Najpopularniji prijevoz u našoj zemlji je željeznica. Svatko tko ga redovito koristi, naravno, zna da postoje različite kategorije vlakova prema razini usluge.
Što je markirani vlak
Njegova glavna razlika je u tome što je u smislu udobnosti takva kompozicija jedan korak viša od uobičajene. Ima širok raspon usluga i višu razinu usluge.
Nadaleko poznat, zahvaljujući književnom djelu, dobio je strani brend "Orient Express".
Prvi takav vlak u Sovjetskom Savezu pojavio se još u lipnju 1931. godine i zvao se "Strela". Do sada, potpuno renoviran i preimenovan u "Crvena strijela", nastavlja udobno prevoziti putnike.
Sve skladbe ove razine zasigurno imaju svoje ime. Razlikuju se po specifičnom individualnom dizajnu. Svi vagoni markiranih vlakova dizajnirani su u istom stilu iznutra i izvana. Uniforme za servisno osoblje šivene su u istoj shemi boja i s odgovarajućim logotipima.
Na primjer, vlak s markom "Moskva-Anapa" izvana je izrađen u nijansama sive s crvenomumetci, u uređenju interijera (zidovi vagona, sjedala, zavjese, stolnjaci, tepisi) također prevladavaju ove nijanse.
Prepoznatljive značajke
Ime se također spominje u unutrašnjosti vagona.
Ovi vlakovi obično voze tijekom cijele godine.
Najčešće njihove rute povezuju regionalna središta s glavnim gradom naše zemlje ili s ljetovalištima.
Ulaznice za njih koštaju 25-50 posto više od običnih ulaznica.
Obično je ovaj vlak brz i vozi na velike udaljenosti ili se odnosi na brzi ekspresni vlak.
Ponuđena usluga
Vlak s markom formira se od automobila čiji vijek trajanja ne prelazi dvanaest godina od datuma proizvodnje ili remonta.
Obvezno je imati restoran i vrlo udobne vagone. Usluge su odmah uključene u cijenu karte.
Posteljina se koristi kratko vrijeme i brzo se ažurira za svježu.
Vlak s markom ima sušilo za ormare, sustave grijanja, klima uređaje.
Formiranje servisnog tima takvih vlakova vrši se od visokokvalificiranih konduktera koji su za to prošli posebnu certifikaciju.
Usluge pružene putnicima
Na minimumRaspon usluga uključuje:
⦁ Pružanje hladne prokuhane vode;
⦁ usluge pospremanja i čišćenja;
⦁ Nudenje čaja ili kave tri puta dnevno;
⦁ Pružanje grijanih obroka, au ekonomskoj klasi nude 3 ili više opcija za jela, u poslovnoj - 4 ili više, u luksuznoj - 5 ili više;
⦁ opskrba pića (u ekonomskoj klasi - pola -litarska boca mineralne vode, u poslovnoj klasi - najmanje dvije vrste sokova ili bezalkoholnih pića i četiri vrste alkohola); ⦁ ponuda novina (u ekonomskoj klasi: tri ili više naslova, u poslovnoj klasi - četiri, u deluxe - pet).
Sve kategorije automobila imaju svoj set sanitarnih proizvoda:
⦁ za ekonomsku klasu sastoji se od salveta, češljeva, četkica i paste za zube, čačkalica;
⦁ za poslovnu klasu, navedene set se proširuje sapunom, rupčićem, trskom za cipele;⦁ u apartmanu, to uključuje dodatak boce šampona, gela za tuširanje, spužve za pranje, osim toga tu su papuče, frotir bade mantil, ručni krema, proizvodi za čišćenje cipele.
Premijum sastavi
2009. obilježila je pojava vlakova premium klase, koji nude najvišu razinu udobnosti. Odlikuje ih ujednačen stil izvedbe - siva i srebrna, dizajn interijera, obvezna prisutnost logotipa Ruskih željeznica.
Shema formiranja vlaka je također ista: potreban je luksuzni automobil, tri SV vagona, do desetak kupe, nekoliko vagona druge klase, restoran.
Vaćini su novi, imaju magnetne brave, sustave grijanja, klima-uređaje, sušilice, LCD televizore, mrežne adaptere, uređaje na koje putnici mogu priključiti slušalice.
Vlak ima kabelsku TV, pristup internetu, računalne igrice.
Po potrebi možete naručiti topla jela od konobara u odjeljku.
Signature double-decker train
Pojava vagona na kat u sustavu Ruskih željeznica povećala je promet putnika u najpopularnijim smjerovima.
U veljači prošle godine takav je vlak pušten na liniju između glavnog grada i Sankt Peterburga na broju 5/6. Zvala se "dvokatna struktura".
Raspored markiranih vlakova uvijek se sastavlja uzimajući u obzir pogodnost za putnike. Polazak s oba kraja u 22.50, dolazak na krajnje odredište - oko 6.45.
S povećanjem ukupnog broja sjedala postalo je moguće smanjiti cijenu karte. Cijena kupe karte u ovom vlaku počinje od 1299 rubalja.
U proizvodnji njegovih automobila korištene su najnovije tehnologije i ekološki prihvatljivi materijali.
Restoran ima blagovaonicu za 48 putnika.
U kupe-vagonu se nalazi 16 pretinaca na dva kata, od kojih svaki ima po četiri mjesta za spavanje, stol, ljestve za penjanje na drugu policu, dvije utičnice u koje su spojeni električni brijači, mobiteli i drugi gadgeti. Za pristup odjeljku izdaju semagnetske ključ kartice.
Oprema vagona sastoji se od:
⦁ sustava grijanja i klima uređaja za stvaranje povoljnih klimatskih uvjeta;
⦁ tri suhozida koji rade čak i kada vlak stane;
⦁ zapečaćeni međukolični prijelaz;⦁ videonadzor i sigurnosni sustavi.
Automobil za osoblje ima pretinac s uređajem za podizanje invalidskih kolica, gdje osobe s invaliditetom mogu udobno putovati. Satelitska oprema GLONASS nalazi se u istom vagonu.
Karte za markirani vlak prodaju se u okviru programa "Dynamic Pricing", odnosno putnik može kupiti kartu po najnižoj cijeni za određeni broj. U procesu smanjenja praznih mjesta u vlaku i s povećanom potražnjom za nekim datumom cijena karte može porasti.
