Ova se riječ čuje prilično često, i to u najneočekivanijim životnim situacijama. Ali češće nego ne, nema vremena za razmišljanje o tome što je nesreća u strogom smislu riječi. Dovoljan je naboj negativnih emocija koje su u njemu ugrađene. Međutim, mnogi pojmovi, osim svakodnevnog, imaju i pravnu dimenziju.
Što se pod tim podrazumijeva u tehničkoj praksi
U širem smislu, nesreća znači svaki kvar u radu tehničkog sustava. No, očitiji odgovor na pitanje što je nesreća je nekontrolirano uništavanje tog sustava ili strukture, posebice kada je incident popraćen eksplozijom ili ispuštanjem tvari opasnih za ljude u okoliš. Vjerojatnost nesreće raste kako se povećava složenost samog tehničkog sustava, a destruktivne posljedice izravno ovise o razini energija koje osiguravaju funkcioniranje sustava.
Što se ovim može suprotstaviti
Mogućnost nesreće, nažalost, nikada se ne može potpuno isključiti. Ali svesti ga na minimum ne samo da je moguće, već je potrebno. Također je potrebno poduzeti mjere za smanjenje težine posljedica moguće nesreće. Da ne bi morali razmišljati o tome što je nesreća, gledajućina ruševinama koje su nastale nakon nje, funkcioniranje bilo kojeg tehničkog sustava mora biti pod stalnom kontrolom. Tehnološki proces i rad mehanizama treba pravodobno zaustaviti kako bi se izvršilo potrebno rutinsko i preventivno održavanje, čak i ako je to neisplativo i uključuje troškove. To se može riješiti samo na zakonodavnoj i administrativnoj razini. Uz ispravne zakone i njihovo strogo poštivanje, postaje vrlo neisplativo kršiti sigurnosna pravila.
Nesreće i katastrofe, semantičke nijanse
U svakodnevnom životu nije uobičajeno razmišljati o semantičkim razlikama u ovim pojmovima. U međuvremenu, nesreća postaje katastrofa u onim slučajevima kada postoje teške posljedice povezane s ozljeđivanjem ili smrću osoba koje su se u trenutku incidenta, slučajno ili iz nužde, našle u opasnoj zoni. Naravno, katastrofe su uzrokovane i prirodnim silama – potresima i vulkanskim erupcijama, ali smatramo samo njihovu tehnogenu raznolikost. A jedna od najzanimljivijih i najkontroverznijih točaka u odgovoru na pitanje što je nesreća je uloga takozvanog ljudskog faktora. Uobičajeno je razmišljati o tome svaki put kada morate analizirati rezultate onoga što se dogodilo: čija je greška veća - oprema ili osoba koja njom upravlja?
Na nebu i na zemlji
Avionske nesreće uvijek su u fokusu javnog mnijenja. To je zbog jednostavne okolnosti da rijetko prolaze bez teškogposljedice za one koji su bili u zraku, i za one koji su ostali na zemlji. Neke stvari nije lako razumjeti, poput jednostavne činjenice da je zrakoplovstvo i dalje najsigurniji način prijevoza koji postoji. O tome svjedoče nepristrane statistike. Cestovni promet je po nesrećama i katastrofama neusporediv sa zrakoplovstvom. Istodobno, nitko se ne boji svakodnevno koristiti automobil, a mnogi pate od aerofobije. Ipak, najbolji umovi čovječanstva neprestano rade na tome da se avioni padaju što je moguće manje. Međutim, oni se moraju boriti ne samo s tehnologijom, već i s ljudskom pohlepom, nastojeći izvući maksimum iz krilatih vozila koja su već iscrpila svoje resurse. A i zrakoplovne nesreće i katastrofe pružaju posao mnogim odvjetnicima. I, sukladno tome, zahvaljujući stabilnim doprinosima za osiguranje, različite strukture osiguranja osjećaju se dobro.
