Za mnoge građane Rusije, aneksija Krima je značajan događaj. Međutim, mnoga pitanja ostaju neriješena. Nije tajna da turistički biznis donosi glavni prihod proračunu poluotoka, a posljednjih godina ubrzano jenjava. Sanatoriji i hoteli izgubili su nekadašnji sjaj, infrastruktura ostavlja mnogo željenog, turističke rute "obrasle travom". Trenutno ruska vlada izdvaja ogromne količine novca za oživljavanje odmarališta na Krimu, a ovog ljeta poluotok je spreman primiti desetke tisuća turista. No, na putu integracije republike pojavio se problem - prometna komponenta. Kako doći do Krima danas, kada je zatvoren put kroz teritorij Ukrajine? Kako doći do poluotoka, zaobilazeći ovu državu? Koliko novca i vremena ćete morati potrošiti? O tome će se raspravljati u članku.
Privremeno okupirani teritorij
Dana 27. travnja 2014. Vrhovna Rada Ukrajine usvojila je zakonkoji se tiče poluotoka Krima, prema čijoj jednoj od odredbi sada stranci moraju dobiti posebnu dozvolu za prelazak ukrajinsko-krimske granice. Dakle, ispada da je od sada put do Krima kopnenim putem (vlakom ili automobilom) kroz Ukrajinu praktički nemoguć, jer se rijetko tko odlučuje otići u Kijev kako bi dobio posebnu dozvolu. A pokušaj prijelaza granice bez toga bit će kažnjen novčanom kaznom ili uhićenjem. Od 27. svibnja u Rusiji može biti obustavljena prodaja karata za vlakove koji prolaze kroz ukrajinski teritorij za Krim, budući da red vožnje vlakova još nije konačno dogovoren s Državnom upravom željezničkog prometa Ukrajine. Kao što svi znaju, ne postoji kopnena granica između kopnene Rusije i poluotoka, pa kako doći do Krima? Postoje dvije opcije: zračnim putem ili kroz Kerčki tjesnac.
Avioni prvi
Naravno, najbrži i najpovoljniji način da dođete do poluotoka je let. Od 25. travnja zrakoplovi Aeroflota počeli su letjeti s međunarodne zračne luke Šeremetjevo u smjeru Moskva-Simferopol. Uz sve naknade, cijena karte u jednom smjeru je 4 tisuće rubalja, a povratni let košta 7,5 tisuća rubalja. Počevši od 1. lipnja, Aeroflot će svakodnevno obavljati 8 letova za Simferopol iz Moskve. Druge zrakoplovne tvrtke također nude pristupačne cijene, cijena karata ponekad počinje od 3 tisuće rubalja, ali daleko od toga da su dostupne za svaki let. Također, letovi za Simferopol redovito se obavljaju iz drugih ruskihgradovi: Sankt Peterburg, Krasnodar, Rostov na Donu, Orenburg. Planira se uspostaviti zračnu komunikaciju s Kazanom, Surgutom, Omskom, Mineralnim vodama, Kirovom, Groznim. Trebali biste se pobrinuti za kupnju karte unaprijed, inače možda neće biti slobodnih mjesta za željene datume.
