Ponekad se glavna ulica ruske prijestolnice zove Arbat, onaj njezin dio koji je prilagođen za šetnju i kojim ovladavaju turisti iz cijelog svijeta. Oni koji su došli razgledati moskovske znamenitosti i krenuti na izlete općeprihvaćenim moskovskim rutama češće misle.
Za one koji su uspjeli osjetiti duh glavnog grada, u Moskvi postoji samo jedna glavna ulica - Tverskaya.
Uz Pitersku
Danas je to jedan i pol kilometar gradske magistrale intenzivnog automobilskog prometa, gotovo 24 sata. Formalno, Tverskaya ulica je dio ceste između dva trga - Manezhnaya i Triumfalnaya. Zatim počinje 1. Tverskaya-Yamskaya ulica, koja kod Tverske Zastave postaje Leningradsky Prospekt. U širem smislu, glavna ulica Moskve je ono što se zvalo Moskovski Broadway: Ulica Gorkog iz sovjetskog doba, ruta od Historijskog muzeja do Bjeloruskog željezničkog kolodvora.
Ova ulica je prešla dug put - od prvih drvenih zgrada rane Moskve do sameprestižno područje metropole. Na njega su utjecali svi važniji arhitektonski stilovi, a prvi je uveo tehničke inovacije u području prometa i urbanog poboljšanja.
Počevši od 12. stoljeća
Tverska kneževina bila je jedna od najjačih u blizini Moskve. Stoga je put do njega postojao od vrlo ranih vremena. I od samog početka ovaj je smjer poprimio karakter svečanog i reprezentativnog. Glavna ulica Moskve, čije je ime dalo geografski smjer važnom susjednom gradu, brzo se počela poboljšavati. Bio je jedan od prvih koji je popločan jakim bijelim kamenom, siromašne kuće radnika i uslužnih ljudi zamijenjene su trgovačkim i bojarskim dvorima.
Manastiri i hramovi zauzimali su važno mjesto u oblikovanju izgleda ove četvrti glavnog grada. Na malom području nalazilo se desetak crkava i tri samostana: Moisejevski na početku, Voskresenski u sredini i Strastnaya na području današnjeg Puškinovog trga.
Osnivanjem sjeverne prijestolnice, glavna ulica grada Moskve dobila je značaj glavnog ulaza za vladare i dvor, koji su dolazili iz Sankt Peterburga u Moskvu. Ulici su dodijeljena neslužbena imena - Carska i Piterska.
Nakon požara
Nakon Napoleonove invazije, Tverskaya je obnovljena. Želja da se glavnoj gradskoj prometnici da europski izgled nije mogla nadvladati tradicionalno moskovsko šarenilo. Čvrste reprezentativne zgrade, luksuzni hoteli i trgovine smjenjivali su se s malim dućanima i seoskim kućama.
Glavna moskovska ulica prije globalnog staljinističkog restrukturiranja nije imala širinu od najviše 20 m. To nije odgovaralo njezinoj namjeni kao središnja gradska autocesta.
Tehničke inovacije
Velika električna ulična rasvjeta u Moskvi počela je iz Tverske. Do krunidbe Nikole II u svibnju 1896. na njemu je postavljeno 99 električnih lučnih svjetiljki. Prvi pokusi polaganja asf altnog betona za nogostupe i pločnike također su izvedeni na Tverskoj 1876.
Glavna ulica Moskve, Tverskaya, najvažniji je element prometne mreže glavnog grada. Oduvijek je to bila ruta zemaljskog javnog prijevoza raznih vrsta. Godine 1872. položena je prva željeznička pruga s konjskom vučom od Tverske zastave do centra. Konka je postala jedna od prvih uspješnih vrsta gradskog javnog prijevoza - ukupno je preko Moskve položeno oko 100 km konjske željeznice. Povijest moskovskih tramvaja i trolejbusa također je započela na Tverskoj.
Sjajna redistribucija
Sredinom 30-ih godina 20. stoljeća započela je najveća rekonstrukcija središnjeg dijela Moskve. Promjene su utjecale na Tverskaya, a počele su s preimenovanjem. Glavna ulica Moskve, čije je ime sada zvučalo kao ulica Gorkog, ujedinila je Tversku i 1. Tversku-Jamsku.
Urbanistički plan iz 1935. predviđao je globalno proširenje kolnika i nogostupa sa 18-20 na 60 m. To je trebalo učiniti izvanrednim sredstvima. Srušene su mnoge građevine, među kojima su bila prava remek-djelaarhitekture, a neke zgrade teške stotine tisuća tona pomaknute su desetke metara.
Građevine, podignute u kratkom vremenu uz novooznačenu crvenu liniju, imale su stilsko jedinstvo, koje je diktirala volja jedne osobe. Zajedno s onim zgradama koje su sačuvane tijekom rekonstrukcije, činile su impresivnu i izražajnu cjelinu, izlog glavnog socijalističkog grada.
Glavne atrakcije
Izgled Tverske ulice uvelike određuju trgovi - Puškinska, Tverska i Trijumfalna, njihova arhitektura i spomenici koji se nalaze na njima. Osim toga, postoji nekoliko objekata povijesne i umjetničke baštine:
- Kuća br. 1/15 - Nacionalni hotel (1903). Ovdje su boravili istaknuti kulturni i naučni, politički i javni djelatnici zemlje i svijeta.
- br. 5/6 - Postnikovski prolaz (palača Dolgorukov). Nakon brojnih rekonstrukcija postala je kazališna zgrada, sada se tu nalazi kazalište koje nosi ime. Yermolova.
- br. 7 - Centralni telegrafski ured sa poznatim globusom. Spomenik konstruktivizmu (1927.), sagradio arhitekt I. I. Rerberg.
- br. 13 - Zgrada Moskovske gradske vijećnice (Kuća moskovskih generalnih guvernera), arhitektonski spomenik, plod kreativnosti različitih generacija arhitekata, među kojima su M. F. Kazakov, I. A. Fomin, D. N. Čečulin, M. V. Posokhin i drugi
- br. 21 - engleski klub (palača Razumovski). Povezano s imenima klasika književnosti i umjetnosti.
- br. 14 - Elisejevski dućan, sagradio M. F. Kazakov.
- br. 10 - Filippova pekara.
- br. 18-b - Zgrada izdavačke kuće "Ruska riječ" (1906).
