Jedna od brojnih znamenitosti glavnog grada, naravno, je Krimski most, koji povezuje dva luka Vrtnog prstena u jednu prometnu komunikaciju. Zanimljiva je kako zbog svog arhitektonskog oblikovanja, tako i zbog brojnih povijesnih okolnosti povezanih s njim. Pogledajmo pobliže ovaj važan objekt prometne infrastrukture glavnog grada.
Iz povijesti
Rijeka Moskva na ovom mjestu imala je plitku dubinu, što je omogućilo prelazak. Krimski brod je dobio ime po predstavništvu Krimskog kanata u Moskvi koje se nalazi ovdje. Ovo mjesto je bilo početna točka trgovačkih putova koji su povezivali glavni grad ruske države s južnim područjima. Sadašnji Krimski most je već četvrti po redu. Prvi most preko rijeke Moskve pojavio se ovdje krajem osamnaestog stoljeća. Bila je drvena, pa stoga kratkog vijeka. Godine 1870. zamijenila ga je metalna mostna konstrukcija, koja je ovdje trebala stajati više od pola stoljeća. Most je više puta obnavljan, ali početkom tridesetih godina postalo je jasno da ga je jednostavno nemoguće modernizirati u skladu sa zahtjevima prometa dvadesetog stoljeća.
Važan element planarekonstrukcija Moskve
Naravno, u prvoj polovici dvadesetog stoljeća nije samo Krimski most zahtijevao radikalno restrukturiranje. Moskva nije mogla nastaviti živjeti i razvijati se s prometnom infrastrukturom koja se formirala gotovo u srednjem vijeku. Upravo je usklađivanju prijestolnice sa zahtjevima moderne bio posvećen takozvani "Staljinov plan obnove Moskve". Novi Krimski most, koji se nalazio gotovo u središtu grada, bio je jedan od ključnih objekata koji je osigurao organizaciju novog racionalnog obrasca prometa. Predviđeno je stvaranje mreže glavnih prometnih pravaca, osiguravajući nesmetanu komunikaciju između središnjeg dijela glavnog grada i njegovih perifernih područja. Za provedbu ovog projekta mnoge četvrti povijesnog centra Moskve morale su biti srušene i ponovno planirane.
Arhitektonske značajke novog Krimskog mosta
Glavni zahtjev za objekt mosta na Vrtnom prstenu je osigurati propusnost značajnih prometnih tokova u oba smjera. Osim toga, most u središtu sovjetske prijestolnice morao je odgovarati statusu mjesta u smislu arhitektonske izražajnosti. Novi Krimski most, koji je ušao u promet 1. svibnja 1938., u potpunosti je zadovoljio cijeli niz zahtjeva. U svom je inženjerskom rješenju ovaj mostni objekt po mnogočemu bio jedinstven za svoje vrijeme. Prema vrsti konstrukcije, to je viseći trorazvojni most ukupne duljine 688 metara. Omogućuje i prolaz brodova ispod glavneraspona, kao i promet ispod bočnih raspona na dionicama nasipa na obje obale. Nosiva osnova konstrukcije su dva odvojena potporna stupa visine 28 metara. Složen sustav ovjesa, koji se sastoji od lančanih i kabelskih metalnih konstrukcija, daje mostu posebnu vizualnu izražajnost. Po svom stilu, Krimski most jedno je od najupečatljivijih djela konstruktivizma. Ovaj je arhitektonski smjer bio jedan od dominantnih ne samo u Sovjetskom Savezu u prijeratnom razdoblju, već i u mnogim europskim zemljama.
Rekonstrukcija mosta
Opći problemi tipični za promet u Moskvi na početku trećeg tisućljeća nisu mimoišli Krimski most. Objekt mosta nije projektiran za toliki intenzitet automobilskog prometa. Sve njegove strukture već nekoliko desetljeća rade u režimu maksimalnog opterećenja. Te su okolnosti dovele do opće rekonstrukcije Krimskog mosta, koja je provedena tijekom nekoliko mjeseci 2001. godine. U tom razdoblju izmijenjen je kolnik kolnika i nogostupa, zamijenjena hidroizolacija, očišćen i zamijenjen niz nosivih i pomoćnih metalnih konstrukcija. Također, obavljen je obim radova na zamjeni i restauraciji granitne obloge stepenica i arhitektonskih elemenata na prilazima mostu. Radovi na rekonstrukciji su završeni u kratkom roku.
Krimski most. Pristanište u centru grada
U turističkoj infrastrukturi glavnog grada, ovo mjestopoznat kao početna točka vodenih puteva duž rijeke Moskve. Odavde polaze izletnički brodovi u oba smjera. U posljednje vrijeme ova vrsta rekreacije postaje sve popularnija. Uz šetnje i izlete, na otvorenim palubama motornih brodova često se održavaju korporativni zabavni događaji, vjenčanja i godišnjice. Polazna točka za ovakva putovanja idealno je pogodna zbog svog položaja u centru grada, povoljnog pristupa i parkinga. Pronaći ga je lako - mol Krymsky Bridge, adresa: Frunzenskaya Embankment.
