Kada idu na put, poslovno putovanje ili posjet drugom gradu, ljudi najčešće preferiraju ovu vrstu prijevoza kao vlak. To je zbog činjenice da za relativno razumnu cijenu možete udobno doći do svog odredišta. Štoviše, ako idete noću, možete i spavati. Ostaje samo da odredite koja vam vrsta kočije najviše odgovara: SV (spavaća), kupe ili kočija drugog razreda.
Njegova raspodjela u tri vrste vagona određena je stupnjem udobnosti, što prirodno utječe na cijenu karte. Automobili klase CB smatraju se najudobnijima, imaju najmanje sjedala, dobra usluga. Obično opremljen klima uređajem i ostalim sadržajima. Odjeljci spadaju u kategoriju srednje klase. Takav automobil obično je opremljen s devet pretinaca. Kupe je mala prostorija predviđena za četiri sjedala, s mogućnošću odvajanja od glavnog prolaza. Odnosno, možete zatvoriti iza vrata, blokirajući se od ljudi koji prolaze (vodiči ili suputnici). Po izgledu, kupe je vrlo sličan rezerviranom sjedalu. Željeznički vagonsrednja klasa je vrlo popularna kada se putuje na velike udaljenosti, odnosno one koje traju više od jednog dana.
Ulaznice za vagon s rezerviranim sjedalom najpovoljnije su i stoga su vrlo tražene među studentima i obiteljima s niskim primanjima. U pravilu, u razdoblju od sredine rujna do sredine svibnja studenti mogu kupiti karte s popustom za ova mjesta. Ovo je vrlo prikladno za mlade izvan grada.
Na rezerviranom sjedalu ima reda veličine više sjedala nego u kupeu. To je zbog činjenice da nema pregrade od glavnog prolaza, zbog čega postoje dva dodatna sjedala nasuprot svakom pretincu četiri. Koliko sjedala u vagonu s rezerviranim sjedalima lako je izračunati. Ako ih je u odjeljku 36, onda je na rezerviranom sjedalu 1,5 puta više. Slijedom toga, u rezerviranom vagonu ima 54 sjedala, od čega je 36 kupea, a preostalih 18 bočnih. Istodobno, vjeruje se da su bočna sjedala lošija, posebno se ljudima ne sviđa 38. mjesto zbog činjenice da se nalazi na gornjoj polici, pa čak i blizu predvorja s WC-om.
Numeracija sjedala u vagonu s rezerviranim sjedalom određena je kako slijedi. Donje police su neparan broj, gornje su paran broj. U ovom slučaju, prvih 36 mjesta numerirano je s lijeva na desno, a počevši od 37. - s desna na lijevo. Prvi pretinac vagona s rezerviranim sjedalom, koji se nalazi uz konduktersku sobu, je mjesta 1-4 i 53, 54. A posljednji otvor, koji se nalazi na drugom kraju vagona pored WC-a, je mjesta 33. -38. Na vlakovima na kratkim udaljenostimaautomobil s rezerviranim sjedalom može se koristiti kao zajednički. Ulaznice za to se prodaju bez navođenja određene lokacije.
Vagon s rezerviranim sjedalom opremljen je s dva WC-a s umivaonikom, dvostrukim pretincem za konduktere koji se zaključava, servisnim odjeljkom, samovarom za vodu "titan". Iznad svake gornje police u autu nalazi se dodatna, treća, gdje se nalaze madrac i jastuci. U zimskoj sezoni kondukter daje deke zajedno s posteljinom. Ispod donjeg sjedala je niša za prtljagu. U odjeljku je stol. Bočna donja sjedala se lako pretvaraju iz kreveta u dva sjedala sa stolom u sredini.
Glavni nedostatak automobila s rezerviranim sjedalom je to što se ne možete izolirati od ljudi koji prolaze.
