PEK Zračna luka: država, fotografija

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:15

Zračna luka Peking je glavna zračna vrata glavnog grada Kine, grada Pekinga. Ovdje dolazi i polazi najveći dio međunarodnih letova. Shoudu je jedna od najprometnijih zračnih luka na svijetu. Po prometu putnika zauzima drugo mjesto u svijetu nakon čvorišta u Dubaiju. Ova zračna luka također je poznata kao PEK Zračna luka Peking.

Klasifikacija

Glavno kinesko zračno prometno čvorište je kodirano PEK prema IATA klasifikaciji. Povijest ovog koda seže do prethodnog naziva glavnog grada Kine na engleskom - Peking. Dešifriranje zračne luke PEK su prva tri slova starog naziva glavnog grada "Nebeskog Carstva". Zračna luka ima i kodiranje - ZBAA prema ICAO klasifikaciji. Još jedan dobro poznati kod zračne luke je DJS.

Međunarodna zračna luka Beijing Capital poznata je na engleskom kao međunarodna zračna luka Peking Capital.

Povijest razvoja

Tijekom osnivanja zračne luke, odnosno 2. ožujka 1958. godine, na teritoriju modernog diva bio jepodignuta je mala zgrada terminala. Bio je namijenjen opsluživanju VIP putnika, kao i nekoliko čarter letova. U isto vrijeme, zračnoj luci je dodijeljen kod PEK.

Terminal br. 1, čija površina iznosi 60.000 četvornih metara, otvoren je u siječnju 1980. godine. Njegova je zadaća zamijeniti prvi terminal. Oslikana je zelenom bojom. Od početka rada mogao je istovremeno primiti od 10 do 12 zrakoplova. Unatoč činjenici da je bio prilično velik za standarde iz sredine devedesetih godina prošlog stoljeća, ubrzo je počeo propuštati zbog sve većeg protoka putnika. Terminal je zatvoren zbog prve rekonstrukcije 1999. godine. Ponovno je otvoren 20. rujna 2004. godine. Nakon nadogradnje, sada ima 16 vrata za zrakoplove.

Drugi terminal pekinške zračne luke otvoren je u studenom 1999., u čast pedesete godišnjice NRK-a. Već je imao 20 prihvatnih vrata. U rujnu 2004. dodan mu je obnovljeni terminal br. 1. Prvi i drugi terminal povezani su pokretnim stazama.

Prije nego što je terminal br. 3 izgrađen i pušten u rad, drugi je bio glavni za prijem i slanje letova.

Prije grandioznog svjetskog događaja, odnosno Ljetnih olimpijskih igara u Pekingu, državna zračna luka - PEK, dobila je moderan terminal br. 3 u veljači 2008. godine. Osim nje, podignuta je i nova, treća uzletno-sletna staza. Puštena je u rad moderna željeznička pruga u smjeru centra Pekinga. Novi terminal smatra se jednim od najvećih na svijetu po površini na kojoj se nalazinalazi.

Na svom vrhuncu 2008. godine, zračna luka PEK Capital bila je u mogućnosti podnijeti više od 55 milijuna putnika. Iste godine omogućio je gotovo 400.000 polijetanja i slijetanja zrakoplova, što ga čini jednom od najprometnijih zračnih luka na svijetu. Trenutno zračna luka poslužuje oko 1100 letova dnevno.

Terminal 3 počeo se graditi u ožujku 2004. U rad se uključivao postupno, u dvije etape. Probni rad je proveden u veljači 2008. Izgradnja ovog divovskog terminala koštala je više od 3,5 milijardi dolara. Njegova površina je više od 980.000 četvornih metara.

Ovaj moderni terminal podijeljen je na tri dijela, kako slijedi:

• glavni putnički terminal 3C;
• extra 3D, 3E.

Terminal br. 3 nalazi se na pet nadzemnih etaža i na 2 podzemna - A i B.

Terminal br. 3D glavna je točka prijema i polaska za lokalne zrakoplovne kompanije.

Broj terminala 3E - međunarodni. Zove se "Olimpijska dvorana". Tijekom Olimpijskih igara 2008. postao je glavni za primanje i slanje čarter letova. Trenutačno služi međunarodne letove.

Distribucija terminala

Zbog činjenice da su Kina i njezin glavni grad Peking vrlo popularna mjesta za posjete turista i ljudi koji u Kinu dolaze poslovno, zračna luka Capital je vrlo prometna. Ogroman promet putnika kroz najvažniju zračnu luku glavnog grada doveo je do potrebe za krutim fiksiranjem BDP-a i terminala između zrakoplova raznih zračnih prijevoznika u Kini imir.

Terminal br. 1 je baza za kineske avioprijevoznike Hainan Airlines, HNA Group.

Terminal br. 2 uključen je u pružanje međunarodnih letova China Eastern Airlines, China Southern Airlines, SkyTeam grupe, Korean Air Koryo.

Terminal br. 3 trenutno opslužuje lokalne Air China, Beijing Capital Airlines, globalni Oneworld, Star Alliance i druge međunarodne avioprijevoznike.

Ovo transportno čvorište pruža letove na duge udaljenosti. Među njima su rute do najvećih gradova na svijetu, kao što su New York, Vancouver, Los Angeles, San Francisco, Frankfurt, London, Pariz.

Ruski zrakoplovi Aeroflota, S7 Airlinesa i Ural Airlinesa također stižu na terminal 3.

