Druga europska zračna luka po prometu putnika je francuski Charles de Gaulle. Na svjetskoj listi nalazi se na osmom mjestu. Bez daljnjega, jasno je da je za Francusku i Pariz ovo glavna zračna luka i transfer čvorište. Svakodnevno uzletno-sletna staza zračne luke Charles de Gaulle prima i šalje oko tisuću i pol zrakoplova koji pripadaju više od stotinu različitih zračnih prijevoznika diljem svijeta. U istom vremenskom razdoblju terminal uspije opslužiti do stotinu i pedeset tisuća putnika.
Charles de Gaulle je glavna baza za nacionalnog prijevoznika Francuske - Air France. Ovdje se nalazi i sjedište avioprijevoznika. S obzirom na činjenicu da izgled cijelog zračnog kompleksa izgleda prilično neobično s dodatkom futurističkog arhitektonskog stila, odabran je za snimanje filmova"Posada" i "Pirxov upit pilota".
Kratka povijesna pozadina
Izgradnja aerodroma započela je 60-ih godina prošlog stoljeća. Njegov naslov nacrta zvučao je kao "Paris Nord". Odluka o izgradnji nove zračne luke donesena je nakon spoznaje da se postojeći terminali i uzletno-sletne staze u Bourgesu i Orlyju ne mogu nositi s rastućim protokom putnika.
Međutim, da bi se nastavila gradnja, bilo je potrebno kupiti zemljište od poljoprivrednih gospodarstava koja su se ranije nalazila na teritoriju gdje se sada nalazi zračna luka. Probe su trajale gotovo 10 godina, a tek 1974. prvi putnici prošli su kroz vrata potpuno novog terminala Charles de Gaulle.
Lokacija
Najveća zračna luka u Europi nalazi se dvadeset i tri kilometra od Pariza. Shema zračne luke Charles de Gaulle uključuje tri terminala, označena latiničnim slovima i brojevima: 1., 2. (2A, 2B, 2C, 2D, 2F, 2E, 2G) i 3.
Možete putovati između terminala autobusima. Voze svakih sedam minuta, a stanice na kojima možete ući u autobuse označene su na karti zračne luke Charles de Gaulle.
Aerodromski terminali
Kompleks zračnog terminala sastoji se od tri dijela. Prema dijagramu terminala zračne luke Charles de Gaulle, to izgleda ovako:
- Prvi terminal koji prima zrakoplove svih zračnih prijevoznika na svijetu, osim francuskih.
- Drugo, prihvaćam sve letove iz Ruske Federacije.
- Treće, koriste ga čarter i niskotarifne kompanije.
Prvi terminal
Ako pogledate dijagram zračne luke Charles de Gaulle i pronađete njen prvi terminal, primijetit ćete da se sastoji od četiri razine. U prvom se nalazi informacijski pult, mjenjačnice, mjesta za omatanje prtljage i još mnogo toga.
Drugi kat je opremljen prostorijom za izgubljene stvari, recepcijama i tako dalje. Na trećem katu, glavni dio terminala su granična kontrola i vrata za ukrcaj. Prostor za dolaske nalazi se na četvrtom katu.
Terminal 2
U drugom terminalu, označenom 2A, nalaze se mjenjačnice, mjesta za omatanje prtljage i tako dalje. U zoni 2C također možete zamotati svoje kofere u plastiku i dobiti povrat poreza na kupnju na Tax Free š alteru. Prema shemi zračne luke Charles de Gaulle, terminal 2C je teritorij odlaska i dolaska, koji su zauzvrat podijeljeni na dva mjesta.
S dijelom 2E postoji stalna zbrka, budući da postoje čak tri zone odlaska i jedna zona dolaska u isto vrijeme. Tu je i nekoliko pultova za prijavu putnika. Cijelim teritorijom 2E vozi poseban shuttle koji besplatno dostavlja putnike do tražene točke, slijedeći naznačenu rutu na katu. 2F zaslužuje posebnu pažnju, jer se ovdje nalazi samo područje dolazaka. Ostatak detalja treba pogledati izravno na dijagramu terminala zračne luke Charles de Gaulle u Parizu.
