Cordoba je milijunski grad, jedno od najstarijih naselja u Argentini. Administrativno je središte istoimene pokrajine. Povoljna klima doprinosi razvoju poljoprivrede, jednog od glavnih izvora prihoda regije. Strojarstvo je dobro razvijeno: ovdje se proizvode automobili, vojna oprema, komponente i sklopovi za zrakoplovstvo i svemirske letjelice.
Opis
Cordoba u Argentini je drugi najnaseljeniji i prvi najveći grad u zemlji - 576 km2. Za usporedbu, glavni grad Buenos Airesa unutar službenih granica (bez predgrađa i satelitskih gradova) pokriva područje od 202 km2. U Cordobi živi oko 1,3 milijuna ljudi, a veličina aglomeracije približava se dva milijuna. To je važno kulturno, gospodarsko, obrazovno, financijsko i zabavno središte.
Cordoba, unatoč svojoj 400-godišnjoj povijesti, moderni je grad milijunaša. Ima raspored u obliku kvadrata (podijeljen na četvrtine), svaka stranakoja je duga 24 km. Krajolikom dominiraju visoke zgrade i zelene površine. Prosječna visina zgrada je 11-16 katova. U području Nueva Cordobe uzdiže se neboder Radisson Capitalina od 37 katova. U međuvremenu, velika područja zauzimaju slamovi. Ozbiljan problem je nerazvijenost komunikacijskih sustava. Samo polovica stanovnika ima pristup blagodatima civilizacije u vidu centralne kanalizacije i vodoopskrbe.
Lokacija
Grad Cordoba nalazi se u srcu zemlje, na periferiji Pampasa, goleme ravnice u Južnoj Americi. Sa zapada se stambenim područjima približavaju ostruge Sierra Pampasa. Metropolu je rijeka Sukiya presjekla na dva dijela: manji južni i veći sjeverni. Povezuje ih 30 mostova. Teren je brdovit, isječen gudurama i sedimentima nastalim tijekom poplava.
Glavne avenije su Dean Funes i San Martin. Oni se sijeku u središtu pod pravim kutom u smjeru zapad/istok, odnosno sjever/jug. Od njih se odvajaju manje ulice. Rasporedom dominiraju pravokutni oblici.
Cordoba "komunicira" s ostalim gradovima cestovnim, željezničkim i zračnim prijevozom. Rosario 400 km autocestom, Mendoza 600 km, Buenos Aires 700 km.
Rana povijest
U predkolumbovsko doba na području Córdobe u Argentini živjela su plemena Comechingon Indijanaca. Od svojih susjeda razlikovali su se po navici puštanja brade, svjetlije puti, visokog rasta i boje očiju: od smeđe do zelene. Njihova je razina razvoja također bila mnogo viša. Bavili su se organiziranim stočarstvom i poljoprivredom. Ove okolnosti upućuju na to da su nekoć lokalna plemena bila u kontaktu sa stanovnicima sjeverozapadne Europe.
Nakon osvajanja Amerike od strane Španjolaca, život regije se dramatično promijenio. Carstvo Inka je palo. Vicekralj Perua Francisco de Toledo, kojeg je imenovao španjolski monarh, uputio je vojni odred da uspostavi utvrđeno naselje na obalama rijeke Sukije. Vojnici pod zapovjedništvom konkvistadora Jeronima Luisa de Cabrere izgradili su malu utvrdu 6. srpnja 1573.
Lokali nisu prihvaćali strance, što je rezultiralo sukobima. Četiri godine neprekidnog sukoba natjerale su Španjolce da naselje presele na pogodnije mjesto za obranu. Na njemu danas stoji Cordova. Argentinu su postupno naseljavali bijeli doseljenici. Najveća dijaspora u gradu su migranti iz Španjolske i Italije.
Naknadni razvoj
Plodna zemlja i topla klima pridonijeli su porastu stanovništva. Krajem 16. stoljeća to je već bilo veliko naselje. Godine 1599. ovdje su stigli isusovci, koji su 14 godina kasnije osnovali Nacionalno sveučilište – najstarije u Argentini. Do 1760. broj stanovnika premašio je 20 tisuća.
Francuska revolucija dovela je do nacionalnog uspona stanovnika američkih kolonija. Bivše španjolske pokrajine podigle su borbu za neovisnost od matične zemlje. Rio de la Plata nije bio iznimka. Međutim, uprava Córdobe ostala je lojalna kruni, otvoreno govoreći protiv revolucionara. Ipak, pobjeda je pripala navijačimaneovisna politika. Godine 1816. formirana je Argentina, a Cordoba je postala njezin dio.
Ekonomija
Pokrajina Cordoba tradicionalno je poznata kao glavni proizvođač žitarica i povrća, centar za uzgoj mesa i mliječnih proizvoda. Značajne količine proizvoda izvoze se u inozemstvo. 29% zemlje je posvećeno voćnjacima, voću i krumpiru.
Sredinom 20. stoljeća struktura gospodarstva dramatično se promijenila. Zahvaljujući djelovanju najstarijeg sveučilišta u zemlji, grad je osposobio stručni kadar stručnjaka iz područja strojarstva. To je omogućilo uspostavljanje proizvodnje visokotehnoloških proizvoda, uključujući zrakoplovnu industriju. U Cordobi je formiran veliki automobilski klaster: postoje tvornice Renaulta, Fiata, Iveca, Materfera, Volkswagena koje proizvode četvrtinu putničkih automobila u zemlji.
Znamenitosti Cordobe
Argentina se ne može nazvati turističkom zemljom, ali ovdje se ima što vidjeti. Grad je spoj moderne arhitekture i povijesnih građevina koje građani brižno čuvaju. Centar grada izgrađen je neboderima kojih ima više od sto.
Nekoliko zgrada iz kolonijalnog doba od kulturne su i povijesne vrijednosti, na primjer:
- Manzana Jesuitica, UNESCO-ova svjetska baština.
- Bivši sjedište Nacionalnog sveučilišta. Sada muzej i gradska knjižnica.
- Crkva Družbe Isusove.
- Nacionalna škola Montserrat.
- Nacionalna akademija znanosti.
- Škola Jeronima Luisa de Cabrere.
- Muzej religiozne umjetnosti Juana de Tejede.
- Teatro del Libertador.
Kulturno, zabavno i poslovno srce je Nueva Cordoba. Dizajnirao ga je José Ignacio Diaz u stilu Cordobesa s potpisom. Arhitektonska dominanta su višekatnice "a la 1970-ih", građene od opeke raznih crvenkastih nijansi.
