Naporan rad, taština i problemi neprestano okružuju modernog čovjeka. Vikendi i godišnji odmori su vrijeme kada se želite opustiti, odvojiti od stvarne stvarnosti i uroniti u mir u njedra prirode. Veliki broj ljudi radije se odmara u polju, na selu ili rijeci. Ipak, najugodniji je civilizirani odmor, na primjer, na brodu.
Morska i riječna flota pružaju širok izbor krstarenja različitim gradovima Rusije. Svakodnevni problemi bit će prekomjerni čim osoba kroči na brod.
Pejzaži izvan prozora, upoznavanje novih ljudi i miran odmjeren život broda ostavit će dobar dojam na dugo vremena.
Brod "Fjodor Dostojevski"
Brod je izgrađen u Njemačkoj 1987. godine. 1996.-1997. potpuno je rekonstruirana (prva rekonstrukcija). 2010. godine brod je prošao drugu rekonstrukciju.
U početku je radio samo sa inozemstvomturisti, sada i Rusi mogu postati putnici.
Brod "Fjodor Dostojevski" će se svidjeti svakom putniku, jer je prilično udoban. Gotovo posvuda postoje kutovi s tapeciranim namještajem u kojima možete udobno sjediti i razgovarati. Restoran priprema ukusnu hranu u velikim količinama. Na zahtjev turista, kuhari mogu pripremiti njihova omiljena jela. Nažalost, to nije uključeno u cijenu izleta, a "dodatni obrok" ćete morati platiti sami.
Knjižnica s dobrom literaturom pomoći će vam da vam ne dosadi tijekom dugih kišnih večeri. Kabine su prilično prostrane, unutrašnjost dvorane ispunjena je ogledalima koja proširuju prostor. Brod je čak dobio zlatnu medalju za arhitekturu.
Osim toga, turistima je osigurano:
- dvije trake;
- dva restorana;
- solarij;
- biblioteka;
- salon ljepote;
- glazbeni salon;
- konferencijska soba;
- zdravstvena stanica;
- suvenirnica.
Prema riječima putnika, brod ostavlja prilično pozitivan dojam, zahvaljujući svojoj čistoći i osjećaju prostranosti. Brod se odlikuje njegovanim i modernim. Stalci za navigaciju vise na palubama, zahvaljujući kojima možete jednostavno navigirati brodom.
Povijest broda i njegovo ime
Tijekom svog postojanja, brod je nekoliko puta mijenjao ime:
- 1987-1998 – Astor;
- 1998-1991 - "Fjodor Dostojevski";
- 1991-1995 - Fedor Dostojevskiy;
- 1995-2012gg. – Astor;
- 2012-2014 - "Fjodor Dostojevski".
Brod je dobio prezime u čast pisca F. M. Dostojevskog, koji je bio poznat ne samo u Rusiji, već iu cijelom svijetu. Portret pisca visi na palubi čamca (krmeni raspon).
Brod "Fjodor Dostojevski" prvi put je porinut 1987. godine. Tada je pripadao njemačkoj tvrtki Transocean Tours i pravio je morska krstarenja po svijetu. Jedna od polaznih točaka bio je ruski grad Sankt Peterburg.
Trenutno se na brodu mogu obavljati samo riječna krstarenja u Rusiji.
Od 2012. godine postalo je moguće putovati brodom duž Volge. Gradovi polaska su Samara, Saratov, Volgograd i Kazan.
Tijekom cijelog krstarenja, brod prolazi i zaustavlja se u sljedećim gradovima: Čeboksari, Nižnji Novgorod, Gorodec, Jaroslavlj, Sankt Peterburg, Kostroma, Uglič i drugi.
Ruska riječna flota dodijelila je brod "Fjodor Dostojevski" luci Perm. Operater broda je Sputnik-Germes (Samara).
Karakteristike broda
Tehničke karakteristike broda prikazane su u tablici:
| Karakteristika | Vrijednost |
| Dimenzije: dužina/širina | 125m/16,7m |
| Maksimalna brzina, km/h | 26 km/h |
| Nacrt, m | 2, 8 m |
| Kapacitet, ljudi | 298putnici i 62 člana posade |
| Snaga, l/s | 3000 l/s |
Brod ima četiri palube: donju, srednju, glavnu i brodsku.