Pojedinačna karta
Za one koji na Krim ne mogu doći drugačije nego vlakom, 28. travnja počela je prodaja pojedinačnih karata koje kombiniraju pomorski, autobusni i željeznički promet. U početku je Ministarstvo prometa izvijestilo da će takve karte biti moguće kupiti tek od početka lipnja, no stručnjaci odjela uspjeli su riješiti sva organizacijska pitanja prije roka. Već prvog dana prodaje, 28. travnja, prodano je više od stotinu kombiniranih karata, a do 5. svibnja gotovo sedamsto putnih isprava. Pojedinačnu kartu možete kupiti u bilo kojem gradu na željezničkoj blagajni, ali imajte na umu da dan prije datuma putovanja prestaje prodaja jer operater mora unaprijed imati sve podatke o broju putnika. Dakle, kako doći do Krima na takvoj putnoj ispravi? Na blagajni, uz kartu za vlak, dobit ćete kombiniranu kartu za ukrcaj “autobus-trajekt-autobus”. Tako se putnicima nudi iz svog grada (ili drugog grada iz kojeg polaze vlakovi na traženoj ruti) najprije vlakom da stignu do jedne od najbližih željezničkih postaja do prijelaza - Anape ili Krasnodara. Zatim transfer do autobusa, koji će nastaviti do luke "Kavkaz", tamo transfer do morskog trajekta, sljedećido Kerča, zatim opet presjedajte na autobus i već na njemu do vašeg odredišta. Ministarstvo prometa je dugo razmišljalo o tome kako bi ljudima bilo jeftinije doći do Krima, zaobilazeći ukrajinski teritorij, i zaključilo da je takav intermodalni prijevoz najbolja opcija. Zatim, razgovarajmo o novčanim i vremenskim troškovima za putovanje s jednom kartom.
Moskva-Krim: kako doći do poluotoka?
Prolazak preko prijelaza Kerch koštat će putnike otprilike po istoj cijeni kao i prije, na izravnoj željezničkoj ruti kroz Ukrajinu, ali će putovanje potrajati puno više vremena. Na primjer, sada karta za vagon drugog razreda vlaka Moskva-Anapa košta 2400 rubalja, kupnja pojedinačne karte na relaciji Anapa-Simferopol koštat će 350 rubalja, ukupno 2750 rubalja. Prošle godine karta za izravni vlak Moskva-Simferopol koji ide kroz Ukrajinu imala je potpuno istu cijenu. Istina, ovaj je vlak stigao u Simferopol za 20 sati, ali sada će do Anape trebati 28 sati, a do Krasnodara 30 sati (brzi vlakovi se ne uzimaju u obzir). Zatim se vlasnici pojedinačne karte trebaju prebaciti na autobus do luke "Kavkaz" - put od Anape će trajati još 1,5 sata, od Krasnodara - 3 sata. Tome dodajemo i putovanje trajektom do obale Krima - 40 minuta. U luci "Krim", s druge strane tjesnaca, turiste ponovno čekaju autobusi koji će ih odvesti do mjesta odmora. Udaljenost do Sevastopolja je 300 kilometara, možete voziti u prosjeku 5 sati, do Simferopolja - 210 km (4 sata), do Sudaka iFeodosija - 150 km (3, 15 sati), do J alte - 281 km (5 sati), do Evpatorije - 289 km (5 sati).
Tako će vam, prema najnižim procjenama, put do Simferopolja iz Moskve (preko Anape) trajati 34 sata. Ovo je teoretski. U praksi će to trajati red veličine, jer nismo uzeli u obzir vrijeme za transfere, prometne gužve i tako dalje. No, najveći problem danas je brzina prijelaza kroz Kerčki tjesnac. Unatoč činjenici da radi u intenzivnom načinu rada, slučaj obično nije ograničen na 40 minuta.
Za referencu
Fiksna cijena jedne karte je:
- Od Anape: do Sevastopolja - 430 rubalja, do Evpatorije - 420 rubalja, do Simferopolja, Sudaka, Feodosije, J alte - 350 rubalja, do Kerča - 150 rubalja
- Od Krasnodara: do Sevastopolja - 830 rubalja, do Evpatorije - 820 rubalja, do Simferopolja, Sudaka, Feodosije, J alte - 750 rubalja, do Kerča - 250 rubalja.
