Danas se sve više naših sunarodnjaka odlučuje samostalno u Europu. Na prvi pogled čini se da je sasvim jednostavno: uzeo godišnji odmor, napunio prtljažnik - i naprijed, u avanturu. Zapravo, takvo putovanje zahtijeva ozbiljne pripreme. Dakle, potrebno je ne samo voditi računa o dostupnosti dokumenata koji bi vam mogli zatrebati u inozemstvu, već i provjeriti ispravnost vašeg automobila, kao i pažljivo razviti rutu. Dakle, danas predlažemo detaljnije razumjeti kako ići na samostalno putovanje po Europi vlastitim automobilom. Da bismo to učinili, razmotrit ćemo glavne točke na koje treba obratiti posebnu pozornost prilikom planiranja putovanja.
Razvoj rute: automobilom u Europi
Prije svega, trebate razmisliti o grubom planu putovanja, a zatim pažljivo izraditi sve njegove detalje. Naravno, u ovom slučajusvatko se može slobodno voditi svojim preferencijama, kao i financijskim mogućnostima. Međutim, mi ćemo dati osnovne preporuke. Prije svega, ne biste trebali uključivati preduga putovanja u svoj itinerar: vožnja automobilom po Europi je ugodna, ali vrlo zamorna. Zbog toga, želeći pokriti što više gradova i zemalja tijekom svog odmora, bit ćete jako umorni, zbog čega ćete morati više vremena provoditi opuštajući se nego u šetnji i razgledavanju. Također, kada planirate vrijeme putovanja, svakako uzmite u obzir stanice za užinu itd.
Navigacija
Kada planirate putovanje automobilom po Europi, preporučljivo je koristiti uslugu Google Maps ili navigator pomoću kojeg možete iscrtati rutu u skladu s određenim unesenim parametrima (npr. isključujući ceste s naplatom cestarine). Ako vaš automobil nije opremljen običnim GPS-om, preporučujemo da ga kupite, pogotovo jer je cijena ovih uređaja sada javno dostupna. A kada se nađete u potpuno nepoznatoj zemlji u kojoj ljudi govore jezikom koji ne razumijete, ovaj mali uređaj može vam postati pravi spas. Uostalom, ne samo da će vam pokazati put, upozoriti vas na dopuštenu brzinu, već će vas obavijestiti i o najbližim benzinskim postajama, bankomatima i kafićima. Bolje je ne oslanjati se na papirnate kartice, iako možete za svaki slučaj baciti par u pretinac za rukavice.
Rezervacija hotela
Kada idete u Europu automobilom, trebate voditi računa o tomerezervacije soba u hotelima u kojima ćete boraviti na svom putovanju. Vrlo je prikladno koristiti popularne stranice za odabir i rezervaciju odgovarajućih hotela. Obratite pažnju da li hotel koji vam se sviđa naplaćuje akontaciju. Doista, prilikom podnošenja zahtjeva za schengensku vizu, veleposlanstvo će najvjerojatnije zahtijevati od vas da potvrdite 100% pretplatu hotelskih soba za cijelo vrijeme vašeg putovanja. Također pokušajte saznati imaju li hoteli u kojima planirate odsjesti vlastiti parking. Nemojte se obeshrabriti čak i ako je plaćeno. Po dolasku, preporučljivo je parkirati automobil u blizini hotela i otići u razgledavanje pješice, javnim prijevozom ili taksijem. Do centra grada ima smisla ići vlastitim automobilom samo ako ste sigurni da za njega možete pronaći parking. Činjenica je da je situacija s parkingom u svim više-manje velikim i turistima popularnim europskim gradovima prilično loša. Osim toga, ovo zadovoljstvo je daleko od jeftinog. Ako ne možete pronaći parkiralište i ostavite automobil na krivom mjestu, budite sigurni da ćete biti kažnjeni, a možda čak i odvedeni na mjesto za zapljenu.
