Danas je već teško zamisliti kakve je snažne osjećaje izazivala ova neobična arhitektonska građevina u trenutku izgradnje i nakon završetka izgradnje. Štoviše, ti su osjećaji često bili daleko od pozitivnih. Za mnoge Francuze, Eiffelov toranj u Parizu izazvao je duboko ogorčenje i odbacivanje same činjenice svog postojanja. A ti ljudi su bili daleko od marginalnih. Ovaj projekt odbio je značajan dio francuske intelektualne elite druge polovice devetnaestog stoljeća.
Malo povijesti
Eiffelov toranj u Parizu svečano je otvoren u proljeće 1889. Proces njegove izgradnje trajao je oko dvije godine. Autor jedinstvene strukture bio je talentirani francuski inženjer Alexander Gustave Eiffel, koji je u to vrijeme već stekao dostojan ugled. Prema njegovim projektima podignuto je nekoliko postaja u europskim gradovima i vrlo složeni prijelazi mostova kroz duboke planinske kanjone. Lučne metalne konstrukcije bile su mu omiljeni strukturni element. A Eiffelov toranj u Parizu na kraju je postao njegovo najpoznatije djelo. Ne znaju svi da je projekt Eiffel izvorno planiran za provedbu u Barceloni. I samo financijskiteškoće su spriječile gradske vlasti da ga prihvate za utjelovljenje. Ali u Parizu se izgradnja ove dotad neviđene tvorevine inženjerstva pokazala prikladnom i bila je tempirana da se poklopi s otvaranjem svjetske trgovinske i industrijske izložbe. Eiffelov toranj u Parizu stekao je veliku popularnost od prvih dana svog postojanja. Odmah je stekla status jedne od glavnih gradskih atrakcija. Ljudi su posebno putovali izdaleka kako bi pogledali građevinu, neviđenu u Europi u to vrijeme. Visina Eiffelovog tornja u Parizu premašila je granicu od tri stotine metara. To je ostavilo snažan dojam na publiku. Osobito promatračnica i dva restorana unutar tornja.
Malo modernosti
Do danas je to jedna od glavnih atrakcija francuske prijestolnice. Njezin je posjet strogo obavezan, a odmah po dolasku turisti počinju otkrivati pitanje gdje se nalazi Eiffelov toranj u Parizu. A stoji na istom mjestu, gdje je bio i ulazni portal međunarodne izložbe, dvadeset godina nakon čijeg zatvaranja se toranj planiralo demontirati. Ali ta je namjera odavno napuštena. A stvaranje Eiffela slavi drugo stoljeće svog postojanja. Prošla je nekoliko neprincipijelnih rekonstrukcija, nadogradnji i restauracija. Toranj je postao viši zbog dodavanja radio antena. Njegova promatračka paluba i dva restorana nedavno su prešli granicu od 250 milijuna.
Na ulaznicama koje se prodaju sameopćina grada Pariza zaradila je mnogo novca. Tako se projekt Alexandera Gustava Eiffela pokazao iznimno uspješnim ne samo tehnički, već i vrlo profitabilnim i komercijalno uspješnim. Ne zaboravite na simboličko značenje ovog arhitektonskog spomenika, koji je postao jedan od najpoznatijih na našem planetu. Nitko se ne sjeća da je Eiffelov toranj u Parizu izgrađen kao privremena građevina.
