Izgradnja bečkog metroa U-Bahn započela je 1969. godine, što ga čini jednim od najmodernijih u Europi. No, prije nego što je izgrađena, građani su koristili gradsku željeznicu - Stadtbahn, odnosno Gradsku željeznicu, izgrađenu 1898.-1901. Moderni metro uključuje nekoliko svojih dionica i povezan je s brzim željeznicama.
Bečki javni prijevoz je "ključ" grada, pruža izvrsnu priliku za istraživanje jedne od najljepših europskih prijestolnica. Metro ima vodeću ulogu u Beču. Kako ga koristiti, gdje kupiti karte, koliko koštaju, koje linije su dostupne i koje je radno vrijeme - o svemu tome pročitajte kasnije u članku.
Kratka povijest
Smatra se da je moderno bečko podzemlje otvoreno 8. svibnja 1976. godine. Međutim, njegova je priča počela mnogo ranije:
- 1898. godine službeno je otvorena Metropolitanska željeznica Otta Wagnera. Trenutna podzemna željeznica temelji se na ovom sustavu. Stadtbahn je bio punopravno željezoskupi, pokretani parnim strojevima.
- Godine 1925., Stadtbahn je otvoren nakon rekonstrukcije i elektrifikacije. Međutim, linije su u osnovi bile iste kao i prije, vozni park je ponovno opremljen tramvajskim vagonima.
- Godine 1976. pokrenut je prvi novi podzemni vlak na kratkoj dionici između Heligenstadta i Friedensbrückea. Međutim, putnički vlakovi voze ovom dionicom od 1899.
- 1978. otvoren je prvi novi tunel između Karlsplatza i Reumannplatza. Otvaranje novog tunela popraćeno je svečanostima.
Smeđe i narančaste linije metroa uglavnom su izgrađene između 1989. i 2000.
Prema UITP-u (Međunarodno udruženje javnog prijevoza), bečki metro jedan je od najučinkovitijih sustava javnog prijevoza na svijetu. U 2009. dnevno je opsluživao više od 1,3 milijuna putnika, a 2011. godine promet putnika iznosio je 567,6 milijuna ljudi. Mreža se stalno širi, a vozni park se ažurira. Od 1969. godine u proširenje bečke podzemne željeznice ulagalo se 200 milijuna eura godišnje.
linije metroa
Da biste razumjeli kako koristiti metro u Beču, prvo morate proučiti njegovu strukturu. Bečka U-Bahn ima pet linija. Sve rute su podzemne, ali neke od njih uključuju kopnene dijelove.
Linija U1 (crvena) povezuje sjever i jug Beča, od stanice Leopoldau do Overlaa. Na ovoj ruti je stajalište Stephansplatz - trg u centru grada, na kojem se nalazi katedrala sv. Stjepan.
Jedna od metro stanica je glavna bečka stanica - Hauptbahnhopf. Od njega možete doći ne samo bilo gdje u Austriji, već i do mnogih drugih gradova u Europi vlakom, vlakom ili autobusom.
Linija U2 (magenta) pokriva središte grada polukružnom trasom koja povezuje metro stanicu (stadion) Stadion s Karlsplatzom. Ova linija vas povezuje sa MuseumsQuartierom, Karlskircheom i zgradom Parlamenta.
Ljubičasta linija je daleko najkraća, a zbog činjenice da se sastoji uglavnom od preuređenog tramvajskog tunela izgrađenog 60-ih godina, ujedno je i najsporija. Pet od dvadeset postaja otvoreno je 2008. za Europsko nogometno prvenstvo, još šest 2010. i tri 2013.
Linija U3 (narančasta) prelazi grad od sjeverozapada prema jugoistoku, od Ottakringa do Simmeringa, prolazeći kroz neke turističke atrakcije uključujući Stephansplatz i palaču Hofburg. Dvije njegove stanice su uzemljene. Sa stanice Wien Mitte na ovoj liniji možete doći do zračne luke vlakom.