Krim: kako doći automobilom
Od europskog dijela zemlje do Krasnodarskog teritorija, trebali biste ići saveznom autocestom M4 Don - ovo je jedna od najmodernijih i najkvalitetnijih cesta u Rusiji. Za putnike s istoka (iz regije Volge, Urala, iz Sibira) bit će atraktivna ruta kroz Saratov-Balashov-Novokhopersk-Kalach-Boguchar s izlazom na istu autocestu M4. Imajte na umu: s autoceste M4 90 kilometara južno od Rostova na Donu, skrenite na znak Leningradskaya i nastavite vožnju preko Kislyakovskaya-Leningradskaya-Timashevsk-Slavyansk-on-Kuban-Temryuk do luke Kavkaz. Naučite da će M4 imati petdionice cesta s naplatom cestarine. Tijekom dana (od 7 ujutro do ponoći) morat ćete platiti 290 rubalja, noću - 205 rubalja.
Prelazak, prijelaz! Lijeva obala, desna obala…
Sada znate kako doći do Krima kopnom. Putevi onih koji putuju automobilom i onih koji putuju s jednom kartom (vlakom, pa autobusom) na kraju će se u jednom trenutku spojiti - na zapadnom vrhu Tamanskog poluotoka, odakle će prijeći Kerčki tjesnac. Nije širok, samo 4 kilometra, međutim, dok se most ne izgradi (očekuje se da će se pojaviti tek 2018. godine), moraju se voziti trajekti. Sada kroz tjesnac prometuju tri trajekta: najnoviji automobilsko-putnički brod "Nikolay Aksenenko", pušten u rad tek krajem 2013. godine, auto trajekt "Yeisk" i trajekt-ledolomac "Kerchinsky-2".
Preko tjesnaca na katamaranu
Također, od 1. svibnja otvoreni su redoviti letovi brzih katamarana "Sochi-1" i "Sochi-2". Oni trče u Kerč ne samo iz luke "Kavkaz", već i izravno iz Anape. Putovanje rutom "Anapa-Kerch" trajat će oko dva sata i koštat će 1000 rubalja. Postoje četiri leta dnevno. Katamaran koji se kreće u Kerč iz luke "Kavkaz" svladava put u prosjeku za 30 minuta, karta za njega košta 162 rublje. Uspijeva obaviti osam letova dnevno. Katamarani su predviđeni za prijevoz tristotinjak putnika, riječ je o dvopalubnim brodovima od četrdeset metara, s panoramskim unutarnjim ostakljenjem, opremljenimklima uređaji. Prema ANO "Ujedinjenoj prometnoj direkciji", oba broda mogu prevesti 3.600 ljudi dnevno.
Iz Rusije u Rusiju
Nadamo se da vam je članak pojasnio kako doći do Krima različitim načinima prijevoza. No onima koji se odluče putovati automobilom savjetovali bismo strpljenje. Činjenica je da se na prijelazu nakupljaju ogromni redovi automobila. Prometne gužve sežu do sedam kilometara. A ako autobusi ne stoje u općem redu i relativno brzo ulaze u trajekt (gubici vremena u pravilu ne prelaze dva sata), tada su vozači i putnici automobila na blagdane u svibnju morali čekati u redu deset ili više sati, a teretni kamioni su "zapeli" nekoliko dana. Vlasti su morale poduzeti hitne mjere: svakih petsto metara postavljani su šatori s vodom i hranom i organizirana su ambulante. A kako bi uljepšali proces čekanja, postavili su pozornicu i pozvali poznate kubanske bendove da nastupe.
Zaključak
Nakon čitanja članka, svatko će sam odrediti kako najbolje doći do Krima. Naravno, transportna logistika još nije izgrađena na idealan način, ali organizatori prijevoza čine sve kako bi se uspostavio nesmetan rad. Međutim, ljudi koji su morali čekati u redu za trajekt po duge sate kažu da nisu izgubili pozitivan stav. Možda je to bilo u posebnom duhu herojskih gradova Krima? U katedrali sv. Vladimira u Sevastopolju bljeskajući pokraj prozora,dvorac Lastavičje gnijezdo koji visi nad morem u blizini J alte, ili opojni miris simferopoljskog jorgovana?