Treći terminal
Treći terminal se koristi za polaske idolasci čarter zračnih prijevoznika i zračnih prijevoznika koji pružaju niskobudžetne letove (low-cost zračni prijevoznici). Na njegovom teritoriju postoje hoteli različitih cjenovnih kategorija, a prema mišljenju putnika, ovo je vrlo zgodna opcija, jer čarter letovi često mogu kasniti. Istina, mali nedostatak je nedostatak teleskopskih ljestava, pa putnici nakon slijetanja moraju čekati autobuse koji ih odvoze do vrata terminala.
Parkingi
Na dijagramu zračne luke Charles de Gaulle možete vidjeti čak deset parkirnih zona. Svaki je jako čuvan i gotovo svugdje je prvih deset minuta besplatno. Možete putovati kroz teritorij tranzita i zračnog terminala posebnim šatlovima, u kojima ne morate plaćati kartu.
Parkiralište u zračnoj luci može se podijeliti u tri vrste:
- Kratkoročno. Nalazi se najbliže ulazu u terminal i pogodan je za brzi iskrcaj putnika, ali za duži boravak morat ćete platiti prilično velik iznos.
- Redovno parkiranje u blizini svih dijelova drugog terminala. Koštaju isto i savršeni su za susrete s putnicima.
- Dugotrajno parkiranje je udaljeno od glavnih terminala.
- Zasebni parking u blizini terminala 3 s online rezervacijama.
Kako se razvrstati među dostupnim parkirnim zonama?
Otvoreno kratkotrajno parkiranje najbolje je koristiti kada vrijeme parkiranja ne prelazijedan sat. Ovo parkiralište nije prikladno za sastanak, jer će putnici do njega hodati jako dugo.
Parkiralište P1 nalazi se dvije minute hoda od prvog terminala. Parking P3 nalazi se u blizini trećeg terminala. Parkiralište RAV-a je natkriveno i nalazi se u blizini terminalnih područja 2A i 2B. Parkiralište PCD-a je također natkriveno i nalazi se u blizini zona 2C i 2D. Parking PG možete pronaći na području 2G terminala (od parkirališta do pultova za prijavu oko dvije minute pješice).
Parking P3 Resa nema besplatnih deset minuta kao ostali. Nalazi se na trećem terminalu i pogodan je za one koji žele ostaviti automobil na duže vrijeme.
Parking na otvorenom PX je također dizajniran za dugotrajno parkiranje i nalazi se dalje od glavne zgrade zračne luke. Od njega do prvog terminala potrebno je oko pet minuta hoda, ali ćete morati koristiti besplatni shuttle. Do zona A, B, C, D, E, F drugog terminala oko deset minuta, od čega će četiri minute hodati do stajališta besplatnim shuttleom i šest minuta autobusom do terminala.
Do 2G zone potrebno je oko dvadeset i tri minute, od čega će šest minuta voziti cestom do stajališta s kojeg polazi shuttle za drugi terminal, a zatim presjednite na drugi besplatni broj autobusa 2. Do trećeg terminala možete doći za osam minuta, od čega ćete četiri minute potrošiti na put do stajališta, a četiri na shuttle do trećeg terminala.
Recenzije
U svojim recenzijama na brojnim turističkim forumima, napominju putniciproblem s informativnim sadržajem službene web stranice zračne luke. Također, mnogi su napisali da se redovi za kontrolu putovnica kreću vrlo sporo, da se zemaljsko osoblje očito ne može nositi s velikim tokovima ljudi.
Neki ljudi govore vrlo negativno o nedostatku čistoće na terminalima pariške zračne luke Charles de Gaulle. Izgled zračne luke nije baš jasan većini turista, kao ni indikativne tablice obješene unutar terminala.