Linija U4 (zelena) povezuje Hütteldorf na zapadu s Heiligenstadtom na sjeveru s važnom stanicom u palači Schönbrunn. Linija je izgrađena na moderniziranoj liniji bečke gradske ceste, koja je prometovala početkom dvadesetog stoljeća.
Linija U6 (smeđa) ide do sjevernog i južnog predgrađa Beča. Najduža linija metroa duga je 17,3 km i ima 24 stanice. Samo što koristi tramvaj koji se kotrlja. Linija ne prolazi kroz centar Beča.
Raspored i učestalost
Radno vrijeme bečkog metroa: svaki dan od 5 ujutro do ponoći. U veljači 2010. godine na gradskom referendumu odlučeno je da se noćno radno vrijeme produži na predblagdanske dane i vikende. Međutim, turistima nikada neće biti suvišno razjasniti koliko dugo traje metro u Beču na određeni praznik, pa je lakše planirati rutu u nepoznatom gradu.
Vlakovi obično polaze svakih 5 minuta. Za vrijeme veće gužve trče češće, svake dvije do četiri minute, a nakon 20:30 trče rjeđe, svakih sedam do osam minuta.
Cijene
Sljedeća važna točka o tome kako koristiti metro u Beču su vrste i cijena karata, kontrola pristupa. Kao i u većini europskih gradova, austrijski glavni grad ima sustav putnih karata. U bečkom metrou vrijede i objedinjene putne karte. Karte za javni prijevoz koštaju od 2,20 eura. Ovo je najjeftinija opcija. S takvom kartom možete se voziti samo metroom, ako trebate i kopneni prijevoz, morat ćete platiti 2, 40. Takve putne karte vrijede jedan sat. Turistima koji se planiraju puno kretati gradom najbolje odgovaraju kompleksne karte za 24, 48 ili 72 sata, koje koštaju 8, 13, 30 odnosno 16,50 eura. Mogu se koristiti i u bečkom metrou i za plaćanje putovanja drugim javnim prijevozom
Kontrola tarife
U bečkom metrou nema izlazne i ulazne kontrole, validacija izdanih kartica je besplatna. Međutim, to vas ne bi trebalo potaknuti na putovanjebez karte. Rijetko i selektivno, provjere njihove prisutnosti kod putnika i dalje se provode, štoviše, izravno u željezničkom vozilu. Korištenjem javnog prijevoza bez plaćene karte rizikujete da platite kaznu od 100 eura.
Gdje i kako kupiti kartu za metro u Beču?
Postoje dva načina za kupnju putne karte ili karte za jedno putovanje bečkim javnim prijevozom. Prvo, u posebnim strojevima koji se nalaze na stanicama metroa i autobusnim stanicama. Odmah ćete ih primijetiti po jarko narančastim prugama. Sučelje je vrlo jednostavno i razumljivo čak i onima koji ne govore strane jezike. Drugo, na blagajni Wiener Linien. Ulaznice kod njih možete kupiti i putem mobilne aplikacije, što je također vrlo zgodno, ne morate stajati u redu. Pa, osim toga, putne karte prodaju sami vozači autobusa i tramvaja, kao i u dućanima.
Vienna City Card
Vienna City Card je dodatna opcija tijekom vašeg posjeta Beču. Želite li sami istražiti grad i krenuti u avanturu, Vienna City Card možete kupiti odmah po dolasku ili unaprijed putem službene web stranice, idealnog pratitelja u Beču. Kartica će vas učiniti mobilnim, jer zahvaljujući njoj već sada možete besplatno doći od zračne luke do centra grada. Dodajte ovome atraktivne popuste na ulaznice u muzeje i izlete, kazalište i koncerte, kupone za popust za kupovinu i restorane.
Karticu možete kupiti online ili u turističkominformativni centri, na željezničkom kolodvoru, informacijski pult zračne luke. Nemojte brkati Vienna City Card s Vienna Pass, koji svojim korisnicima daje besplatan ulaz samo na najveće bečke atrakcije, bez javnog prijevoza.
