Motorni brodovi projekta 302: opis, povijest, značajke

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:15

Mnogi ljubitelji riječnih krstarenja vjerojatno su čuli za udobne brodove projekta 302. Što znače ove brojke? Zašto je nekoliko različitih vodnih transportnih jedinica uključeno u ovu kategoriju? Naš će članak detaljno govoriti o motornim brodovima projekta 302, njihovim značajkama i karakteristikama. Možda ćete se odlučiti zaplivati na jednom od njih tijekom sljedećeg odmora.

Što je projekt 302?

Motorni brodovi projekta 302 izgrađeni su u VEB brodogradilištu u Njemačkoj. Imaju njemačku oznaku 129M, a prema ruskoj nomenklaturi često se nazivaju brodovima tipa "Dmitrij Furmanov".

Ovi veliki putnički brodovi dizajnirani su za riječna i kratka morska krstarenja.

Razvoj se temelji na motornim brodovima serije 301, koji su prošli impresivne modifikacije i poboljšanja.

27 isporuka

Ukupno je od 1983. do 1991. izgrađeno 27 motornih brodova projekta 302. Njih 7 napustilo je brodogradilišta u obliku u kojem su prvobitno projektirani, 6 brodova posljednjih godina proizvodnje doživjelo je preinake s ciljem ispunjava visoke standarde kvalitete.

Brod br. 28 nijebio dovršen. Neko vrijeme bio je u brodogradilištu, gdje je naknadno rastavljen.

Motorni brodovi trenutno rade u tri države:

u Rusiji (Volga, Kama, Don, rijeke i jezera Volga-B altičkog plovnog puta);
u Ukrajini (Dnjepar);
u Kini (Yangtze).

Karakteristike motornih brodova projekta 302

Svi brodovi imaju slične karakteristike, ali postoji nekoliko razlika između njih. To je zbog činjenice da vlasnici vodenog prijevoza nastoje povećati razinu udobnosti, poboljšati tehničke parametre.

Svaki brod projekta 302 opremljen je s tri motora. Ovaj transport je sposoban za brzinu do 22 km/h. Duljina plovila je 129,1 m, gaz doseže gotovo 3 m.

šema palube

Motorni brodovi projekta 302 su tri palube. Većina njih ima jednokrevetne, dvokrevetne i četverokrevetne kabine. Svaka od kabina ima kupaonicu, hladnjak, udobne krevete, noćni ormarić. Brodovi su potpuno klimatizirani.

Sljedeći dijagram prikazuje standardni dizajn motornih brodova projekta 302. Ali treba napomenuti da nemaju svi moderni brodovi istu strukturu.

Gosti rado posjećuju bar, restoran, koncertnu dvoranu i kino, saunu. Svi brodovi imaju i kozmetičke salone. Na štandovima sa suvenirima možete kupiti poklone za prijatelje, ali i slatke sitnice za dom koje će vas podsjetiti na rijekuputovanja.

Brod za krstarenje "Rus"

Da zamislite kako izgledaju kabine, unutarnje uređenje, dvorane za zabavu na brodu, pomoći će vam fotografije. Motorni brod projekta 302 "Rus" praktički nije bio podvrgnut velikim modifikacijama tijekom svog postojanja, pa ga ima smisla uzeti u obzir kao jedan od primjera.

282 putnika se mogu smjestiti na brod. Većina kabina je kompaktna, ali imaju sve što vam je potrebno za opuštanje. Na donjoj palubi nalazi se nekoliko četverokrevetnih kabina, koje imaju drugi sloj kreveta. Soba se možda čini nedovoljno prostranom, ali, prema mišljenju mnogih turista, ima dovoljno prostora. Pogotovo kao gornji ležajevi, na koje se morate popeti na drvene ljestve, djeca. Okrugli prozori-oblačići dodaju šarm prostoriji (u ostalim kabinama postoje panoramski pravokutni prozorski otvori).

Na Rusu postoje samo dvije luksuzne kabine. Smješteni su na brodskoj palubi, prostrani su, imaju po 2 sobe, opremljeni su luksuznim namještajem. Kreveti su upareni, ima televizora, klima uređaja, hladnjaka.

Veličanstvena Katerina

Pravo ime ovog broda je general Lavrinenkov. 2014. godine završava njegova kruzerska aktivnost. Vlasnici su morali malo prilagoditi svoje planove obnove zbog smanjenja potražnje za krstarenjima ruskim rijekama zbog sankcija. No, 2016. godine brod se vratio u vodu pod novim imenom - MS Excellence Katharina. Preimenovanje se nije dogodilo, "Magnificent Katerina" je samo brend pod kojim je brodkrstarenja.

Promjene nisu bile ograničene na rebranding. Pregled broda projekta 302 MS Excellence Katharina trebao bi započeti spominjanjem odsutnosti ekonomičnih i standardnih kabina na ovom brodu. Sve sobe su preuređene u moderne dvosobne junior suite i apartmane. Po cijelom brodu postavljeni su klimatizacijski sustavi. Za udobnost gostiju opremljena je prostorima za rekreaciju, šetnicama, luksuznim restoranom, nekoliko barova i suvenirnicom. Brodsko osoblje je tim vrsnih profesionalaca koji su navikli raditi ne samo s ruskim, već i sa stranim turistima.

Motorni brod "Sergei Diaghilev" preopremljen je na sličan način. Ovaj luksuzni moderni brod za krstarenje radi pod robnom markom Rachmaninov Prestige.