Turkish Airlines: recenzije, zračna flota, zračne nesreće i incidenti. Turkish Airlines

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:15

Turkish Airline je jedan od najvećih europskih zračnih prijevoznika. To je avioprijevoznik Republike Turske. Turkish Airlines ima sjedište u Istanbulskoj međunarodnoj zračnoj luci Atatürk. Mrežu ruta Turkish Airlinesa predstavlja 220 destinacija diljem svijeta. Osim toga, brodovi tvrtke lete unutar zemlje. Ovo su četrdeset i dva različita smjera.

Pored bazne zračne luke, tvrtka koristi pomoćna mjesta transfera za putnike. To su takozvana čvorišta, koja se nalaze u istom gradu kao i sjedište. Kao takve pomoćne točke, Turkish Airline koristi zračnu luku Istanbul Esenboga, kao i luku glavnog grada koja nosi ime. Sabihi Gokcen.

Trenutačno flota zrakoplova tvrtke uključuje 333 zrakoplova Boeing i Airbus različitih modifikacija. Prosječna starost zrakoplova Turkish Airlinesa je otprilike 7 godina. Ovaj pokazatelj nam omogućuje da kažemo da tvrtka posjeduje najmlađu flotu od svih europskihdržave.

Vrijedi napomenuti da Turkish Airlines u pravilu dobiva samo dobre kritike putnika. Uostalom, već je tri puta (2011., 2012. i 2013.) prepoznata kao najbolja među europskim tvrtkama. Godine 2008. postao je punopravni član najveće svjetske Star Alliance.

Što danas karakterizira Turkish Airlines? Recenzije onih koji su koristili njegove usluge govore da je to usluga i sigurnost, kvalitetan i besprijekoran rad svakog zaposlenika. Pritom je vrijedno naglasiti činjenicu da se cijene karata ove avioprijevoznike mogu usporediti s cijenama koje nude domaći prijevoznici, a ponekad su i niže.

Povijest stvaranja

Turkish Airlines osnovan je 20. svibnja 1933. Sve je počelo formiranjem State Departmenta za upravljanje zračnim prijevoznicima, koji je počeo funkcionirati u sklopu Ministarstva obrane države. Od kolovoza 1933. godine tvrtka počinje pružati usluge prijevoza putnika. Međutim, isprva su to bili samo domaći letovi između Ankare, Eskisehira i Istanbula.

U rujnu 1937. avioprijevoznik je dodao tri De Havilland D. H. 86b. Tri mjeseca kasnije na raspolaganju joj se pojavio i četvrti avion. Svi su linijski brodovi obavljali letove na domaćim linijama. To su bili letovi koji povezuju gradove kao što su Ankara i Istanbul, Eskisehir i Izmir, Adana i Diyarbakir, kao i Kayseri.

U lipnju 1938. tvrtka je promijenila ime. Postalo jezvuči kao Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü - skraćeno DHY.

Turkish Airlines ušao je na međunarodno tržište 1947. U to vrijeme putnici su s obala Bospora odvođeni u Atenu. Sljedeća faza otvaranja dugih letova dogodila se tek nakon četrdeset godina. Tada je tvrtka počela prevoziti putnike preko Atlantika i na Daleki istok.

Nakon velike reorganizacije 20. veljače 1956., tvrtka je stekla status korporacije. Tada je dobila svoje sadašnje ime.

U 60-im - 70-im godinama prošlog stoljeća ovaj je avioprijevoznik doživio svoj brzi razvoj. U isto vrijeme, Turkish Airlines je za sebe nabavio najnaprednije avione koji su postojali u to vrijeme. I desetak godina kasnije, zrakoplovi na duge udaljenosti postali su ponos njezine flote, što je omogućilo letenje na udaljenim međunarodnim rutama.

U prosincu 1990. prodan je dio njezinih dionica, koji iznosi 5%. Nešto kasnije Vlada je odlučila prodati još 23% dionica. To je učinjeno u prosincu 2004. Dvije godine kasnije država se razišla s još 28,75% dionica tvrtke. Danas posjeduje 49%. 51% dionica je u privatnom vlasništvu.

Tvrtka danas

Koje recenzije možete čuti o Turkish Airlinesu u ovom trenutku? Ovu tvrtku odlikuje povećana pozornost na tehničko stanje zrakoplova, izvrsna obučenost osoblja za održavanje i letenje, kao i pružanje prvoklasne usluge putnicima.

Danas je ovaj zračni prijevoznik treći po veličiniveličine u Europi. Istodobno, dnevno obave oko 1000 letova prema raznim destinacijama. Vrijedi reći da je, prema procjenama stručnjaka, u prvoj polovici 2012. godine ova tvrtka ovladala gotovo 4% cjelokupnog svjetskog tržišta. Istovremeno se popela na osmo mjesto na listi najvećih zračnih prijevoznika na cijelom planetu.

