Pomorska luka Šangaja: povijest, razmjer

Sadržaj:

Pomorska luka Šangaja: povijest, razmjer
Pomorska luka Šangaja: povijest, razmjer
Anonim

Turizam u Kini se aktivno razvija, kao iu svakoj modernoj državi. Danas svaki drugi putnik želi upoznati običaje i običaje kineskog naroda iznutra. Nekada ribarsko selo, moderna metropola Šangaj zadivljuje svojim razmjerima. Neboderi, financijski centri, najveće korporacije na svijetu - sve je tu.

Zašto je luka važna?

Grad je obdaren ogromnim brojem atrakcija, parkova i spomenika arhitektonske baštine, ali se i morska luka Šangaj smatra ne manje veličanstvenom građevinom. Njemu Šangaj duguje svoj brzi razvoj i vrtoglav gospodarski rast na cijelom istočnom teritoriju.

Osim toga, Šangaj je također glavna brodograditeljska baza. Ovdje se gradi gotovo polovica svih morskih plovila u Kini, što odgovara oko pet posto svjetske proizvodnje. Danas ćemo u našem članku govoriti o tomekonkretno o formiranju i razvoju morske luke u Kini. Upoznajmo se s njegovim značajkama.

Središnji dio grada
Središnji dio grada

Osnovne informacije

Do danas, gradska luka Šangaj zauzima vodeću poziciju u smislu prometa tereta u cijelom svijetu. Kina je uspjela zauzeti ovu poziciju tek nakon ulaska zemlje u Svjetsku trgovinsku organizaciju. Govorite što želite, ali ovo je ključni kanal koji vam omogućuje uvoz i izvoz različite robe.

Gradska luka se razvijala brzim tempom, što joj je omogućilo uspostavljanje veza s više od 200 zemalja i 500 luka diljem svijeta. Također je vrijedno spomenuti da je istoimena luka u prosjeku nosila oko 20% cjelokupnog teretnog prijevoza u svijetu - sve zahvaljujući kineskom kompetentnom sustavu trgovinskih pregovora i povoljnom zemljopisnom položaju.

Pomorska luka nalazi se na zapadnoj strani pacifičke obale, blizu ušća rijeke Yangtze u Istočno kinesko more. Duljina privezne linije šangajske luke je oko 20 kilometara, uključujući 125 vezova.

Pogled na luku Šangaj
Pogled na luku Šangaj

Kratki povijesni tečaj

Povijest morske luke Šangaj ogleda se u sredini 19. stoljeća. Ovo stoljeće ključno je za cijelu Republiku Kinu. Od tog trenutka Šangaj je započeo svoj brzi razvoj u međunarodnom gospodarskom smislu.

Početkom 20. stoljeća Šangaj je proglašen najvećim prometnim čvorištem na Dalekom istoku. Dolaskom komunističke vlasti – u razdoblju od 1949. do 1991. g.doživjela ne najbolja vremena. Ali u budućnosti, luka Šangaj preuzela je vodstvo.

Obala
Obala

Unutarnje uređenje morske luke

U naše vrijeme međunarodna luka uključuje nekoliko glavnih radnih područja:

  • Wusong je najstarija zona smještena na sjevernoj strani metropole;
  • Waigaoqiao je najveći kontejnerski terminal na području dalekoistočnog transportnog čvorišta;
  • Yangshan je jedan od glavnih dijelova izgrađenih na istoimenim otocima. Luka Yangshan povezana je s kopnom jednim od najdužih mostova na svijetu (preko 32 km).

Zahvaljujući ideji da se izgradi zasebna zona Yangshan, čime se iskrcaju druga dva dijela, pokazalo se da je luka postala lider u svijetu. Luka Yangshan bavi se potpuno raznolikim teretom: od ugljena i rude do građevinskog materijala. Grad također ima nekoliko terminala za krstarenje, od kojih se jedan nalazi u centru grada. Ovdje nikad nema velikih brodova. U blizini su i dvije potpuno različite autobusne stanice. To je učinjeno kako bi se stvorile radikalno različite turističke rute za istraživanje metropole.

most kine
most kine

Zanimljiva je činjenica da je većina stručnih stručnjaka ovu građevinu smatrala apsolutno apsurdnom, budući da je gotovo cijela kineska obala plitka. Unatoč tom čimbeniku, kineski stručnjaci uspjeli su produbiti obalu i na ovom teritoriju izgraditi cijelo carstvo tereta i putnika.promet.

Lokacija

Geografski položaj Šangaja vrlo je povoljan s ekonomske točke gledišta. Također treba napomenuti da postoje vrlo povoljni klimatski uvjeti. Mnogi turisti koji nikada nisu bili na odmoru u Kini pitaju se kako doći do Šangaja. Nažalost, ovaj se smjer ne može nazvati proračunskim, a domaći putnici vjerojatno neće moći pronaći niskotarifnu zračnu tvrtku ako odu iz Rusije.

Najbolje je letjeti iz Moskve, jer će cijene karata biti mnogo niže nego iz regija. Letove iz Rusije obavljaju mnoge poznate tvrtke kao što su Aeroflot, China Eastern, Qatar Airways ili Swiss. Karte je bolje kupiti putem online usluge Aviasales.

Udaljenost duž rute Moskva-Šangaj je 6800 km, a vrijeme leta će trajati oko 9 sati direktnim letom. Postoji i nekoliko povezujućih letova. Ova opcija će sigurno biti jeftinija i duža. Od Moskve do Šangaja možete izvršiti transfer u Singapuru, a zatim koristiti usluge jeftine zrakoplovne kompanije AirAsia.

Večernji pogled na Šangaj
Večernji pogled na Šangaj

Zaključak

Shanghai Seaport je lider u uvozu i izvozu robe diljem istočne hemisfere. Kao i sam Šangaj, luka ima razvijenu infrastrukturu, promišljen logistički sustav i redovitu podršku Kine. To je omogućilo gradu da dosegne potpuno novu razinu, stekne povjerenje cijelog svijeta i uđe u partnerstva s vodećim zemljama.

Shanghai je sposoban pogoditisa svojim razmjerom. Ovdje će turisti pronaći sasvim drugačiju atmosferu, neuobičajenu za građane Europske unije i Rusije. Nadamo se da je članak bio informativan i koristan mnogim čitateljima.

Preporučeni: