U posljednje vrijeme Moskovljani i brojni gosti glavnog grada imaju sve više problema na putu do međunarodne zračne luke Domodedovo. Metro obično pomaže prijeći samo polovicu udaljenosti do najveće zrakoplovne luke u zemlji. I brojne prometne gužve na ulazima na autocestu Kashirskoye svaki put dovode u sumnju mogućnost da uhvatite svoj let. Situacija postaje posebno napeta tijekom vršnih sati.
Moskva - Domodedovo. Metro i Aeroexpress
Jedini zajamčeni način da stignete na vrijeme za polazak leta je korištenje Aeroexpressa. Polazi za zračnu luku Domodedovo s perona željezničke stanice Paveletsky s intervalom od pola sata. Vrijeme putovanja je nešto više od 40 minuta. Željeznica ne ovisi o prometnim gužvama. Cijena jednog putovanja je 340 rubalja. Smatrati ovakav način putovanja do zračne luke idealnim otežava samo činjenica da je mnogim putnicima nezgodan. Nije puno lakše stići do željezničke stanice Paveletsky nego do same zračne luke Domodedovo. Stanica metroa nalazi se dosta daleko od nje. Svojim imenom obmanjuje neke goste glavnog grada. Ne shvaćaju svi da ovo nije zračna luka, već samo transfer doput do toga. Ali to je stanica metroa Domodedovskaya linije Zamoskvoretskaya koja je posljednja stanica nekoliko ruta javnog prijevoza koje pružaju prijevoz putnika 24 sata dnevno u smjeru zračne luke.
Do zračne luke Domodedovo iz centra grada
Značajan dio putnika prolazi kroz Moskvu. Najčešće završe na trgu Komsomolskaya. Nakon što su stigli u glavni grad, moraju se probiti do Domodedova. Metro "Komsomolskaya" na liniji Koltsevaya omogućuje vam odlazak izravno do željezničke stanice Paveletsky do "Aeroexpressa". Autobusi i ekspresni autobusi polaze s iste metro stanice u smjeru zračne luke.
Hoće li metro stići na aerodrom Domodedovo?
O ovom pitanju raspravlja se desetljećima. Bio je relevantan čak iu sovjetskim vremenima. I od tada se prometni doseg zračne luke samo mijenjao nagore. Postoji nekoliko mogućnosti za postavljanje prometnih komunikacija u smjeru Domodedova. Metro se ovdje može izgraditi, posebice, nastavkom otvorenog puta prema jugu linije Zamoskvoretskaya. Ali nedavno se opcija takozvanog laganog metroa smatra poželjnijom. Zapravo, radi se o istom električnom vlaku, samo s vrlo kratkim intervalom polaska i preuređenim vagonima. Ova opcija je mnogo jeftinija. Ali veliki je minus zaputnika će biti činjenica da lagani metro nije integriran u cjelokupnu shemu moskovskog metroa. Ako se takav projekt prihvati za izvedbu, tada ćete na željezničkoj stanici Paveletsky morati prijeći na liniju Koltsevaya, prolazeći kroz okretnicu. Naravno, takva perspektiva ne može zadovoljiti ni Moskovljane ni goste glavnog grada. Ali odluka još nije donesena.