Sastav palube čamca
Karakteristike kabina na palubi za čamce prikazane su u tablici:
| Razredna kabina | Broj sjedala | Sastav | Broj kabine |
| 1A klasa (1) | jedno mjesto | klima, ormarić, tuš, radio, hladnjak, utičnica, wc | 429 do 436 |
| 1A klasa (2) dvorana | dva sjedala | klima, ormarić, tuš, radio, hladnjak, utičnica, wc | 401 do 428 |
Sastav srednjeg špila
Karakteristike kabina na srednjoj palubi prikazane su u tablici:
| Razredna kabina |
Količina sjedala |
Sastav | Broj kabine |
| luksuz |
dva sjedala dvosobna kabina |
TV, tuš, WC, ormar, hladnjak, klima, utičnica, radio pomoćni ležaji: kauč za jednu osobu (kabine 365, 366), krevet na rasklapanje (kabine 307, 308), kauč za dvije osobe (kabine 309, 310) |
307 do 310, 365, 366 |
| Mali apartman |
dva sjedala dvosobna kabina |
TV, tuš, WC, ormar, hladnjak, klima, utičnica, radio, bračni krevet, tapecirani namještaj extramjesto: kauč za jednu osobu |
355, 356 |
| 1B klasa (1) | jednokrevetna kabina | tuš, WC, ormar, hladnjak, klima uređaj, utičnica, radio | 367 do 372 |
| 1B klasa (2) hladno | dva sjedala | tuš, WC, ormar, hladnjak, klima uređaj, utičnica, radio | 319 do 336, 338, 343 do 354 |
| 1B klasa (2) | dva sjedala | tuš, WC, ormar, hladnjak, klima uređaj, utičnica, radio | 337, 339 do 342 |
| 2B klasa | dva sjedala | tuš, WC, ormar, hladnjak, klima uređaj, utičnica, radio | 317, 318 |
Sastav glavne palube
Karakteristike kabina na glavnoj palubi prikazane su u tablici:
| Razredna kabina |
Količina sjedala |
Sastav | Broj kabine |
| 1B klasa | dva sjedala | tuš, WC, ormar, hladnjak, klima uređaj, utičnica, radio | 201 do 236 |
Sastav donje palube
Karakteristike kabina donje palube prikazane su u tablici:
| Razredna kabina |
Količina sjedala |
Sastav | Broj kabine |
| 1G klasa | tri mjesta | tuš, WC, ormar,hladnjak, klima, utičnica, radio | 101 do 115, 117, 119 |
Deluxe kabine smatraju se najboljim. Jedina mana je što se pogled s prozora otvara na srednju palubu. Tijekom dana možete promatrati putnike kako hodaju po brodu. U kabinama ekonomske klase, prozori se nalaze umjesto prozora. Opći pogled na kabine nalikuje kupe sobama u vlakovima. Nedostatak ovih mjesta je tama i vlaga.
Od ostalih ruskih motornih brodova, najudobniji motorni brod "Fjodor Dostojevski". Fotografije kabina predstavljene su u nastavku.
Odmor na brodu
Na brodu postoji nekoliko ruta. Ovisno o tome kroz koliko gradova brod prođe, trajanje kretanja po rijekama je od 3 do 18 dana. Cijena vaučera ovisi o ruti kretanja, zauzetoj palubi i kabini. Popusti za djecu i starije osobe dostupni su za sve kabine osim deluxe kabina.
Brod će pomoći ne samo da se odmorite od svakodnevnih problema, već i da provedete nezaboravno putovanje u najbolje gradove naše zemlje. Vaše putovanje bit će zanimljivo zahvaljujući bogatom programu. Konstantno se održavaju izleti u gradove koji se nalaze duž rute, te koncertni programi. Ljepota prirode izvan prozora, magle, izlasci, zalasci sunca zadivit će putnike.
U gradovima u kojima se brod zaustavlja odvijaju se autobusni obilasci glavnih atrakcija. Obilasci su fakultativni. Turisti mogu provesti dodijeljeno vrijeme na brodu.
Dojmovi o izletima izravno ovise o okolnim ljudima, vremenu i, naravno, vodiču. U slučaju lošeg vremena potrebno je opskrbiti se knjigama kako biste prošli duge večeri. Navečer je obično prohladno, pa svakako ponesite toplu odjeću na ručno krstarenje.
Prilično često putnici vode svoju djecu sa sobom. Trebali biste ih pažljivo pratiti: dizajn broda ima mnogo stepenica, prilično dugačke hodnike i nekoliko paluba. Postoji mogućnost da se dijete zbuni i izgubi. Ako se dijete iznenada ozlijedi, na brodu možete otići u stanicu prve pomoći, gdje će vam pružiti prvu pomoć.
Obilazak je moguće rezervirati ne samo putem turističkih agencija, već i putem interneta.
