U 20. stoljeću razina rijeke Moskve značajno je pala, a u gradu se pojavio i problem nestašice vode. Kanal Moskva-Volga, izgrađen 1930-ih, pomogao je u rješavanju ovog problema, a razina vode u rijeci se povećala. Međutim, u isto vrijeme, postalo je potrebno izgraditi nove mostove kako bi se osigurala plovidba. To je provedeno u skladu sa Staljinovim Generalnim planom za obnovu i razvoj Moskve. U samo godinu i pol dana izgrađeno je nekoliko jedinstvenih mostova, uključujući Boljšoj Ustinski most, koji povezuje Yauzsky Boulevard sa Sadovnichesky Proyezd.
Stari most
Prvi Ustinski most u Moskvi izgrađen je 1881. Nalazio se malo niže uz rijeku od modernog. Inženjer W. Shpeiner nadzirao je gradnju mosta. Metalnu konstrukciju podupirala su dva kamena bika opremljena rezačima leda. Do mosta je položena nova cesta, a kraj njega organizirana je tržnica. Postavljene su tračnice za tadašnji javni prijevoz - konjske zaprege. Nakon toga, ovitramvaji su zamijenjeni tramvajima.
Veliki most Ustinskog
Godine 1938., prema projektu projektanta V. Vakhurkina i arhitekata G. Goltsa i V. Soboleva, izgrađen je novi most uzvodno. Njegova čelična konstrukcija oslanja se na podzemne stupove i ostavlja dojam da lebdi u zraku. Duljina mosta je 134 m, širina 34 m. Ukupna težina konstrukcije je 2,2 tisuće tona. Projekt je uključivao i izgradnju tornja svjetionika, ali on nije izgrađen. Na mostu su očuvane tramvajske tračnice.
Nešto iznad mosta, na nasipu Moskvoretskaya, nalazi se mol "Big Ustyinsky Bridge". Odatle možete napraviti razne izlete duž rijeke Moskve. Do ovog mola je vrlo lako doći, pored stanice metroa "Kitai-Gorod". Parking je opremljen u blizini mola.
Annushka
1911. godine, pušten je tramvaj duž mosta Boljšoj Ustinski. Početak rute započeo je na vratima Yauza, prošao je Bulevarski prsten i Kremlj, Moskvoretskaya i Prechistenskaya nasipima. Putnici tramvaja mogli su se diviti moskovskim znamenitostima i ljepotama. S tramvajskog prozora možete vidjeti spomenike Gogolju i Puškinu, Katedralu Krista Spasitelja, pogled na Kremlj. Dirigent na ovoj ruti bio je književnik K. Paustovsky. Ovaj tramvaj spominje se u romanu M. Bulgakova "Majstor i Margarita". Sada je nekoliko tramvaja Annushka pretvoreno u kafiće i na njima možete ugodno razgledati Moskvu. Tu se održavaju i razni festivali.korporativne večeri.
Yauzsky Boulevard
Nekoliko zanimljivih povijesnih mjesta preživjelo je do danas na Yauzsky Boulevardu. Velika kuća br. 2/16 (sagrađena 1936. prema projektu arhitekta Golosova) postala je popularna nakon izlaska filma "Pokrovska vrata". Nedaleko od ove kuće nalazi se kuća zeta M. I. Kutuzova, generala Khitrova. Sada postoji medicinski fakultet. General je dobio dopuštenje za organiziranje tržnice za prodaju povrća i mesa. Tako je nastala poznata Hitrovska tržnica, koja je postala svratište skitnica, prosjaka i odbjeglih osuđenika. Poznata Khitrovka opisana je u knjigama Giljarovskog i Korolenka. Umjetnici Moskovskog umjetničkog kazališta okupili su se u taverni "Katorga" kako bi proučavali život skitnica za Gorkijevu predstavu "Na dnu". Sve kuće u okrugu pretvorene su u bunkere i donosile su ogromne prihode. Nakon revolucije, neka skloništa su uništena, a neka pretvorena u komunalne stanove.
U Petropavlovskoj ulici možete vidjeti crkvu Petra i Pavla na Kulishki sa zvonikom izgrađenom 1772. godine. Tu je i mala svećenička kuća.
Nemoguće je ne spomenuti kuću na nasipu Kotelnicheskaya koja upotpunjuje perspektivu. Ovo je jedan od poznatih moskovskih nebodera, "Staljinovo carstvo". Ova zgrada - treća po visini među neboderima (nakon Moskovskog državnog sveučilišta i hotela "Ukrajina") - izgrađena je prema projektu arhitekta Čečulina. Izgradili su ga zatvorenici koji su živjeli u obližnjem Lagpunktu. Ondje su živjeli mnogi visoki dužnosnici NKVD-a i Ministarstva vanjskih poslova. Kažu da je Staljin osobno tamo dijelio stanove. Ova kuća je više putaje snimljen. Vidimo ga u Stilyagiju, filmovima Moskva ne vjeruje u suze, Brat i mnogim drugima.
Moskovski stručnjaci mogu ispričati mnoge zanimljive priče vezane uz Yauzsky bulevar i okolinu Ustinskog mosta.
