Međunarodna zračna luka Irkutsk danas se smatra točkom sjecišta letova regionalnog i međunarodnog značaja. Manje od 9 godina ostalo je do proslave 100. godišnjice postojanja zračnog prijevoznika u Sibiru. On je drugi najstariji nakon moskovskog poduzeća domaćeg zrakoplovstva.
Povijest zračne luke
Prvo spominjanje međunarodne zračne luke Irkutsk nagrađeno je 1925. godine. 24. lipnja obavljen je trijumfalni let iz Moskve za Peking s međuslijetanjima i izmjenama zrakoplova u Irkutsku i Ulan Batoru. Od šest zrakoplova, 4 zrakoplova pripadala su domaćem zrakoplovstvu, a 2 su bila strana.
Letačku ekspediciju vodio je pilot Schmitt I. P., a tim je uključivao budućeg general-pukovnika zrakoplovstva Mihail Gromov.
Uspješno završen let poslužio je kao polazište za sustavni razvoj zrakoplovstva u Sibiru. Prvo uzletište, na kojem je izvršen transfer, bilo je prilično malo, svega 500 × 600 koraka, a nalazilo se nedaleko od selaBočno.
3 godine kasnije, u svibnju 1928., pojavio se prvi hidroport u blizini samostana Znamenski, iz kojeg je, 3 mjeseca kasnije, u kolovozu, poletio debitantski let za Bodaibo, koji se sastojao od putnika i pošte. Na putu je zrakoplov slijetao u velika sela smještena na obalama Angare.
Dva mjeseca, 1934. godine, piloti iz Irkutska spašavali su ledolomac Chelyuskin zaglavljen u ledu Arktičkog oceana. Uspjeli su spasiti svu posadu i putnike, ali je i sam ledolomac potonuo.
Godinu dana kasnije, na dan proslave zračne flote, građanima Irkutska je ponuđena zračna parada koja se sastojala od 14 zrakoplova.
Nakon rata, u siječnju 1948., otvoreni su prvi non-stop letovi od Irkutska do Moskve i od Irkutska do Jakutska sa međustajanjem u Bodaibu.
A na Novu godinu 1955., krajem prosinca, zračna luka je dobila titulu međunarodne zračne luke. A Peking je izabran kao prvo odredište.
Godine 1994. Međunarodna zračna luka Irkutsk dobila je certifikat koji omogućuje letove diljem svijeta, a dva mjeseca kasnije otvoren je terminal za ovu vrstu usluge.
Naše vrijeme
U 2004. zračna luka Irkutsk dobila je certifikat koji omogućuje međunarodne letove. Godinu dana kasnije, Međunarodna zračna luka Irkutsk dobila je status najbolje u Rusiji i zemljama ZND-a.
U 2008. godini obavljeni su radovi na produljenju piste. Njegova trenutna dužina je 3565 metara. Povećanje propusnosti sada dopušteno prihvaćanje svih vrstazrakoplova, pa čak i teških Boeinga.
Godinu dana kasnije, tijekom velikih radova na rekonstrukciji domaćeg terminala, dodijeljena mu je nacionalna titula "Kristalna vrata Irkutska".
U 2010. godini, prvi put u 15 godina, opsluženo je više od 1.000.000 putnika u jednoj godini.
U lipnju 2012. dodijeljena je još jedna nagrada na natjecanju "Najbolja zračna luka zemalja CIS-a", gdje je pobijedila u nominaciji kao najaktivnije razvijajuća.
Nakon 4 mjeseca, Il 96-400T, teški zrakoplov, koji je usmjeren na prijevoz tereta do 92 tone, sletio je na pistu u Irkutsku. Ovo je otvorilo novo poglavlje u knjizi života u zračnoj luci.
U travnju 2013. zračna luka je službeno uklonjena iz saveznog vlasništva i prebačena u ruke regionalne.
Promjena u 2000-ima
Zračna luka Irkutsk adekvatno je preživjela ustajale i besparične godine. Međunarodni letovi i dalje su letjeli prema rasporedu. Kada se 2001. godine stabilizirao financijski položaj tvrtke, profitabilnost zračne luke ponovno je počela rasti. Infrastruktura je bila u promjenama: zamijenjena je rasvjetna oprema, "rasla" je uzletno-sletna staza, počela je rekonstrukcija terminala zračne luke, a u pojedinim prostorijama započeli su veliki popravci.
Opće informacije
Trenutno zračna luka opslužuje gotovo sve domaće istranih zrakoplova. Suradnja se odvija sa 70 zračnih prijevoznika: ruskih i stranih. Svaki dan se na semaforu pojavljuju informacije koje pokazuju raspored međunarodne zračne luke Irkutsk: od 10 do 17 putničkih letova na saveznim linijama, 10-15 ruta za lokalna odredišta i isti broj teretnih letova.
Zračna vrata koja primaju i odlaze zrakoplove su dva putnička terminala. Izgrađen 1939. i rekonstruiran 1994., međunarodni i pušten u pogon 1976. domaći.
Zahvaljujući velikoj površini od 2,2 hektara koja je dodijeljena za teretni kompleks, povećava se sposobnost zračne luke da kroz sebe prođe više od 150 tona dnevno. Teretni kompleks uključuje: platformu na kojoj se obrađuju zračni kontejneri, dokove, skladišta - ukupne površine 1257 četvornih metara. m.
Poduzeće za ljude
Aerodrom Irkutsk je veliko poduzeće koje osigurava poslove za oko 2000 ljudi. Također graniči s hotelom Vozdushnaya Gavan, radionicom i medicinskom jedinicom te zrakoplovnom službom. Za putnike s VIP statusom, na svakom od dva terminala postoje namjenski servisni prostori.
Semafor međunarodne zračne luke Irkutsk prikazuje sve letove u sljedećih nekoliko sati. U holu zračne luke nalaze se standardne suvenirnice i mali kafići. Postoji namjenski Wi-Fi, sudeći po recenzijama, vrlo dobre kvalitete.
Internetska stranica
Mitodizajn službene web stranice: kao da stojite usred dvorane zračne luke, a čini se: okrenite glavu i odmah ćete pronaći željenu ploču dolazaka. Irkutsk je međunarodna zračna luka s rijetkim letovima: za Kirensk, Kyren, Shumak, Bodaibo i neke druge.
Letne novine Irkutsk Sky koje izlaze dvaput mjesečno pomoći će vam da saznate najnovije vijesti zračnih prijevoznika, možete pročitati intervjue s čelnicima raznih zračnih prijevoznika u regiji Irkutsk. Novine se distribuiraju besplatno i dostupne su u terminalima i uredima zračnih prijevoznika.
