Sadržaj:
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:15
Povijest zračne luke Stavropol traje već osam desetljeća. Davne 1934. godine, u sadašnjem glavnom gradu Sjevernokavkaskog saveznog okruga - u gradu Pyatigorsk - stvoren je odred civilnog zrakoplovstva koji se bavio prijevozom pošte, putnika i tereta. U isto vrijeme, ova jedinica, koja se sastojala od pilota, prebačena je u grad Vorošilovsk (danas Stavropolj).
Povijesna digresija
Aerodrom se nalazio istočno od gradske željezničke stanice. U prijeratnim godinama na navedenom objektu prometne infrastrukture redovito su se izvodili aerokemijski radovi, slali su se poštanska pisma i paketi unutar zemlje, a prevozili su putnici.
Godine 1954. Zračna luka Stavropol dobila je nove modele zrakoplova za ono vrijeme - zrakoplove L-60, Yak-12, AN-2. Šest godina kasnije pojavila se zračna ruta Stavropolj-Moskva.
Godine 1963. izgrađena je nova zgrada terminala, koja se nalazila u blizini sela Špakovskoje (danas Mihajlovsk). Zračna luka Stavropol se tamo nalazi i danas. S vremenomznatno se povećala potreba za prijevozom ljudi i robe zračnim putem. Do 1985. godine, zračna luka Stavropol je imala zračne veze sa 26 gradova u zemlji.
Sedam godina kasnije, osnovana je regionalna dionička zrakoplovna kompanija. Međutim, krajem 20. stoljeća zračna luka Stavropol ponovno je postala državno vlasništvo.
U 2010. godini, po nalogu šefa ruske države, osnovano je Državno jedinstveno poduzeće Međunarodna zračna luka Stavropol.
Zračni terminal danas
Trenutno, gore navedeni aerodrom opslužuje rute unutar zemlje (Sankt Peterburg, Moskva) i inozemstva (Jerevan, Solun).
Tehničke karakteristike aerodroma Stavropol omogućuju slijetanje i polijetanje modela zrakoplova kao što su AN-12, Il-114, Boeing-737-500, A 320, Yak-40, kao i helikoptera svih modifikacija.
Danas Zračna luka Stavropol surađuje s pet poznatih ruskih prijevoznika. Djelatnici terminala zračne luke po potrebi će popraviti zrakoplov i napuniti ga gorivom. Područje platforme ima trinaest parkirnih mjesta. Sve uzletno-sletne staze opremljene su suvremenim navigacijskim i meteorološkim uređajima. Međunarodna zračna luka Stavropol ima sljedeći kapacitet: 35 tona dnevno i preko 300 putnika na sat.
Na području gore navedenog objekta, kako bi se osigurala sigurnost putnika, učinkovito prevoziteslužba za provedbu zakona.
Procedura registracije
Putnici koji biraju domaće letove moraju započeti proceduru prijave dva sata prije polaska. Završava četrdeset minuta prije polijetanja aviona. Za one koji žele letjeti u strane zemlje, prijava počinje dva sata i trideset minuta prije polaska.
Morate pokazati svoju kartu i putovnicu osoblju zračne luke. U slučaju da je putnik kupio kartu u elektroničkom obliku, za ukrcaj na let potreban je samo osobni dokument.
Preporučeni:
Što se smije, a što ne smije ponijeti u avionu?
Važna faza svakog putovanja koje uključuje let zrakoplovom je preuzimanje prtljage. Ne samo početnici, već i iskusni putnici ponekad ne znaju što mogu ponijeti sa sobom u avion, a što je strogo zabranjeno od strane zemalja i zračnih prijevoznika. Kako ne biste izgubili svoje omiljene stvari koje ste nesvjesno ponijeli sa sobom, trebali biste se pridržavati određenih pravila i uzimati samo dopuštene predmete
Što je sve uključeno i što je to?
Što znači All Inclusive i što je to. Na što trebate obratiti pažnju pri kupnji takve karte, koja možda nije besplatna
Što vidjeti u Pragu? Što morate vidjeti u Pragu? Prag - što vidjeti za tjedan dana?
Svi volimo putovati, ali tako je teško izabrati gdje otići na odmor… Europa sa svojim povijesnim spomenicima i veličanstvenom arhitekturom, koja vrijedi samo Prag, glavni grad Češke, bit će izvrstan izbor. Ostaje samo odlučiti što tamo vidjeti
Norveška: Trondheim je najljepši grad u njemu
Jedna od najstarijih i najljepših zemalja na Zemlji je Norveška. Trondheim je jedan od njegovih gradova. Nije samo najstarija, već i najljepša u državi. Kombinira raskoš krajolika, prirodnu čistoću i raskošnu kulturu. Metropola je poznata po modernoj izvanrednoj arhitekturi i drvenim građevinama koje su njeno lice
Zračne luke Kemerovo. Što znamo o njima?
Zračne luke Kemerovo… A što zapravo znamo o njima? Ovdje je, na primjer, glavni grad uvijek na saslušanju, čak će vam ih i školarac nazvati: "Šeremetjevo", "Domodedovo", "Vnukovo". A kakva su to zračna vrata u prilično skromnom, po modernim standardima, rudarskom gradu?