Dizajn rješenja

Putnici koji stižu u Peking slave razmjere zračne luke PEK i njezina vrhunska dizajnerska rješenja. Najimpresivnija je zgrada terminala br. 3. Njegova arhitektonska cjelina imitira fragmente Kineskog zida, bakrene posude - atributa Zabranjenog grada, kao i druge poznate znamenitosti, uključujući i one mitološke prirode.

Strop ovog terminala također je neobičan. Oslikana je u narančastim nijansama, vrlo raznolika. Uključuje bijele pruge koje djeluju kao znakovi, kojima su putnici dovoljno laki za navigaciju. Sam krov je crvene boje. U Kini se vjeruje da ova nijansa donosi sreću. Ima veliki broj prozora koji vam omogućuju postizanje maksimumarasvjeta unutar terminala. Na sjevernoj krajnjoj strani terminala br.3 podignut je kontrolni toranj. Visina mu je preko 98 metara. To je najviša zgrada u zračnoj luci u Pekingu.

Infrastruktura za putnike

Kineska zračna luka PEK ima razvijenu infrastrukturu koja je prisutna na svakom terminalu. Za putnike s djecom, majke s bebama postoje posebni saloni i dobro opremljene igraonice.

Za osobe s invaliditetom postoje mjesta za ugodan odmor. Imaju niske recepcije, privatna dizala i zahode. Postoje taktilni indikatori za slabovidne.

Medicinski centri u svakom terminalu i sobe za masažu dostupni su 24 sata dnevno.

U zračnoj luci postoji više od 70 različitih ugostiteljskih objekata (kafići, barovi, čajdžinice, lokali brze hrane). Najpopularniji kafić na terminalu br. 3 je World Cuisine.

Svaki od terminala ima svoj lanac trgovina, koji ima široku ponudu robe. Bescarinska zona u zračnoj luci Peking ima veliko područje gdje možete kupiti gotovo svaki proizvod koji se prodaje bez carine.

Također, na terminalu br. 3 postoji nekoliko poslovnica banke, na ostalim terminalima ima dovoljno bankomata i mjenjačnica.

Pekinška zračna luka PEK ima dobro opremljen poslovni centar u kojem se nalazi elektronikauređaji (faksovi, fotokopirni uređaji, računala). Na svim terminalima, kao i na drugim mjestima oko zračne luke Peking, nalaze se stalci za punjenje mobitela (gadgeta).

Svi terminali su opremljeni modernim higijenskim sustavima, postoji mogućnost korištenja tuševa.

Skladištenje prtljage u zračnoj luci Beijing Capital je otvoreno 24 sata dnevno, plaćanje njihovih usluga je pristupačno. Nosači se mogu unajmiti u dvoranama za odlaske i mjestima za preuzimanje prtljage.

Terminali su međusobno povezani prometnom komunikacijom, koja se odvija putem shuttle autobusa. Voze u kratkim intervalima i isporučuju u samo nekoliko minuta do odredišta. Putovanje ovim prijevozom je besplatno.

Pekinška zračna luka ima razvijen bežični internetski sustav. Za pristup će vam trebati korisničko ime i lozinka. Primaju se putem posebnih informacijskih strojeva koji daju potrebne podatke uz predočenje putovnice.

Hoteli

Postoji veliki broj različitih hotela u blizini zračne luke Peking. Mnogo ih je na putu do grada. Najbliži je udaljen oko 700 metara. Posjetitelji zračne luke u Pekingu uvjeravaju da se svakih 100 metara od zračne luke nalaze hoteli u kojima je moguće pronaći sobu bilo koje cjenovne kategorije. Istovremeno, čak i oni najjeftiniji imaju klimu, TV, hladnjak i tuš. Svi hoteli imaju pristup Wi-Fi. Parkiranje je svugdje besplatno.

Usluga prtljage

Međunarodna zračna luka Peking ponosna je na svoj sustav dostave prtljage koji radi na terminalu 3, a koji košta gotovo 240 milijuna dolara. Ova struktura ima žute kartone s pojedinačnim kodom. Isti crtični kod nalazi se na svakoj stavci na kartici. Ovaj sustav čini kretanje vrlo učinkovitim. U prtljažniku terminala br. 3 postavljeno je više od 200 video kamera koje automatski prate situaciju.

Sustav za rukovanje prtljagom obrađuje preko 19.000 predmeta na sat. Štoviše, brzina njegovog rada je impresivna, koja ima za cilj skratiti vrijeme od trenutka dolaska zrakoplova do primanja stvari putnika. Ovaj termin je smanjen na 4,5 minute.

Kako do tamo

Postoje različiti načini da dođete do i od zračne luke PEK. Najpopularniji je vlak - Airport Express. Može se doći izravno s 2., 10., 13. linije podzemne željeznice grada Pekinga. Turistima se savjetuje da ga koriste jer je to najpouzdaniji način dolaska na vrijeme. Prometne gužve u Pekingu povremeno nastaju. Na putu do zračne luke vlak staje dva puta, na trećem terminalu, pa na drugom.

Prema turistima iz Rusije, zračna luka Peking je zgrada koja zadivljuje svojim razmjerima. Lijepa i ogromna. Neki putnici predlažu da ga uključite u programe izleta. A fotografija zračne luke PEK za uspomenu je obavezan atribut svakog turista koji ga je posjetio.