Stanica Slavyansky Boulevard mjesto je koje je posebno popularno i među samim Moskovljanima i gostima ruske prijestolnice. Što je tu tako neobično? Zašto svaki dan prima toliko posjetitelja?
Pa, naravno, prije svega, to je zato što je stanica izgrađena u poslovnom dijelu Moskve, što znači da broj zaposlenika koji stalno nastoje obavljati svoj posao jednostavno ne može biti beznačajan. Turiste privlače muzeji smješteni na površini, na primjer, Židovska baština i Holokaust i Drugi svjetski rat, Dijamantni fond Rusije i poznati Park pobjede.
Sekcija 1. Metro stanica Slavjanski Bulvar. Opći opis
Stanica Slavyansky Bulvar nalazi se na liniji Arbatsko-Pokrovskaya moskovskog metroa. Ovo je jednosvodna stanica od armiranog monolitnog armiranog betona.
Duljina platforme je 162 metra. Osim toga, poznato je da visina svodova stanice doseže 8,5 metara, dok je širina 10 metara.
Napominjemo da postoje 2 podzemna predvorja opremljena sdva lifta. Istočno predvorje je stepenicama povezano s platformom, a zapadno s pokretnim stepenicama. Na površinu se može doći kroz podzemne prolaze. Ulazi su izrađeni od materijala koji propušta svjetlost i opremljeni su sustavom "Snegoshros". Zapadno predvorje odvest će putnike do Kutuzovskog prospekta i Starorublevske autoceste. Vostochny - na Kutuzovskom aveniji, do Slavjanskog bulevara, kao i na ulici. Tarutinskaya i G. Kurina.
Odjeljak 2. Metro stanica Slavjanski bulevar. Povijest
Prema izvornom projektu, na dionici "Park pobjede - Kuntsevskaya" trebala se izvesti izgradnja ne jedne, već dvije stanice odjednom
Druga stanica je trebala biti "Minskaya". Kao rezultat toga, gradnja je započela upravo od stanice Slavyansky Bulvar. Godine 2005. odlučili su revidirati projekt, kao rezultat toga, ostala je samo jedna stanica metroa, a arhitekti su također željeli pomaknuti ulaze bliže sjevernom dijelu Kutuzovskog prospekta.
Zahvaljujući ovom preuređenju bilo je moguće značajno uštedjeti novac i smanjiti duljinu stranice za čak 900 metara. Daljnja izgradnja postaje odgođena je do otprilike 2006. godine. Kada je 2008. otvorena dionica Park Pobedy – Kuntsevskaya, stanica Slavyansky Bulvar još je bila u izgradnji, a vlakovi su prolazili kroz stanicu bez zaustavljanja. Štoviše, konstrukcija je bila prekrivena štitovima od znatiželjnih očiju, uklonjeni su tek u kolovozu, a 7. rujna postaja je svečano otvorena. Ime je dobila po Slavjanskom bulevaru, koji se nalazi u blizini.
Odjeljak 3. Stanicametro stanica "Slavjanski bulevar" Značajke
Malo ljudi zna da su ga u početku htjeli ukrasiti crnim prirodnim kamenom. Sada, kako su primijetili svi koji su posjetili, stil interijera postaje može se opisati kao secesija, a vrlo je sličan dizajnu pariškog metroa. Tako su zidovi staze izrađeni od zelenog mramora i dodatno ukrašeni nehrđajućim čelikom. Pod je od crnog mramora. Uz rubove platforme, ovaj kamen je obrađen premazom otpornim na toplinu.
U stropu su napravljena velika udubljenja, sada su prekrivena kovanim ornamentima dizajniranim u obliku grana i lišća. Svjetiljke na zidovima pruge bile su postavljene pod takvim kutom da izvanredno osvjetljavaju cijelu postaju. Kasetirani svod vizualno povećava udaljenost do stropa, ostavljajući dojam dodatnog prostora.
Osim toga, platforma je ukrašena elegantnim metalnim drvećem, na vrhu kojih se nalaze lampioni, te tri klupe u obliku čamca. Ovakvi detalji čine da stanica izgleda kao pravi bulevar.
Uistinu Moskva je centar tehnologije u Rusiji. M. "Slavyansky Boulevard", usput, također nije inferioran, dizajniran je u skladu sa zahtjevima modernih putnika. Primjerice, danas su mobilne komunikacije ovdje stabilne, moguć je pristup internetu.
Obično se predvorja otvaraju u 5:40 ujutro i ostaju otvorena kasno u noć do 1:00 ujutro.
