodovima pod nazivom Sukhoi Superjet-100 (Sukhoi SuperJet 100 ili SSJ100) i TU-204-100. Uprava planira popuniti flotu zrakoplovima ruske proizvodnje: TU-204SM 2016. i MS-21 2019.
Danas je broj zrakoplova kojima upravlja Red Wings:
- Osam plovila TU-204-100.
- Pet brodova Sukhoi Superjet-100. Istovremeno, avioprijevoznik narudžba za ove zrakoplove iznosi 15 zrakoplova, o čemu svjedoči i potpisan predugovor na aeromitingu MAKS-a s Državnim transportnim leasing društvom. Red Wings planira većinu njih primiti već 2016. godine, odnosno dopunit će se flota Superjet-a.
Zrakoplovna kompanija posvećuje veliku pozornost obučavanju pilota za letenje temeljno novim zrakoplovima i stalno provodi obuku i brifinge na bazi ruskih viših letačkih institucija.
Opis flote
TU-204-100 je putnički zrakoplov srednjeg rastojanja razvijen početkom 90-ih u OKB im. A. N. Tupoljev. Kapacitet mu je od 176 do 210 ljudi, ovisno o specifičnoj modifikaciji zrakoplova. Domet leta - do 5 tisuća kilometara.
Prosječna starost ovih brodova u parku Red Wings je oko 7 godina. Sukhoi Superjet-100 je zrakoplov nove generacije. Svojim putnicima nude udobne letove, imaju visoku klasu sigurnosti okoliša. Kabina poslovne klase ima 8 sjedala, ekonomska klasa - 85. Domet leta - do 3 tisuće km.
Leteća odredišta
Red Wings Airlines obavlja i čarter i redovne letove. Geografija letova ne proteže se samo na Rusiju: brodovi prijevoznika lete i u inozemstvo.
Glavna ili bazna zračna luka tvrtke je Domodedovo, koja se nalazi u Moskvi. Zračna tvrtka koristi i zračne luke u Sti Simferopol kao dodatna mjesta presjedanja i polaska. Redovni letovi tijekom cijele godine obavljaju se za mnoge veće gradove u Rusiji: Krasnodar, Sankt Peterburg, Soči, Kazan, Mahačkalu, Grozni, Omsk, Ufu, Kalinjingrad, Rostov na Donu, Čeljabinsk i druge. Avioprijevoznik obavlja samo sezonske letove do nekih ruskih naselja: Kemerovo, Perm, Uljanovsk, Samara.
Raspored početka sezonskih linija najbolje je saznati na službenim stranicama prijevoznika. U inozemstvo zrakoplovi Red Wingsa obavljaju uglavnom čarter letove, ali ima i redovitih. S početkom ljetne sezone rutna mreža uključuje redovne letove za Tivat (Crna Gora) i Veronu (Italija). Čarter letovi prometuju za Barcelonu (Španjolska), Antalyu (Turska) i Hurgadu (Egipat).
Zračne aktivnosti
Prema pokazateljima svoje letne aktivnosti, Red Wings je jedan od 17 najvećih zračnih prijevoznika u Rusiji. Posljednjih nekoliko godina broj prevezenih putnika stalno raste. Dakle, prema Federalnoj agenciji za zračni promet, u 2009. avioprijevoznik je prevezao oko 695 tisuća putnika, 2010. - već 180 tisuća više. U narednim godinama - 2011., 2012., 2013. - broj prevezenih ljudi se smanjio: sa 781 tisuću u 2011. na 325 tisuća u 2013. godini. Pad prometa putnika posljedica je pada zrakoplova i oduzimanja potvrde o letu.
No već u 2014., kompanija je povećala značajne količine - preko 919 tisuća putnika, što je podiglo Red Wings Airlines na 24. mjesto među ruskimzračni prijevoznici. 2015. završila je s više od milijun prevezenih putnika. Uprava avioprijevoznika planira povećati promet putnika proširenjem karte ruta, razvojem novih i atraktivnih programa za kupce, promocijama i posebnim ponudama za kupnju karata.
Recenzije Red Wings Airlinesa
Na društvenim mrežama, na stranicama za prodaju karata, u turističkim agencijama možete pronaći ogromnu količinu komentara o stanju zrakoplova, hrani i usluzi u zrakoplovu, kao i o kašnjenjima letova koje je izvršio Zračna tvrtka Red Wings. Negativne kritike, u pravilu, odnose se na unutarnju opremu zrakoplova. Često se ljudi žale na stari salon, neudobne stolice. Neki ne vole prilično jednostavne obroke na brodu i česta kašnjenja letova.
Novi i udobni avioni, prijateljski i ljubazan odnos na brodu, jednostavna, ali ukusna hrana bilježe se kao pozitivne. Svatko sam bira kojom će zračnom tvrtkom putovati, ali u pogledu omjera cijene i kvalitete, Red Wings, čija je cijena zrakoplova povoljno u usporedbi s ostalim ruskim niskotarifnim avioprijevoznicima, najprivlačnija je.
