Četiri stoljeća Arkhangelsk se razvijao i građen kao lučki grad. Dekretom Ivana 4. Groznog 1583. postaje "brodski pristan". U ljeto 1584. godine na obalama Sjeverne Dvine pojavio se drveni grad. Trgovačka luka Arhangelsk nalazi se u delti Sjeverne Dvine, koja se ulijeva u Dvinski zaljev Bijelog mora. Vanjska trgovina pridonijela je razvoju raznih obrta. Prvi artel "brodskih uzda" u Rusiji pojavio se u luci Arkhangelsk.
Opis morske luke
Sjeverna Dvina je plovna tijekom ljetne plovidbe. Uz nju prolazi plovni put koji povezuje grad Arkhangelsk s regijama Rusije udaljenim od mora. Nakon što se rijeka smrzne na sjeveru, počinje zimska plovidba. Voda u Sjevernoj Dvini se smrzava do studenog, a otvaranje rijeke uglavnom se događa početkom svibnja. Zimi, trgovačka luka Arkhangelsk funkcionira samo zahvaljujući ledolomcima.
Na vodama rijeke nalaze se privezišta rijeke, mora, ribarske, trgovačke luke. Arkhangelsk također ima naftne terminale, riječnu putničku stanicu, poduzeća celuloze i papira, ribe i popravke brodova.
Dužina
Morska luka Arkhangelsk duga je 17,1 kilometar i sastoji se od 123 veza smještena na desnoj i lijevoj obali Sjeverne Dvine. Udaljenost između prihvatne i krajnje vanjske plutače je 46 milja. Nekoliko riječnih plovnih puteva i kanala opremljenih na rijeci i njenim ograncima vodi do vezova.
Sastav luke
Poslovna luka uključuje dva utovarna i istovarna područja udaljena jedno od drugog: Bakaritsa i Economy, ovo je sve Arkhangelsk. Luka ovdje ima 3,3 kilometra vezova.
Komercijalna luka ima flotu strojeva za pretovar. Sastoji se od 57 portalnih i drugih dizalica nosivosti od 5 do 40 tona. Tu je i plutajuća dizalica, utovarivači kontejnera, viličari, kao i kontejnerski kamioni.
Lučka skladišta imaju ukupnu korisnu površinu od 292.000 kilometara, uključujući otvorene površine, natkrivene prostore, carinska skladišta.
Ekonomske značajke
Economy se nalazi 25 kilometara od glavnog grada Pomeranije, na lijevoj obali rukavca Kuznečevskog. Arhangelsk ovdje prima razne brodove. Luka je ovdje dizajnirana za prihvat plovila s gazom do 9,2 metra i širinom ne većom od 30 metara. Ako brod ne odgovara ovim dimenzijama, kapetan mora dobiti posebnu dozvolu za vez. Ovo područje uključuje sedam glavnih vezova ukupne dužine 1090 metara. Koriste se za preradu celuloze, drva,teška oprema, rasuti i rasuti tereti, kontejneri. Moderne portalne dizalice (do 40 tona), kao i utovarivači kontejnera, postavljeni su na vezovima i područjima uz njih. Skrivena skladišta na ovom području zauzimaju površinu od 17,4 tisuće četvornih metara, a otvorena 160,7 četvornih kilometara.
Kontejneri se pretovaruju na prvom vezu. Postoje dva privezna i dva stražnja kontejnerska pretovarivača nosivosti 30,5 tona. Istodobno, ovdje se nalazi 2200 kontejnera s opasnim teretom, Arkhangelsk je ponosan na takve mogućnosti. Luka prihvaća ne samo domaće, već i strane kontejnere s teretom.
Bakaritsa specifics
Nalazi se na lijevoj obali kanala Bakaritsa. Ovaj dio luke predviđen je za prihvat plovila gaza od 7,5 metara i dužine do 135 metara, a zimi luka prima plovila do 160 metara. Na ovom području Arkhangelsk (luka) ima 13 vezova koji se protežu na 1793 kilometra. Za utovar postoje portalne dizalice. Tereti se skladište u otvorenim ili zatvorenim skladištima. Teret se ovdje pretovaruje u luke Naryan-Mar, Mezen, Dudinka, Dikson, Amderma, Khatanga, Tiksi, arktičku obalu, točke Barentsovog i Bijelog mora. U Bakarici se prerađuju drvo, karton, papir, celuloza, izvozno-uvozni tereti. Područje je specijalizirano za prekrcaj prirodnog ugljena. Za to postoje dva veza u luci Arkhangelsk, koja se protežu na 360 metara.
Poslovna luka opslužuje triželjezničke stanice: Arkhangelsk-gorod, Bakaritsu, lijeva obala. U Bakarici postoji prolaz do autoputa Arkhangelsk - Moskva.
U riječnoj luci postoje tri okruga: Lijeva obala, Zharovikha, Senobaz. Centralno područje tereta nalazi se na desnoj obali Sjeverne Dvine u blizini sela Zharovikha. Morska luka Arkhangelsk ima tegljače kapaciteta 1.200 do 2.500 konjskih snaga, sakupljače nafte i smeća, plovila za kaljužne i zagađene vode, putničke brodove, pilotske čamce, teglenice i čamce za bunkeriranje.
Zaključak
Trenutno se luka Arkhangelsk smatra jednom od najprometnijih i najvišenamjenskih u Rusiji. Ovdje se vrši ukrcaj i istovar brodova koji se šalju u Norvešku, Finsku, Švedsku.
