Kyiv Metropolitan - stara komunikacija. Kijevljani su već toliko navikli na ovaj prijevoz da nemaju pojma kako je inače moguće u kratkom vremenu svladati velike udaljenosti unutar grada. Razgovarajmo o kijevskom metrou i njegovim značajkama.
karta metroa
Bit će teško posjetiteljima Kijeva samo u početku. Mreža metroa omogućuje vam da u kratkom vremenu dođete do udaljenih područja. Da biste shvatili kamo ići, pomoći će vam karta kijevskog metroa. Prikazuje se u mnogo primjeraka na istaknutom mjestu na svakoj postaji.
Svi koji tek počinju upoznavati grad trebaju zapamtiti da je uobičajeno koristiti kraticu riječi "stanica" - "st."
Kijevski metro nudi informativne znakove koji će vam pomoći u navigaciji podzemnom željeznicom. Nalaze se u razini očiju osobe koja hoda, ponekad više ili gotovo ispod stropa. Znakovi sadrže informacije o postajama na koje možete ići, za svaki određeni smjer.
Radno vrijeme
Stanice metroa u Kijevu otvaraju se u takvo vrijeme da stanovnici glavnog grada mogu stići na posao na vrijeme. Stoga je prosječno vrijeme kada je podzemna željeznica spremna za primanje putnika5.45 ujutro.
Točan način otvaranja i zatvaranja je na svakoj postaji. Ovisi o njegovu mjestu: oni koji su dalje od centra obično se otvaraju ranije. Dakle, stanica metroa "Kharkovskaya" (Kijev), koja se nalazi na lijevoj obali Dnjepra, otvara se u 5.28, a zatvara se minutu nakon ponoći. Takvo vrijeme je važno za one stanovnike glavnog grada koji trebaju doći na posao do 7-8 ujutro, pogotovo ako trebate ići s desne obale Dnjepra. Užurbani promet može se primijetiti u vlakovima podzemne željeznice već u 7 ujutro, ali špica na granici dolazi od 8 do 9 sati.
Kao i sav Kijev koji se rano budi, metro stanica "Darnitsa" na lijevoj obali žuri se otvoriti u 5.27. Posljednji putnici napuštaju kolodvor u 00.06. Karta kijevskog metroa pomoći će vam u navigaciji lokacijama stanica i izračunavanju vremena potrebnog da stignete do odredišta. Također vas obavještavamo da najduže radi stanica Teatralnaya (do 00.18, prijelazna stanica s crvene na zelenu liniju, stanica Zolotye Vorota), najranije se zatvara stanica Ipodrom (plava linija, 23.54).
Kijevske metro stanice rade po posebnom rasporedu na praznike i na dane nogometnih utakmica. Navijači imaju sat vremena više za odlazak kući, ali Art. "Olympic" i "Palace of Sports" zatvoreni su sat vremena prije početka utakmice. Isti način rada podzemne željeznice glavnog grada Ukrajine za Novu godinu, Uskrs, Dan neovisnosti (24. kolovoza), osim promjena navedenih za čl."Olympic" i "Palace of Sports".
Putovanje: uvjeti, cijena
Putovanje kijevskim metroom obavlja se na plastičnim žetonima. Dugo vremena, sve do sredine veljače 2015., bile su istog uzorka i boje - plave. Cijena tokena bila je 2 grivne (oko 5 ruskih rubalja). Nakon promjena u cjenovnoj politici, putni žetoni su zamijenjeni zelenim (nijanse su vrlo različite), a pristupni mehanizmi su postupno pretvarani, sve do ožujka 2015. godine. Novi tokeni koštaju 4 grivne (oko 10 rubalja, respektivno).
Za školarce i državne službenike, uvjeti putovanja su posebni. Također možete uštedjeti novac posebnim karticama.
Struktura kijevskog metroa
U ovom trenutku (ožujak 2015.) kijevski metro se sastoji od tri grane: crvene (M1), plave (M2) i zelene (M3). Od njih dvije (crvena i zelena) prelaze glavnu rijeku zemlje - Dnjepar - i pomažu stanovnicima da brzo pređu s desne obale na lijevu i obrnuto. Plava grana se nalazi samo na lijevoj obali.
Iz art. "Teatralnaya" (crvena linija) možete preći do "Golden Gate" (zelena), sa kolodvora. "Palača sporta" (zelena) - do "Trga Lava Tolstoja" (plava). Od Khreshchatyka (crvena linija) možete ići do Trga nezavisnosti (plava linija).
O nekim postajama
Svaka metro stanica u Kijevu ima svoje karakteristike. Dakle, "Slavutich" je moderan dizajn u urbanom stilu. Ovdje je kazalište(prijelaz do "Golden Gate") prepoznat je kao jedan od najljepših u Europi. Kakva je rasvjeta prostorija stanice, izrađena u obliku metalnog kandelabra s mnogo svijeća, žarulja.
Stanica "Vokzalnaya" (desna obala, crvena linija) je najprometnija iz očitih razloga. Svaki dan s njega prijeđe više od 68 tisuća ljudi. Među njima su brojni gosti grada, studenti koji odlaze kući za vikend. Slijedi stanica "Lesnaya" (također crvena linija, ali lijeva obala) - 66 tisuća ljudi dnevno. Treća najprometnija stanica u Kijevu je Petrovka, koja se nalazi tik do istoimene poznate tržnice (iz nje dolazi i naziv stanice).
Najmanji promet putnika je na stanici metroa Dnjepar, kao i na Krasny Khutoru. Potonji se, inače, nalazi daleko od centra (uz zelenu liniju) i općenito od stambenih naselja, što nije baš zgodno. S druge strane, ovdje putnike čeka slikovita priroda, a ova stanica također može biti korisna.
Privlači pažnju posjetitelja Art. "Lvovskaya brama" ("Lvivskaya brama") na plavoj grani. Činjenica je da, zapravo, ne postoji, budući da nema izlaza na vrh. U mnogim je vlakovima na shemama podzemne željeznice naveden kao takav s neodređenom namjenom. Služi samo za prijevoz radnika podzemne željeznice: često putnici prvog vagona vide kako vlak staje na drugoj stanici, a ljudi obučeni kao radnici metroa izlaze iz vozačeve kabine.
CV
U našem članku-pregledu kijevskog metroaprikupili smo potrebne podatke za gosta glavnog grada: predstavili smo kartu metroa, razgovarali o radnom vremenu različitih stanica i pripremili se za politiku cijena.
Shema kijevske podzemne željeznice prilično je jednostavna, na primjer, u usporedbi sa shemom podzemne željeznice u Sankt Peterburgu. Postoje samo tri kraka i tri prijelazne stanice. Bez puno problema možete doći do udaljenih kutaka grada od 6 do 12 sati.
