Zračna luka Istanbul: opis i fotografija

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:15

Poznata poslovica da vas dočekuje odjeća može se sigurno promijeniti u turistički - dočekati vas na aerodromu, u pratnji boja! Ali istina je, zračna luka je lice grada. A kada su u pitanju veliki turistički gradovi kao što je Istanbul, onda su zahtjevi za zračnu luku postavljeni u skladu s tim.

Epigraf o veličanstvenom Istanbulu

Istanbul je grad s jedinstvenom i lijepom poviješću koji je osnovan 667. godine prije Krista. e. i do 1930. nosio ponosno ime Konstantinopol, kao glavni grad Bizantskog i Osmanskog Carstva u vrijeme njihovog najvećeg procvata. Ne čudi što ga mnogi pogrešno nazivaju glavnim gradom Turske, jer je to jedan od najvećih gradova ove izvanredne zemlje. Njegova površina je 5343 četvornih metara. km, a stanovništvo je više od 14 milijuna ljudi.

Istanbul je veliki kovčeg s povijesnim blagom pohranjenim u gradskim muzejima, čiji broj, zajedno s arhitektonskim znamenitostima, čini polovicu kulturno-povijesne baštine cijele Turske. Da, u Istanbuludo danas su preživjele starokršćanske crkve, muslimanske džamije, tvrđave, sultanovi dvori, a posebno mjesto zauzima jedinstveni hram, u potpunosti sagrađen od željeza, katedrala svetog Stjepana Bugarskog. Osim toga, Istanbul je dom najveće svjetske zatvorene tržnice, drevnog Grand Bazaara, koji ima preko 3000 trgovina.

No, unatoč antici i jasno vidljivom duhu vremena, Istanbul je vrlo razvijen grad koji ide u korak s vremenom. Na primjer, metro u Istanbulu izgrađen je 1875. godine i smatra se jednim od najstarijih na svijetu nakon Londona i New Yorka.

U Istanbulu je sve fascinantno, čak i njegova nevjerojatna geografija. Čuveni Bospor privlači turiste iz cijelog svijeta, postajući inspiracija umjetnicima, piscima i glazbenicima. Osim toga, Bosporski tjesnac dio je ne manje jedinstvene geografije grada, dijeli ga na pola i nalazi se istovremeno u dva dijela svijeta - u Europi i Aziji. Upravo ta mješavina dviju različitih kultura na istoj zemlji daje Istanbulu svoj jedinstveni šarm i šarm. Zove se tako - "grad na Bosforu", koji godišnje posjeti više od 6 milijuna turista.

Kako doći do Istanbula

Zemljopisni položaj "grada na Bosporu" ostavio je traga na razvoju gradskog zračnog prometa. Dakle, danas Istanbul opslužuju dvije međunarodne zračne luke:

1. U europskom dijelu, ovo je zračna luka İstanbul Atatürk Havalimanı (ICAO kod zračne luke - LTBA i IATA - ist).
2. azijskidijelovi su zračna luka İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı (koja ima ICAO kodove LTFJ i IATA SAW).

S obzirom na veliki promet putnika, 2012. godine odlučeno je izgraditi treći aerodrom za istovar zračnih luka Ataturk i Sabiha. Inače, njihov ukupan promet putnika iznosi više od 80 milijuna putnika godišnje.

Pogledajmo svaki od njih pobliže.

Zračna luka Mustafa Kemal Ataturk

Međunarodna zračna luka Istanbul Ataturk, koja je dobila ime po prvom predsjedniku Turske Mustafi Kemalu Ataturku, nalazi se u europskom dijelu Istanbula, 24 km od centra grada i jedna je od najvećih zračnih luka u Europi. Povijest zračne luke seže u 1924. godinu, kada se koristila isključivo u vojne svrhe. Prvi letovi civilnih zrakoplova započeli su već 1938. godine, a 1953. godine otvoren je novi terminal za međunarodne letove.

Danas je Ataturk velika zračna luka s površinom od 9,5 milijuna četvornih metara, s razvijenom infrastrukturom i godišnjim protokom putnika od više od 60 milijuna ljudi. Njegova pogodna lokacija na obali Mramornog mora olakšava dolazak:

1. Bit će potrebno 30-35 minuta za putovanje zemaljskim podzemnom željeznicom u ravnoj liniji od stanice Aksaray izravno do zračne luke Ataturk za 4 turske lire (~70 rubalja).
2. U redovnim autobusima, putovanje će trajati 40-50 minuta za 12 turskih lira (~204 rublje). Najbolji u ovom poslu su specijalni ekspresni autobusi Havatas (Havatas).
3. Taxi je najskuplji način da stignete tamodo zračne luke, ali najbrže - za samo pola sata možete doći do središnjeg trga za 50-60 turskih lira (~ 1000 rubalja).
4. Možete unajmiti automobil i sami se odvesti do zračne luke koristeći obalnu cestu, međunarodnu cestu D-100 i TEM (trans-europsku autocestu).

Infrastruktura zračne luke Ataturk uključuje ne samo sve što vam treba, već i luksuzne salone, hotele, kafiće i restorane s raznolikom nacionalnom i europskom kuhinjom, duty Free trgovine, štandove sa suvenirima, pokrivenost WI-FI, informacije o š alterima, bankomati, ljekarne, skladište prtljage, pakiranje prtljage, mjenjačnica, najam automobila i još mnogo toga.