Učinak Turkish Airlinesa ostao je najbolji čak i tijekom financijske krize. Naprotiv, poslovanjem u teškoj recesiji ovaj je prijevoznik uspio usmjeriti svoje aktivnosti i donijeti svježe odluke. To uključuje članstvo u Star Allianceu i povećanu pozornost na provedbu zračnog prometa, uključujući brigu za zdravlje stjuardesa i pilota.

Karakteristike ruta

Zrakoplovi Turkish Airlinesa (Turska) slijeću na dvjesto dvadeset zračnih luka u sto osam zemalja diljem svijeta. Većina letova, čije trajanje ne prelazi tri sata, obavlja se prema državama Bliskog istoka i Europe. No, osim toga, Turkish Airlines je savladao transatlantske letove, čije su krajnje odredište najveći gradovi Kanade i SAD-a, kao i niz zemalja koje se nalaze na teritoriju Južne Amerike.

Letovi Turkish Airlinesa za Japan i jugoistočnu Aziju smatraju se prioritetom za tvrtku.

Transkontinentalni letovi Turkish Airlinesa izvode se korištenjem širokotrupnih zrakoplova A-340, A-330 i B-777. Tvrtka također posluje u ruskim smjerovima. Mreža njegovih ruta uključuje gradove kao što suVoronjež i Jekaterinburg, Ufa i Kazanj, Soči i Sankt Peterburg. Putnici se također dostavljaju u moskovske zračne luke.

Razredi usluge

Putnici koji kupuju karte Turkish Airlinesa mogu sami odabrati bilo koju udobnost leta. Ukupno, ovaj prijevoznik nudi tri klase usluge, uključujući:

1. Ekonomska klasa. U salonima ove kategorije tvrtka nudi udobne stolice s podesivim osloncem za noge. Osim toga, nema ništa iznenađujuće u činjenici da putnici koji su kupili kartu u ekonomskoj klasi od Turkish Airlinesa ostavljaju najviše pozitivnih povratnih informacija o udobnosti leta.

Uostalom, između sjedala takvog salona postoji povećan prostor za noge od 78 cm. Osim toga, sva se sjedala mogu zavaliti unatrag.

Možete podesiti i oslonac za noge i glavu. Sjedala u ekonomskoj klasi opremljena su utičnicama. Prema riječima putnika, vrlo je zgodno. Uostalom, utičnice omogućuju korištenje naprava tijekom cijelog leta. U takvim salonima postoji i sustav za zabavu na brodu. Na njega su spojeni pojedinačni ekrani. Tijekom leta putnici mogu birati s ogromnog popisa bilo kojeg filma, programa, igrice i slušati svoje omiljene pjesme. Tijekom leta tvrtka besplatno osigurava složene obroke. Njegov jelovnik uključuje veliki izbor kvalitetnih pića i jela.

2. Poslovna klasa. Turkish Airlines svojim putnicima koji su odabrali ovu kategoriju osigurava opremljene kabineudobne stolice s modulima za masažu.

Osim toga, sjedala su opremljena lampom za čitanje. Poslovna klasa Turkish Airlinesa svojim putnicima daje priliku da pomaknu pregradu, što im omogućuje da dodijele osobni prostor. Tijekom spavanja, ove se stolice lako mogu pretvoriti u pun krevet.

U isto vrijeme, stjuardesa će putniku dati posteljinu, kao i pribor koji uključuje čepiće za uši, masku za oči, balzam za usne i čarape. Svi koji lete poslovnom klasom imaju individualni zaslon povezan sa sustavom za zabavu tijekom leta. Pomoću dodirne ploče možete pogledati razne nove glazbene pjesme, igrane filmove i dokumentarne filmove, čiji je izbor ogroman. Zabavni sustav također pruža priliku da se opustite tako što ćete postati član svoje omiljene igre. Obroke tijekom leta u takvim salonima razvijaju najbolji kuhari u Turskoj. Jelovnik se istovremeno sastoji od jela ne samo nacionalne, već i svjetske kuhinje.

Za one putnike koji preferiraju poslovnu klasu, tvrtka nudi piće dobrodošlice na početku leta. Večera se poslužuje na porculanu (druge kategorije koriste plastiku).

Osim toga, prednost kupnje karte za let u poslovnoj klasi je mogućnost korištenja zasebnih š altera prilikom prijave na let u zračnoj luci, kao i čekanja na poziv za ukrcaj u posebnoj dvorani gdje se obezbjeđuju obroci. Takavputnici se zadnji ukrcavaju u zrakoplov i prvi se iskrcavaju po slijetanju.

