Sadržaj:
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:15
Za razliku od prijestolnica kao što su, na primjer, London, Berlin ili Moskva, do kojih se može doći kroz razne zračne luke, Budimpešta ima samo jedan aerodromski terminal - međunarodni nazvan po F. Lisztu. Većina putnika poznaje ga kao Ferihegy, kako se zvao do 2011. godine, kada je preimenovan u čast 200. godišnjice rođenja velikog mađarskog glazbenika i skladatelja. Međunarodna zračna luka Ferihegy u Budimpešti najveći je od pet mađarskih međunarodnih zračnih terminala i opslužuje više od 10 milijuna putnika godišnje iz raznih zemalja Azije, Sjeverne Amerike i Europe.
Malo povijesti
Prvu četvrtinu 20. stoljeća obilježio je nagli razvoj zrakoplovstva, kao i velika izgradnja raznih objekata potrebnih za letenje i održavanje zrakoplova. Krajem 1920-ih u mnogim europskim prijestolnicama projektiraju se i grade zračne luke. Budimpešta – kao glavni grad Mađarske – nije iznimka. Godine 1938. donesena je odluka o izgradnji zračnog terminala, koji bi mogao istovremenokoristiti za potrebe civilnog, vojnog i sportskog zrakoplovstva.
Krajem 1939. godine, prema rezultatima arhitektonskog natječaja, projekt zračne luke mađarskog arhitekta Karola Davida Jr. proglašen je najboljim. Prema njegovoj zamisli, zgrada putničkog terminala je svojim oblikom trebala nalikovati nosu velikog zrakoplova. Za realizaciju ovog projekta dodijeljeno je zemljište za izgradnju koje se nalazi na prostorima triju administrativnih jedinica Budimpešte: Veses - Pestentlerink - Rakoshegy.
Izgradnja zračne luke započela je 1942., ali rat i neprijateljstva diktirali su svoje uvjete: vojne baze, čija je izgradnja započela istodobno s civilnim zgradama, dovršene su do 1943. godine. Istovremeno je počelo aktivno djelovanje aerodroma u vojne svrhe.
Kao rezultat neprijateljstava, kao i mnoge druge europske zračne luke, Budimpešta je bila gotovo uništena.
Obnova aerodroma za potrebe civilnog zrakoplovstva i izgradnja terminala počela je tek 1947. godine. Svečano otvorenje obnovljene zračne luke održano je 7. svibnja 1950. godine. Od tog vremena bilježi se godišnji porast kako broja primljenih i odletjelih letova, tako i broja prevezenih putnika.
Važan korak u razvoju glavne mađarske zračne luke bila je 1985., kada je pušten u rad moderni drugi terminal, koji je opsluživao zrakoplovne kompanije kao što su Swiss Air, Malev, Lufthansa i Air France.
1997. godine započela je izgradnja terminala 2B, koji je stavljen upušten u rad u prosincu 1998.
Unatoč brojnim rekonstrukcijama, rekonstrukcijama i novim zgradama, zračna luka Ferihegy je moderan arhitektonski spomenik.
Gdje je on?
Samo 24 kilometra od središta glavnog grada Mađarske nalazi se zračna luka Budimpešta. Adresa zračne kapije kroz koju putnici iz različitih zemalja stižu u glavni grad Mađarske je sljedeća: Budapest Ferihegy Airport, H 1675, Budapest Pf 53, Mađarska.
uređaj
Mađarska zračna luka Ferihegy, priznata kao druga najveća u istočnoj i srednjoj Europi, nakon bečkog Schwechata, ima 4 terminala. Glavni su 1, 2A i 2B, a skromniji četvrti služi za posao općeg zrakoplovstva. Letovi za zemlje Schengena obavljaju se s terminala 2A; 2B služi letovima u države koje nisu uključene u ovu asocijaciju. Preko prvog terminala provode se letovi raznih low-cost kompanija. Posebna staklena pregrada odvaja prostor za polazak u zemlje Schengena od ostalih. Udaljenost između drugih terminala je kratka, pa ga je lako savladati pješice, ali prvi je dosta udaljen pa ovdje voze posebni autobusi.
Kao i sve moderne zračne luke, Budimpešta može podnijeti široku paletu tipova zrakoplova na svojim pistama. Većina prihvaćenih zrakoplova su dvomotorni Airbus i Boeing, nešto manje - An-225 i An-124. Treba napomenuti da je ovaj zračni terminal zamjensko uzletište za letove,kreće u Beč ili Bratislavu.