U Europu automobilom: dokumenti
Nakon što ste izradili plan putovanja, rezervirali hotele i dobili odgovarajuće vize za sve sudionike putovanja, vrijedi se prisjetiti i drugih potrebnih dokumenata. Dakle, idete u Europu automobilom, svakako ponesite sa sobomputovnica s važećom vizom, zdravstveno osiguranje (jeftino, ali u slučaju nužde uštedjet će vam priličnu svotu, jer medicinske usluge u europskim zemljama nikako nisu jeftine), međunarodno osiguranje automobila (zelena karta), vozilo dokumenti (potrebna potvrda o registraciji i punomoć), vozačka dozvola.
Osim toga, preporučljivo je sa sobom imati ispisane potvrde hotelske rezervacije, kopije stranica putovnice s pečatom vize i međunarodnu vozačku dozvolu. Zatim nudimo bliži pogled na osiguranje automobila i međunarodnu vozačku dozvolu, budući da ova pitanja često izazivaju mnogo pitanja ljudima koji planiraju putovati u Europu automobilom.
Međunarodno osiguranje vozila
Većina ovog osiguranja poznata je po engleskom nazivu - Green Card. "Zelena karta" je svojevrsni analog uobičajenog OSAGO-a, koji djeluje na području svih europskih država (s rijetkim iznimkama). Ova polica osigurava građansku odgovornost vozača. Dakle, oštećeni u prometnoj nesreći na njoj prima naknadu u skladu sa zakonodavstvom države u kojoj se nesreća dogodila.
Što se tiče cijene zelene karte, ista je u svim osiguravajućim društvima i regulirana je od strane Ministarstva financija Ruske Federacije. Na cijenu police utječu tri čimbenika: rok važenja (minimalno - 15 dana, maksimalno - 12 mjeseci), vrsta prijevozasredstva i teritorij korištenja. U prosjeku, "Zelena karta" za 15 dana koštat će vas tisuću i pol rubalja.
Međunarodna vozačka dozvola
Mnogi putnici vjeruju da im je potrebna međunarodna dozvola za putovanje u Europu. Ovaj izraz se odnosi na međunarodnu vozačku dozvolu (ili IDP), koja je prijevod nacionalne vozačke dozvole i potvrđuje vaše pravo da vozite automobil jedne ili druge kategorije. Na teritoriju Rusije, IDP ima pravo izdati samo prometnu policiju. Imajte na umu da je međunarodna vozačka dozvola važeća samo kada je uparena s nacionalnom dozvolom.
Da budemo pošteni, putovanje automobilom u Europu u većini slučajeva ne zahtijeva da vozač ima IDL. Sa sobom je dovoljno imati nacionalnu vozačku dozvolu. Međutim, u državama koje su potpisale samo Ženevsku konvenciju o cestovnom prometu, usvojenu 1949., možda ste i danas potrebni prema međunarodnom pravu. U Europi su takve zemlje Albanija, Irska, Andora, Island, M alta, Cipar, Turska i Nizozemska. Naravno, zahtjev za IDP-om je u većini slučajeva čisto formalan, a lokalna policija rijetko kažnjava strane vozače jer nemaju ovaj dokument. Međutim, kako se ne biste još jednom brinuli i zaštitili se od mogućih problema, bolje je potrošiti malo vremena i dobiti međunarodna prava. Štoviše, ovaj postupak traje samo 20minuta (u Moskvi) i koštat će u prosjeku tisuću rubalja.
Priprema vašeg automobila za dugo putovanje
Želio bih reći da ako je na dnevnom redu putovanje automobilom u Europu, onda bi pitanje pripreme vašeg željeznog konja trebalo biti jedno od najvažnijih. Svakako zapamtite što ste htjeli popraviti u svom autu i sve odložite za kasnije. Također pogledajte kada je predviđeno sljedeće održavanje. A ako je ostalo vrlo malo vremena prije toga, onda je bolje to učiniti unaprijed. Kako god bilo, dijagnoza neće biti suvišna, jer se vanjskim pregledom ne mogu identificirati svi problemi s automobilom.