3. Klasa udobnosti. Oni koji su kupili karte Turkish Airlinesa mogu letjeti u kabini koja ima udobna sjedala (među njima je produženi interval). Glavna značajka u ovom slučaju je širina sjedala. Veličine je 49 cm. Nasloni sjedala mogu se udobno nagnuti do 22 cm. Pojedinačni zasloni osjetljivi na dodir u salonima komforne klase imaju dijagonalu od 27 cm. Postoji funkcija povezivanja iPada ili iPoda. Putnicima se nudi širok izbor pića i jela.

Flota zrakoplova

Izrazita karakteristika vodećeg broda turskog civilnog zrakoplovstva je njegov stalan i dinamičan razvoj. Dugoročni planovi ovog zračnog prijevoznika su razvoj novih daljinskih i kratkih linija, poboljšanje kvalitete usluge, kao i redovita obnova flote zrakoplova. Tako do 2020. Turkish Airlines očekuje da će dobiti sto sedamdeset novih zrakoplova. To će omogućiti ne samo ažuriranje najmlađe flote u Europi, već i značajno proširiti geografiju ruta, pokrivajući većinu regija planeta.

Flota Turkish Airlinesa, od studenog 2016. godine, sastojala se od 333 zrakoplova, čija je prosječna starost bila manja od sedam godina. Kako je navedeno, samo dva proizvođača imaju zrakoplove u floti ovog bliskoistočnog prijevoznika. Riječ je o tvrtkama kao što su Boeing i Airbus. Dakle, zrakoplovna flota tvrtke sastoji se od:

- 14 zrakoplova Airbus A319-100 koji lete u i iz Europedomaće rute;

- 29 Airbusa A320-200 koji rade u istom smjeru kao i prethodni model;

- 66 Airbusa A321-200 koji lete na domaćim linijama iu Zakavkazju;

- 28 Zrakoplov Airbus A330-200 trebao bi letjeti prema Europi, Bliskom istoku, Dalekom istoku, Africi i Sjevernoj Americi;

- 30 zrakoplova Turkish Airlinesa Airbus A330-300 slijeću u zračne luke u istim zemljama kao i prethodni model; - 1 zrakoplov Boeing 737-700, koji se koristi na domaćim letovima;

- 76 zrakoplova Turkish Airlines Boeing 737-800, koji se koriste ne samo na domaćim letovima, već i na kratkim i srednjim letovima;

- 32 zrakoplova Boeing 777-300ER koji isporučuju putnike u London i Singapur, Chicago i New York, Tokio i Hong Kong, Peking i Los Angeles, Sao Paulo te u mnoge gradove Europe, Bliskog i Dalekog istoka, Afrika i Sjeverna Amerika.

Osim putničkih zrakoplova, flota Turkish Airlinesa uključuje deset teretnih aviona Airbus A300-300F i Airbus A330-200F.

Kupnja ulaznica

Prema recenzijama kupaca, Turkish Airlines nije uzalud titula jednog od najboljih u Europi. Kupnja karata za njegove letove neće biti teška. To možete učiniti na službenoj web stranici Turkish Airlinesa. Međutim, prema riječima putnika, to nije uvijek moguće. A onda, da biste letjeli ovim prijevoznikom, morate osobno posjetiti predstavništvo Turkish Airlinesa. Njegovo osobljepomoći će u teškoj situaciji i riješiti niz drugih problema koji su se pojavili pred kupcima. Predstavništva tvrtke nalaze se u mnogim gradovima Rusije, Ukrajine, kao i drugih zemalja koje su prethodno bile dio SSSR-a.

Ponude za stalne kupce

Turkish Airlines razvio je poseban program pod nazivom Smiles. Namijenjen je redovnim putnicima. Njegova glavna razlika je prisutnost dvije klase usluga koje se nude vlasnicima klupskih kartica kao što su Classic Plus i Elite Plus. Članovi programa imaju jedinstvenu priliku zaraditi milje uz pomoć onih kompanija koje su partneri Turkish Airlinesa.

Među njima:

- svi prijevoznici članovi Star Alliancea;

- neki hoteli;- broj tvrtki za iznajmljivanje automobila.

Klijenti koji posjeduju Classic karticu mogu zaraditi milje, birati jelovnike, samostalno se registrirati itd. Svi koji su na svom računu skupili 20.000 milja mogu koristiti Classic Plus karticu. Uz njegovu pomoć moguće je nositi dodatnu neplaćenu prtljagu, kao i koristiti CIP salone tijekom letova na domaćim letovima.