Usluge
Za putnike koji čekaju svoje letove za zračnu luku Ferihegy u Budimpešti, stvoreni su svi uvjeti: na području luke nalazi se ostava za prtljagu, razni restorani, barovi i kafići, Duty Free zona sa mnoge trgovine, kao i funkcionalna pošta. U slučaju kašnjenja leta možete prenoćiti u hotelu u zračnoj luci. Oni putnici koji čekaju transfer također se mogu opustiti u sobi.
Kako doći do grada?
Pitanje kako doći od zračne luke Budimpešte do samog mađarskog glavnog grada zbunjuje mnoge turiste. Međutim, ovdje nema posebnih poteškoća, samo trebate odabrati najprikladniju opciju u smislu financija i vremena.
Taxi
Najbrži i najskuplji način da dođete do glavnog grada Mađarske. Put će biti kratak, oko 20 minuta, ali će koštati oko 30 eura.
Autobus
Najprikladnija i najpovoljnija opcija za dolazak od zračne luke Budimpešta do grada. Glavna prednost je mogućnost napuštanja zgrade terminala u bilo koje doba dana. Od 4 do 23 sata možete doći do najbliže metro stanice Köbánya-Kispest (Kubanya-Kishpest) autobusom broj 200E, noću vozi ruta broj 900. Cijena takvog putovanja je nešto više od 1 euro.
Vlak
Kao što je slučaj s drugim međunarodnim zračnim lukama, do glavnog grada možete doći i iz objekta koji razmatramo vlakom,ali to će potrajati malo duže. Cijena takvog putovanja je nešto manje od jednog eura.
Na Balaton
Udaljenost od 212 kilometara dijeli popularno balneološko mađarsko ljetovalište Heviz na Balatonu i Budimpeštu. Zračna luka Heviz još nije postala međunarodna pa do nje možete doći iz glavnog grada Mađarske ako unaprijed naručite transfer. Na putu ćete provesti 2,5-3 sata, za što ćete morati izdvojiti od 35 do 80 eura po osobi. Pojedinačni transfer koštat će malo više - od 130 eura.
Osim toga, možete doći do Heviza autobusom, bez promjene u Keszthelyju. Od zračne luke ćete morati doći do autobusnog kolodvora Népliget (Nepliget) u Budimpešti i kupiti kartu za 12 eura. Autobusi voze redovito od 6.30 do 19 sati. Za otprilike 2,5 sata bit ćete odvedeni u samo središte naselja.
Preporučeni:
Kako doći od zračne luke Rim do Rima. Kako doći do Rima iz zračne luke Fiumicino
Fiumicino je glavna rimska zračna luka. Kako doći od zračne luke do grada, nekoliko korisnih savjeta
Milanske zračne luke. "Malpensa" - zračna luka. Zračna luka Bergamo
Milano nije samo svjetski modni centar, glavni grad Lombardije i velika metropola sjeverne Italije. To je ujedno i najveće prometno čvorište. Kažu da svi putevi vode u Rim. Nećemo raspravljati s ovom tvrdnjom. Samo da pojasnim: s promjenom u Milanu. Samo ovdje nema morske luke - zbog nedostatka pristupa oceanu u gradu. Ali glavni grad Lombardije s pravom se može nazvati zračnim vratima Italije. Tema ovog članka bit će milanske zračne luke
Kako doći do zračne luke Karlovy Vary? Karta zračne luke
Najpopularnija ruta u Češkoj može se smatrati smjerom za Karlovy Vary. Turisti ovdje odlaze na duže vrijeme kako bi uživali u svim čarima turističkog mjesta. Često se događa da ljudi dolaze u grad iz sasvim drugih smjerova, zaobilazeći gradsku zračnu luku, pa je na prvom mjestu pitanje povratka u domovinu zračnim prijevozom Karlovy Vary
Zračna luka Venecija. Zračna luka Marko Polo. Zračna luka Venecija na karti
Veneciju možemo nazvati jednim od najposjećenijih gradova u Italiji. Posljednjih godina, lokalne vlasti će čak ograničiti protok turista na zakonodavnoj razini. Venecija se može nazvati gradom-muzejem, gotovo svaka njena zgrada je arhitektonski ili povijesni spomenik. Grad je izgrađen na otocima – ima ih 122, međusobno su povezani mostovima – ima ih više od 400. Cijeli stari dio Venecije i njezina laguna uvršteni su na UNESCO-ov popis svjetske baštine
Najveća zračna luka na svijetu. Najveće zračne luke u Rusiji. Najveće zračne luke u Europi
Dobra zračna luka ima dobru lokaciju, zgodnu uslugu i leti u razne zemlje. Gore navedeni parametri svojstveni su velikim zračnim tvrtkama. Koji se od njih nalaze na ovom popisu i gdje se nalazi najveća zračna luka na svijetu?