Nakon što ste se uvjerili da je vaš željezni konj tehnički u potpunosti ispravan, te da putovanje u Europu automobilom neće završiti na jednoj od benzinskih postaja, možete ga polako početi opremati svime što vam treba. Dakle, za ulazak na teritorij Europske unije vaš automobil mora imati komplet prve pomoći europskog tipa, znak za zaustavljanje u nuždi, aparat za gašenje požara i reflektirajući prsluk. Štoviše, ovi predmeti nisu potrebni samo u hitnim situacijama. Njihovu prisutnost također može provjeriti policija na granici.
Obradili smo potrebne stavke. Sada razgovarajmo o neobaveznim, ali vrlo poželjnim stvarima koje trebate imati sa sobom kada idete na dugo putovanje automobilom. Dakle, ne škodi staviti kompresor u prtljažnik za napuhavanje guma. Također provjerite stanje vaše rezervne gume ili "slijepog putnika". Ako planirate putovanje u jesenzimsko računanje vremena, imajte na umu da gume s klinovima nisu dopuštene u Europi.
Ne gubite iz vida i uže za vuču. Naravno, u tom slučaju možete koristiti šleper, ali najčešće je puno lakše odvući automobil koji je zastao, pogotovo ako putujete s grupom od nekoliko automobila. Preporučljivo je prikupiti sve tekućine važne za vaš automobil za dolijevanje. Uostalom, ako se nešto dogodi, to vam može pomoći da dođete do najbližeg servisa, a možda čak i do Rusije, što će ozbiljno uštedjeti troškove popravka. Uz to sa sobom ponesite i set osnovnih alata: kliješta, ključeve i odvijače. Također će biti korisne plastične stezaljke, ljepljiva traka i električna traka. Svi ovi predmeti neće zauzimati puno mjesta u prtljažniku, ali u nekim situacijama mogu biti doslovno nezamjenjivi.
Prelazak granice
Dakle, svako putovanje u Europu počinje prelaskom granice. Budući da je cijena benzina u inozemstvu prilično visoka, preporučujemo punjenje punog spremnika u ZND. Na granici s Europskom unijom možete zapisati broj litara u spremniku, ali ne brinite o tome, a nitko vam neće uzeti novac u obliku carine.
U komunikaciji s graničarima i carinicima ponašajte se korektno i pristojno. Ispunite sve zahtjeve koji dolaze od njih. Dakle, mogu tražiti da otvorite prtljažnik, haubu ili pokažete sadržaj vrećica. Graničar će sigurno pitati za svrhu vašeg putovanja. Ne izmišljajte nikakve basne, odgovoritekako jest.
Ako vaš automobil ima zatamnjena prednja stakla, imajte na umu da to može uzrokovati probleme na granici. Činjenica je da je u Europi takvo nijansiranje zabranjeno. Može čak doći do toga da će se od vas tražiti da uklonite film, što može biti prilično teško, pogotovo zimi. Međutim, čak i ako sigurno uđete na teritorij Europske unije sa zatamnjenim staklima, ne biste se trebali laskati i misliti da su svi problemi iza vas. Uostalom, lako vas može zaustaviti prvi policajac koji naiđe. I u ovom slučaju ne samo da ćete biti prisiljeni riješiti se nijansiranja, već ćete i platiti prilično pristojnu kaznu.
Na europskim cestama
Dakle, uspješno ste prebrodili sve formalnosti, a vaš željezni konj brzo vijuga prve kilometre cestama Europske unije. Ali ni ovdje se ne biste trebali opuštati. Prije svega, preporuča se odmah platiti putovanje autocestama. U Mađarskoj, Češkoj, Slovačkoj i Austriji morate kupiti naljepnicu za pričvršćivanje na vjetrobransko staklo. To će značiti da ste platili kartu na autocestama. Cijena naljepnice može varirati ovisno o zemlji, ali u prosjeku će koštati oko 15 eura.
