Što je zračna luka Tyumen? I kako doći do toga? Odgovore na ova i druga pitanja naći ćete u članku. Tyumen (Roshchino) je međunarodno zračno čvorište grada Tjumena. Nalazi se u Tjumenskoj regiji, 13 km zapadno od metropole. Službeni naziv nebeskog pristaništa je Roshchino. Ima status zračnog čvorišta savezne važnosti i baza je za zrakoplovne kompanije Yamal i UTair. Operater zračnog čvorišta je JSC Novaport.
Opći podaci
Zračna luka Tyumen može primiti sljedeće zrakoplove: An-74, An-124, An-26, An-72, An-24, An-12 (potrebna je jednokratna posebna dozvola za polijetanje i slijetanje), Yak-42, Boeing 767, Tu-154, Yak-40, Tu-134, Il-86, Boeing 757, Il-76, Il-18, Tu-214, Boeing-737, Tu-204, An -148, Superjet Sukhoi 100, zrakoplov Airbus A320, ATR 72, Embraer-120, SAAB-340, Regional Bombardier Canadair Jet (CRJ) obitelji i svi laki i svi helikopteri.
Tehnički, zračno čvorište može primiti zrakoplove kao što su Boeing-747, Airbus A340, Airbus A330, Boeing-777, ali danas ti zrakoplovi nisu navedeni u putovnici zračne luke. Zato polijetanje i slijetanje u Roshchino za takveploče su moguće samo uz privremeni poseban ulaz.
Zračna luka Roshchino opremljena je s dvije sintetičke uzletno-sletne staze (RWY). IVPP-1 (12/30), s parametrima 2704x50 m, opremljen je sustavom rasvjete za OMI s oba staza, (PCN) 42/R/C/W/T. IVPP-2 (03/21), s parametrima 3003 X 45 m, opremljen rasvjetnom opremom OVI-1 i sustavima za slijetanje na obje linije, (PCN) 74/R/C/X/T.
Osnovni podaci
Tumenski terminal zračne luke izgrađen je 1969. godine kako bi se jamčio promet putnika, koji se povećao zbog širenja naftne i plinske udruge. Ova zgrada je modernizirana 1998. godine, stvoren je transnacionalni terminal. U sklopu obnove zračne kapije 2016. godine u potpunosti je demontiran stari terminal i na njegovom mjestu izgrađen novi, suvremeni terminal. Ukupna površina mu je 27 tisuća četvornih metara. m.
Međunarodni sektor uglavnom opslužuje čarter letove tijekom cijele godine, kao i određeni broj redovnih letova, koji se danas značajno povećavaju.
Kronika
Kako se pojavila zračna luka Tyumen? Poznato je da su 1953. godine, u rujnu, otkrivena ležišta u Tjumenskoj regiji. Ovdje je u ljeto 1960. godine započeo razvoj prvog industrijskog podzemnog skladišta nafte. Od tada je započeo brzi razvoj zračnog prometa u regiji Tyumen. Razvijanje plinskih i naftnih polja u uvjetima potpune neprohodnosti bilo je moguće tek nakon formiranja progresivnog zrakoplovnog sustava.
U kratkom periodu izgrađeno je novo zračno čvorište, sposobno primiti zrakoplove An-12, An-22 za prijevoz robe na sjever Tjumenske regije. U zračnoj luci bili su smješteni zrakoplovi An-24, a od 1972. i Tu-134 koji su obavljali zračni prijevoz putnika.
Godine 1968., 15. svibnja, ministar civilnog zrakoplovstva izdao je naredbu, u skladu s kojom je stvorena Druga Tjumenska ujedinjena zrakoplovna brigada i od tog trenutka počinje povijest evolucije i formiranja zračnog čvorišta, počela se formirati ekipa. Sedamdesetih godina prošlog stoljeća razvijena su polarna plinska polja, izgrađeni su novi megagradovi, a geografija zračnog putovanja iz Roshchina postupno se širila prema sjeveru.
U razdoblju 1970-1980, 1,5 milijuna putnika godišnje je odlazilo iz zračnog čvorišta Tyumen. Nadogradnja zračne luke završena je u prosincu 2016. Pokrenut je 2012. godine i podijeljen je u četiri faze. Tri od njih su završena do lipnja 2016., a završni radovi su naknadno izvedeni.
prijevoz
Kako doći do aerodroma Tyumen? Od grada do zračne luke (i obrnuto) može se doći sljedećim autobusnim linijama:
- Autobusom broj 10, koji traje 40 minuta od zračnog čvorišta Roschino do autobusnog kolodvora Tyumen. Ovaj prijevoz vozi između autobusnog kolodvora Tyumen, željezničkog kolodvora Tyumen i zračnih vrata Roschino svakih pola sata, radeći u ekspresnom načinu rada.
- Autobusom broj 141, koji može potrajati 40-50 minuta od zračne luke do trga Njemcov.
Aerodrom Plehanovo
Znate li što još ima u zračnoj luci Tjumen Plehanov? Ovo je nebeska luka lokalnih zračnih prijevoznika metropole. Baza je zrakoplovne kompanije UTair (zrakoplovi An-2 i helikopteri svih vrsta). Pogon broj 26 (OAO) nalazi se na području zračnog čvorišta, koji se bavi popravkom ploča. U zračnom pristaništu Plekhanovo svake parne godine održava se aeromiting "Visiting UTair".
Aerodrom može primiti zrakoplove četvrte klase (An-28, L-410, An-2 i lake), kao i helikoptere svih vrsta. Dužina piste je 700 m.
Prema generalnom planu, stambene zgrade će se obnoviti na području zračnog čvorišta do 2020. godine (prema tumačenju Radioscannera).
