Kako se pomorska plovila ne bi sudarila pri susretu, moraju se pridržavati posebnih pravila koja uzimaju u obzir heterogenost pokretnog toka. Na otvorenom moru vozila se kreću u skladu s međunarodnim pravilima. Kretanje brodova po unutarnjim morskim putovima utvrđuje se službenim dokumentom svake zemlje. Razmotrite značajke njihova kretanja kako biste razumjeli kako se brodovi raspršuju na moru.
Interna pravila
Pomorski promet uključuje različite vrste brodova. Među njima su potiskivači, cisterne, vučna vozila, putničke, teretne i pomoćne jedinice. Svi se međusobno razlikuju po brzini kretanja, dimenzijama i drugim karakteristikama.
Kako bi se izbjegle nesreće na unutarnjim morskim putovima, vozila se kreću u skladu s utvrđenim pravilima plovidbe. U Rusiji su to "Pravila plovidbe na unutarnjim plovnim putovima Ruske Federacije". Službena isprava ima pravnu snagu, stoga su osobe koje je prekrše odgovorne administrativne, materijalne ili kaznene prirode. Za posade brodova koje se primjenjuju norme zakonakretati se kopnenim morskim putovima, kao i plutajućim objektima koji prelaze velika jezera i ušća velikih rijeka.
Glavni odjeljci
"Pravila plovidbe unutarnjim plovnim putovima Ruske Federacije" sastoji se od nekoliko dijelova.
- Opće odredbe - uvod.
- Sredstva koja se koriste za identifikaciju brodova.
- Primjena signalizacije (vizualna, zvučna, noćno trčanje, parkiranje, dnevna, posebna).
- Prometna pravila.
- Pravila parkiranja.
Ovisno o vrsti plovila, koriste se sljedeće vrste svjetala: jarbolna (uključujući dodatna), desna, lijeva, krmena, vučna. Glavni signali pomoći su: topovski hitac, kontinuirani zvuk, raketa, SOS radiotelefon, dim.
Pravila manevriranja
Zakon Ruske Federacije detaljno objašnjava kako se brodovi raspršuju na moru. Dokument navodi sljedeći redoslijed navigacije.
- Na dionici na kojoj je omogućen dvosmjerni promet, pomorsko plovilo treba pratiti desnu traku. Ako to nije moguće, mora slijediti os kursa broda.
- Pomorskim vozilima zabranjeno je prelaziti prometnu traku kako bi se približili parkingu ako je udaljenost od plovila koja se približava manja od 1 km.
- Plutajuća konstrukcija koja se kreće prema gore, kada se detektira nadolazeće vozilo, mora unaprijed koordinirati svoje akcije s njim koristeći radio kanale. Također mora dati zeleno svjetlo (konvencionalni znak) s lijeve strane.
- Brza vozila na sastanku bi se trebala raspršiti na lijevu stranu. Simbol se daje plovilom koja se kreće prema gore.
- Pretjecanje jednog vozila drugim vrši se na lijevoj strani plovila koje se pretječe. No, potonji mora biti unaprijed upozoren na nadolazeći manevar korištenjem lokacije na moru, nakon čega smanjuje brzinu dok se pretjecanje ne završi.
- Kada se pomorska vozila kreću jedno prema drugom u isto vrijeme jednosmjernom dionicom, brod koji ide gore mora pustiti brod da ide dolje.
Da bi se dobro snalazili u svemiru, kapetani i posade brodova moraju poznavati morski položaj - značajke pojedinog područja: fizičko-geografske, navigacijske i druge.
Pravila za prijem u upravu
Za upravljanje morskim vozilom kandidat mora imati odgovarajuću diplomu o stručnoj spremi, svjedodžbu i druge dokumente koji potvrđuju pravo upravljanja određenim plovilom. Mornar mora poznavati osnove plovidbe i imati odgovarajuću tjelesnu osposobljenost. Položaj kapetana zahtijeva odgovarajuće iskustvo i vještine vođenja za upravljanje posadom. Zapovjednik broda mora dobro poznavati nautičke karte kretanja brodova.
Nadzor poštivanja internih propisa obavlja Inspektorat pomorske sigurnosti, kao i Služba riječne plovidbe.
Protiv čega su pravila?
Zakon Ruske Federacije o unutarnjoj plovidbi objašnjava kako se brodovi raspršuju na moru. Ova pravila moraju se pridržavati svi sudionici u pomorskom prometu. U službenom dokumentu navedeni su zabranjeni manevri. Među njima:
- Divergencija vozila i pretjecanja na mjestu gdje se nalazi interventna ili popravna barijera, trajektni prijelaz. Pretjecanje nije dopušteno na ulazu u brave.
- Kretanje vozila koja nemaju radarske stanice.
- Čamci na vesla, motorni čamci i sportske jahte približavaju se transportnim plovilima ili prelaze njihov kurs.
- Vožnja na vesla u neposrednoj blizini brodova koji prolaze.
Međunarodna pravila
Moraju ih pratiti sva vozila na otvorenom moru. Interna pravila Ruske Federacije uzimaju u obzir međunarodne zahtjeve za otpremu. Razmotrimo kako se brodovi razilaze na moru prema međunarodnim standardima.
- Kada brodovi prođu, potrebno je promijeniti kurs udesno i smanjiti brzinu. Kada se brodovi razilaze na otvorenom moru, dopušteno je promijeniti kurs za 30-90 stupnjeva.
- Prilikom približavanja plutajućim konstrukcijama s mehaničkim motorom, koje su na suprotnim kursevima, svaka od njih bira put kretanja, koristeći dodatne indikativne manevarske signale. U ovoj situaciji niti jedan od sudova nema prednost: nisu dužni jedan drugome ustupiti mjesto. Vozila se krećui donositi odluke na temelju prometne situacije.
- Jedrenjak na lijevoj strani ustupa mjesto plovilu s desne strane.
- Vozilo koje pretječe mora otploviti od objekta koji se pretječe, izbjegavajući mu preblizu.