Oni putnici koji su uspjeli zaraditi 40 tisuća bodova idu na sljedeću razinu, nazvanu "Elite". Takva kartica pruža privilegije kao što je značajan popust od 50% na kartu poslovnog razreda za drugog putnika, kao i dvostruki bodovi za kupce karte u poslovnoj klasi.razred.

Vrhunac ovog programa nagrađivanja je Elite Plus kartica. Izdaje se onim kupcima koji su tijekom godine uspjeli skupiti 80.000 nagradnih milja. Takva kartica ima takve prednosti kao što je izdavanje Elite kartice za rodbinu i prijatelje klijenta, kao i pravo na nadogradnju kategorije leta bez dodatne naknade, što se daje dva puta godišnje.

Dodatne usluge i usluge

Čak i dan prije leta putnik ima pravo naručiti posebne obroke za sebe. To možete učiniti na web stranici Turkish Airlinesa, gdje je predstavljeno dvadesetak kompleta raznih vrsta hrane. To može biti ručak za bebe ili djecu, vegetarijanski meni, uključujući azijska ili indijska jela koja ne sadrže mliječne proizvode, kao i ručak pripremljen samo na biljnoj bazi. Putnik ima pravo naručiti etno hranu za sebe.

Može biti košer, musliman, hindu, itd. Jelovnik ove avioprijevoznika ima prilično velik izbor hrane za one koji imaju zdravstvenih problema. Dakle, putnik može naručiti ručak s malo purina, siromašnim proteinima i za dijabetičare. Dostupni su izborni ručkovi tijekom leta koji ne sadrže bjelančevine povrća, obroci s niskim udjelom masti, bez soli i laktoze.

Za one koji lete na duge ili ultra dugačke udaljenosti nudi se usluga kuhara.

Ručna prtljaga i prtljaga

Pred svakog putnika postavlja se pitanje „Koliko možeteponijeti stvari sa sobom?" Dozvola za prtljagu tvrtke "Turkish Airlines". Određena registrirana težina može se nositi besplatno. Štoviše, specifična stopa ovisi o tarifi prijevoza i ruti linijskog prijevoza. Informacije o tome, u pravilu, navedene su u kupljenoj karti, tako da se možete upoznati s pravilima prije putovanja. Na primjer, svim zemljama osim Burkine Faso i Čada, Benina i Argentine, Angole i Demokratske Republike Kongo, Gabona i Gane, Južne Amerike i Gvineje, Kanade i Kameruna, Nigerije i SAD-a, Senegala i Malija, Mauritanije i Obale d- Yvoire, minimum koji možete donijeti:

- u poslovnoj klasi do 30 kg prtljage i sa sobom ponesite 2 komada ručne prtljage ne više od 8 kg (svaki);- u udobnoj i ekonomskoj klasi do 20 kg prtljage i do 8 kg ručne prtljage.

Djeca mlađa od dvije godine također podliježu dopuštenju za prtljagu. Ne prelaze 10 kg, a ručna prtljaga - 8 kg.

Trenutno je tvrtka promijenila dopuštenje prtljage za one putnike koji lete iz Odese u Portugal ili Grčku, Njemačku, Italiju ili Španjolsku. Za one koji su kupili karte u ekonomskoj i komfort klasi, to je 30 kg, a za biznis klasu 50 kg.

Zanimljiva je činjenica da je turski zračni prijevoznik 2014. godine povećao dopuštenu količinu prtljage za one putnike koji su kupili kartu ekonomske klase na 50 kg za jedan tjedan. Takva velikodušnost bila je posljedica činjenice da je u to vrijeme u Istanbulu bio shopping festival. U čast ovog događaja, trgovački centri ponudili su 70% popusta na svoju robu i radili su 24 sata dnevno.

Zračne nesreće

Za cijelu povijest postojanjaTurski prijevoznik sa svojim zrakoplovom doživio je četiri nesreće na međunarodnim letovima i osamnaest na domaćim letovima.

Neke od nesreća Turkish Airlinesa opisane su u nastavku. Prvi od njih dogodio se 17. veljače 1959. Zrakoplov turskog prijevoznika srušio se u londonskoj zračnoj luci Gatwick. Uzrok incidenta je gusta magla, koja je onemogućila normalno slijetanje. Na brodu je bilo 16 putnika i 8 članova posade. 10 ljudi je preživjelo ovu katastrofu.

3.03.1974. u Francuskoj, nesreća leta 981 odnijela je živote 346 ljudi. Pad je uzrokovan strukturnom greškom.

25.02.2009. Zrakoplov Turkish Airlinesa srušio se prilikom slijetanja u međunarodnu zračnu luku Amsterdam. U nesreći je poginulo 127 putnika i 7 članova posade. Uzrok tragedije bio je kvar radiovisinomjera.