Sada, kako bi vam putovanje automobilom u Europu donijelo isključivo pozitivne emocije, ostaje samo pažljivo slijediti sva pravila ceste. Prije ulaska u svaku državu koja je dio Europske unije, vidjet ćete informativnu ploču s ograničenjima brzine za grad, seoske ceste i autoceste. Vrlo je važno zapamtiti ove brojeve, a nepremašiti ih. Uostalom, prekoračenje brzine čak i za nekoliko kilometara na sat može rezultirati minimalnom kaznom od 30 eura. Za teže prekršaje kazna može biti nekoliko stotina pa i tisuća eura! Štoviše, malo je vjerojatno da će biti moguće izbjeći kaznu, budući da sve ceste imaju modernu opremu za video snimanje. Ako vas policajac zaustavi, nemojte ga ni pokušavati podmititi. Ne samo da neće uzeti novac, već vas može pozvati na odgovornost za pokušaj podmićivanja službenog lica.
Međutim, kada putujete automobilom po Europi i koncentrirate se na poštivanje ograničenja brzine na europskim cestama, ne treba zaboraviti ni druga prometna pravila. Dakle, vrlo pažljivo pazite na znakove, semafore i oznake. Usput, potonji se u većini slučajeva primjenjuje vrlo kompetentno i može ne samo da ne zbuni, već, naprotiv, pomogne vozaču da ispravno prijeđe čvor ili raskrižje. Naravno, prve kilometre na europskim cestama u pravilu prati i blagi stres za naše vozače. Međutim, postupno ćete osjetiti okus i biti vrlo iznenađeni stilom vožnje naših sunarodnjaka nakon povratka kući.
Cijena putovanja automobilom
Naivno je vjerovati da su turistička putovanja u Europu privatnim automobilom puno jeftinija nego kad se putuje avionom. Stoga je rashodovni dio važna stavka u planiranju vašeg odmora. Predlažemo da ukratko saznamo koliko može koštati putovanje u Europu vlastitim "željeznim konjem" i koje stavke izdataka treba uključiti u svojproračun.
- Troškovi obrade potrebnih dokumenata za vozača i automobil. Ova stavka podrazumijeva kupnju "Zelene karte" i po potrebi izdavanje interno raseljene osobe. To će koštati otprilike 2500 rubalja.
- Troškovi zdravstvenog osiguranja i obrade schengenske vize. U prosjeku će ovi dokumenti koštati 4000 rubalja po osobi.
- Trošak pripreme automobila za put. Sve ovisi o marki vašeg automobila i njegovom tehničkom stanju. Također u ovom odlomku ćemo uključiti kupnju navigatora. Dakle, dobar uređaj s učitanim kartama Europe koštat će oko 8 tisuća rubalja.
- Troškove plina možete izračunati samo ako imate konačni plan putovanja. U prosjeku, ako putujete rutom Moskva - Varšava - Berlin - Bruxelles - Pariz, morat ćete potrošiti oko 18 tisuća rubalja. Ne zaboravite izdvojiti i benzin za povratno putovanje.
- Troškovi naplatnih cesta i parkinga. Ovdje će sve ovisiti isključivo o zemlji u koju idete, kao i o tome hoćete li svoj automobil ostaviti na parkingu hotela i prošetati gradom pješice ili želite posvuda putovati na svom "željeznom konju". ".
- Troškovi smještaja, hrane i zabave. Ovdje je sve čisto individualno. Uostalom, nekome ne smeta živjeti u jeftinim hotelima daleko od centra, a nekome svakako trebaju hoteli s 4 i 5 zvjezdica u samom srcu grada. Isto vrijedi i za hranu sa zabavom.
