MKAD: dekodiranje, značenja, upotreba u govoru

Sadržaj:

MKAD: dekodiranje, značenja, upotreba u govoru
MKAD: dekodiranje, značenja, upotreba u govoru
Anonim

Skraćenice iz sovjetskih vremena postale su dio našeg govora. Neki od njih poznati su svima i svima, neki imaju značenje poznato samo uskom stručnom krugu. Znate li dekodiranje moskovske obilaznice? Razgovarajmo više o ovome.

Dešifriranje moskovske obilaznice

Što znači ovaj izraz? Dešifriranje kratice MKAD može biti kako slijedi:

  • Moskovska obilaznica.
  • obilaznica Minska.
MKAD dekodiranje
MKAD dekodiranje

Kod nas je popularnije prvo značenje.

Kako koristiti kraticu?

Shvatili smo dekodiranje moskovske obilaznice. Ali kako koristiti ovu kraticu u govoru? Je li to on, ona, to? Oblaznica Moskva (Minsk) je ženski fenomen. Ali prenosi li se na kombinaciju slova?

moskva mkad
moskva mkad

Stručnjaci primjećuju da je ranije MKAD bila isključivo skraćenica za ženski rod. Međutim, trenutačno postoji "pomak" kombinacije slova prema muškom rodu. Lingvisti savjetuju sljedeće:

  • U službenom govoru koristite oblik ženskog roda. Na primjer: "MKAD je bio izuzetno zauzet u ljetnoj nedjelji navečer."
  • U kolokvijalnom govoru prikladnije je koristiti kraticu u muškom rodu. Na primjer:"Moskovska obilaznica pojavila se u daljini."

Ring Road

MKAD - prsten moskovske federalne autoceste. U razdoblju 1960.-1984. poklopila s administrativnom granicom glavnog grada. Otuda i popularna fraza "Nema života izvan moskovske obilaznice" - ironija nad Moskovljanima koji ne znaju za život u provinciji, u ostatku Rusije. Danas su granice metropole koja se aktivno razvija daleko izvan granica ove poznate autoceste i samo se na nekim mjestima djelomično poklapaju s njom.

Glavna funkcija moskovske obilaznice u Moskvi je rasterećenje središnjih gradskih autocesta. Potreba za izgradnjom takve autoceste javila se sredinom 50-ih godina prošlog stoljeća. Puštena je u rad 1962. godine. Ukupna duljina trase je 109 km, njome je organiziran promet s pet traka (u svakom smjeru). Ograničenje brzine na moskovskoj obilaznici u Moskvi je 100 km/h. Propusnost se procjenjuje na 9.000 vozila na sat.

Do danas su obavljene dvije rekonstrukcije ceste - 1990-ih i 2010-ih. Danas su sazreli novi planovi za modernizaciju staze:

  • Izgradnja potkrovlja pored velikih trgovačkih centara.
  • Izrada traka za ubrzanje i usporavanje u zasebnim dionicama.
  • Izgradnja čvorišta djeteline.
Shema moskovske obilaznice
Shema moskovske obilaznice

"Kilometar nula" (referentna točka) nalazi se na račvanju s autocestom Entuzijasta. Odbrojavanje je u smjeru kazaljke na satu. Putem se ne koristi samo osobni i teretni, već i javni prijevoz. Krećući se po svojim različitim dijelovimaautobusi. To su i gradski (koje ih opslužuje Mosgortrans) i prigradski, međugradski letovi.

Na fotografiji smo predstavili shemu moskovske obilaznice. Cestu također karakteriziramo brojevima:

  • Ukupna širina - 10 traka.
  • Dužina - 108,9 km.
  • Širina svake trake je od 3,5 do 3,75 m.
  • Prosječna udaljenost od centra Moskve je 17,5 km.

MKAD u Rusiji se smatra jednom od najmodernijih i najudobnijih autocesta. No, iako ima maksimalan kapacitet u regiji, nažalost, već dugo se ne može nositi s protokom prometa. Jedna od "najboljih" karakteristika autoceste su prometne gužve. Njihovi su razlozi različiti:

  • Nema rampi za parkiranje u nuždi.
  • Mali kapacitet izlaza s obilaznice.
  • Često zatvaranje prometa zbog vladinih kolona.
  • Neposredna blizina Moskovske obilaznice velikih trgovačkih centara - oni privlače mnoge posjetitelje na l/a, što dodatno opterećuje stazu.
  • Neučinkovite razmjene djetelina.
  • Korištenje obilaznice kao međuokružne ceste, itd.

automatski prsten u Minsku

Još jedna interpretacija moskovske obilaznice - obilaznice Minsk. Ili autocestom M9. Ovo je ruta koja je, kao i Moskva, orijentirana prema administrativnoj granici glavnog grada. Ukupna dužina mu je oko 56 km.

Izgradnja bjeloruske ceste odvijala se 1956-1963. U početku je bio raspoređen u 3. kategoriju autocesta - ukupne širine 7,5 m, imao je po jedan trakkretanje u svakom smjeru.

MKAD dekodiranje kratica
MKAD dekodiranje kratica

Cesta je također prošla kroz dvije rekonstrukcije - 1980. i 2002. godine. Nakon posljednje promjene staza je dobila prvorazrednu razinu. Proširena je na 29 m širine. Promet je uređen 6 traka. Ograničenje brzine je 90 km/h. Kapacitet auto-ringa u Minsku procjenjuje se na 85.000 transportnih jedinica dnevno.

MKAD je obilaznica Moskva i Minsk. U službenom govoru, skraćenica se koristi u ženskom rodu, u kolokvijalnom govoru također je dopušteno biti muškog roda.