Više od stotinu zračnih prijevoznika obavlja svoje letove u zračnoj luci Ataturk. Među njima:

1. AEROFLOT RUSSIAN AIRLINES.
2. AIR FRANCE.
3. AIR CANADA.
4. BRITISH AIRWAYS.
5. DEUTSCHE LUFTHANSA AG.
6. EMIRATES.
7. PEGASUS AIRLINES.
8. ROSSIYA AIRLINES.
9. TURKISH AIRLINES.
10. UKRAINE INTERNATIONAL AIRLINE i drugi.

Aerodrom Sabiha Gokcen

Druga međunarodna zračna luka Istanbula - "Sabiha Gokcen" - nalazi se u azijskom dijelu grada, 35 km od centra. Zračna luka nosi ime prve turske žene vojnog pilota, Sabihe Gokcen, koja je također bila usvojena kći Mustafe Kemala Atatürka.

Izgradnja zračne luke Sabihau Istanbulu započela je 1998. godine, a u siječnju 2001. puštena je u rad. Glavni razlog početka izgradnje druge zračne luke bio je sve veći promet putnika na jedinoj u to vrijeme zračnoj luci Ataturk. Godine 2008. započela je izgradnja još jednog terminala, koji je već 2009. pušten u rad. Dakle, danas zračna luka Istanbul Gokcen s površinom od 200 tisuća četvornih metara. m opslužuje više od 28 milijuna putnika godišnje.

Za razliku od zračne luke Ataturk, lokacija zračne luke Sabiha ima nezgodnu prometnu razmjenu, čiji je glavni nedostatak nedostatak metroa. Međutim, postoje drugi načini da dođete do zračne luke:

1. U autobusima koji često voze iz centra i natrag. Usput, ovo je i najproračunskiji način.
2. Na Havatas ekspresnim šatlovima. Kao i kod zračne luke Ataturk, ovo je najbrži, najprikladniji i najpouzdaniji način kretanja.
3. Taxi je također skup način da dođete do i od zračne luke.
4. Metrobus je glavni javni prijevoz u Istanbulu. Brzo se kreće i rijetko zaglavi u prometnim gužvama. Ali morate doći autobusom KM22 do njegove stanice.

Infrastruktura zračne luke "Sabiha" je visoko razvijena i zadovoljava sve moderne potrebe putnika. Zračna luka ima brojne duty-free trgovine, kafiće i restorane, ljekarne i ambulante, sobu za majku i dijete, mjenjačnice, bankomate, WI-FI, š altere zapunjenje gadgeta, parking i hotelske usluge. Osim toga, zračna luka je opremljena rampama za osobe s invaliditetom.

Aerodrom Sabiha Gokcen je bazna zračna luka za Pegasus Airlines i središte za Turkish Airlines, glavnog turskog prijevoznika.

Istanbulska treća zračna luka

Popularnost turskih ljetovališta raste svake godine, pa stoga raste i promet putnika u zračnim lukama, koje često služe kao spojne točke za razne letove.

Stoga su u lipnju 2014. istanbulske vlasti odlučile izgraditi treću zračnu luku, koja je, uz zračnu luku Sabiha Gokcen, dizajnirana da rastereti zračnu luku Ataturk.

Nova zračna luka, prema planovima vlasti, morat će pokazati kapacitet do 150 milijuna ljudi godišnje, što će je vjerojatno učiniti prvom po veličini u Europi i petom po veličini u svijetu. Planirano je da se na novoj zračnoj luci otvori 6 uzletno-sletnih staza.

Položaj nove zračne luke u europskom dijelu Istanbula njegova je velika prednost zbog pogodne prometne infrastrukture ovog dijela grada. Uz to, uz gradnju zračne luke gradit će se i nove prometne rute koje bi trebale izravno povezati zračnu luku sa središtem grada. To će uključivati cestovne i željezničke linije koje će dovesti do protoka prometa do novog, trećeg mosta preko Bospora, koji je trenutno u izgradnji.

TakođerTurske vlasti predstavile su projekt izgradnje nove linije metroa koja vodi do treće zračne luke u Istanbulu. Planirano je da će imati dužinu od 33 km, što će smanjiti put do zračne luke iz različitih dijelova grada sa 40 minuta na 1 sat.

Osim toga, nova zračna luka će dati značajan doprinos i gospodarstvu i zapošljavanju gradskog stanovništva.

Treća zračna luka u Istanbulu još nema naziv, pa se još uvijek zove İstanbul Yeni Havalimani ili jednostavno "Nova zračna luka".

Do danas je završeno više od 70% posla. Prva faza izgradnje zračne luke je već završena, a njezino otvaranje zakazano je za 29. listopada 2018. godine. Datum nije slučajno odabran. Ovo je dan 95. godišnjice osnutka Republike Turske.

I konačno…

Možete pričati beskrajno o svim užicima Istanbula i turske kulture, a nevjerojatno je da 21. stoljeće i moderne tehnologije daju ljudima priliku da lete u strane zemlje i uživaju u putovanjima.

Istanbul je jedan od najbrže rastućih gradova, a tri zračne luke to su jasna potvrda. Velike su nade u novu zračnu luku Istanbul. Unatoč predviđenom putničkom prometu (150 milijuna putnika), planirano je puštanje zračne luke u puni pogon do 2028. godine, uz povećanje prometa putnika na 200 milijuna godišnje! Ovakvim razvojem, nova zračna luka Istanbul tvrdi da postiže potpuno novu razinu globalne konkurentnosti. Kako kažu, sretno!