Staza Ho Chi Minha: povijest njenog izgleda i njezino značenje za ishod Vijetnamskog rata

Sadržaj:

Staza Ho Chi Minha: povijest njenog izgleda i njezino značenje za ishod Vijetnamskog rata
Staza Ho Chi Minha: povijest njenog izgleda i njezino značenje za ishod Vijetnamskog rata
Anonim

Staza Ho Chi Minha jedna je od najvećih atrakcija u Vijetnamu, koja privlači turiste iz cijelog svijeta. Staza je kompleks kopnenih i plovnih putova dug preko 20.000 km, koji se protezao preko područja Kambodže i Laosa, a tijekom Vijetnamskog rata služio je za prijevoz oružja, streljiva, goriva na teritorij Južnog Vijetnama. Vjeruje se da je Staza bila ključna za trijumf Sjevernog Vijetnamaca. Inače, ovo ime ima američke korijene, a sami Vijetnamci su ovo područje nazvali "Thuong Son Trail", prema nazivu obližnjeg planinskog lanca.

Ljubitelji vojne povijesti rado bi se sami uvjerili u široku mrežu uskih, poluobraslih staza i uskih šljunčanih cesta koje se protežu duž lao-vijetnamske granice. Zamršeno preplitanje planinskih i šumskih staza koje su povezivale Sjeverni i Južni Vijetnam, Kambodžu i Laos tijekom razdoblja vojnih sukoba preživjelo je do danas.

Tko je Ho Chi Minh

PrviPredsjednik Demokratske Republike Vijetnam, ideolog i osnivač Nacionalne oslobodilačke fronte Južnog Vijetnama. Upravo je ova komunistička organizacija pod vodstvom Ho Chi Minha pokrenula ustanak protiv predsjednika zemlje i označila početak dugog i krvavog rata.

Povijest pojave

Godine 1957. u Južnom Vijetnamu je izbio gerilski rat, koji su pobunjenici podigli protiv izabranog predsjednika Ngo Dinh Diema. Gotovo 2 godine nakon početka oružanih sukoba, vlasti Sjevernog Vijetnama odlučile su podržati pobunjenike. Za to je sastavljen oružani transportni odred, koji je bio suočen sa zadaćom organiziranja neprekidne opskrbe vojnom opremom Južnog Vijetnama. Prvi prometni koridor položen je uz demilitariziranu zonu između sjevera i juga, ali je ubrzo otkriven i uništen. Nova ruta, koja je kasnije dobila naziv "Ho Chi Minh staza", obilazila je demilitarizirano područje i ulazila u zemlje Laosa.

Kamion iz Sjevernog Vijetnama
Kamion iz Sjevernog Vijetnama

U to vrijeme u Laosu je bio u punom jeku građanski rat. Pogranična područja kontrolirali su komunisti iz pokreta Pathet-Lao, koji su simpatizirali pobunjenike Južnog Vijetnama i nisu ometali prolazak vozila kroz njihove zemlje. Kambodža je službeno proglasila neutralnost, ali vlada, koju je predstavljao princ Sihanouk, dala je široke ovlasti sjevernovijetnamskoj vojsci i dopustila korištenje njenog teritorija.

Razvoj

Tijekom rata, Ho Chi Minh staza se kontinuirano širila i kao rezultat toga pretvorila se u opsežnu mrežu nekolikoglavne ceste i uske staze koje idu paralelno jedna s drugom. Cijelom dužinom izgrađene su pretovarne stanice u kojima su se odmarali vojnici transportnih odreda. Veći dio puta prolazio je kroz šume i džungle, pa je ostao potpuno nevidljiv iz zraka. Svi objekti su pažljivo kamuflirani, cesta je bila pokrivena sustavom protuzračne obrane, koji je uključivao i protuzračne mitraljeze velikog kalibra.

Stanica na stazi Ho Chi Minh
Stanica na stazi Ho Chi Minh

Osim premještanja oružja, streljiva, goriva i druge vojne opreme, stazom su se redovito kretali i odredi sjevernokorejskih vojnika. U pravilu su hodali cijelim putem, iako je dužina Ho Chi Minh staze bila više od 2000 km. U početku su se za prijevoz robe koristili pješački nosači i slonovi, ali su ih ubrzo zamijenili kamioni.

Prijevoz vojne opreme u Vijetnamu
Prijevoz vojne opreme u Vijetnamu

Nakon odlaska američke vojske, staza je ponovno opremljena i poboljšana. Godine 1975. pretvorila se u široku cestu za sve vremenske uvjete široku gotovo 8 metara. Ovdje je izgrađen i naftovod u dužini od oko 2000 km i telekomunikacijski vod.

Američki pokušaji uništiti trag

Sjevernim regijama Južnog Vijetnama dominira planinski krajolik, tako da nije bilo mnogo prikladnih mjesta za izlaz iz nadvožnjaka. Na tim su se točkama neprestano odvijale velike bitke. Kambodža i Laos formalno su ostali neutralni, tako da američke trupe nisu mogle prijeći njihove granice i uništiti Ho Chi Minhovu stazu. Za tajne operacije u neutralnoj zoni stvoren je poseban odred,koji se bavio izviđanjem, postavljanjem senzora pokreta, sabotažnim aktivnostima i hvatanjem zarobljenika.

Ho Chi Minh staza danas
Ho Chi Minh staza danas

Godine 1964. američka vojska je dobila dopuštenje za vođenje vojnih operacija u Laosu. Staza je redovito bombardirana, a pokušavalo se nagrizati klimatskim oružjem. Vojska Sjevernog Vijetnama pretrpjela je ogromne gubitke, ali Amerikanci nisu uspjeli potpuno blokirati ovu arteriju.

Značaj puta za pobjedu u ratu

I Amerikanci i Vijetnamci slažu se oko činjenice da je staza Ho Chi Minha bila ključna za pobjedu Sjevernog Vijetnamaca. Istraživači potvrđuju da se od 1968. vojna moć južnovijetnamskih pobunjenika temelji isključivo na opskrbi iz sjevernog dijela države. Redovna vojska Sjevera vodila je sve glavne bitke. I vojna oprema i vojnici stigli su u južne krajeve izravno duž staze. Ako bi suprotna strana uspjela presjeći ovaj koridor, ishod rata mogao bi biti potpuno drugačiji.

Gdje je Ho Chi Minh staza

Glavni i originalni način je u Vijetnamu. Prolazi duž granice Vijetnama i Laosa.

Ho Chi Minh staza odozgo
Ho Chi Minh staza odozgo

Međutim, istoimena staza postoji u blizini Sankt Peterburga. Ova se staza pojavila 1960. godine i protezala se od kamenoloma granita u Kuznječnom do jezera Yastrebinoye. Naravno, na ovom području na granici s Karelijom nikada nije bilo rata, tako da s gledišta povijesti na stazi nema znamenitosti. Ali turisti moguuživajte u prekrasnim pogledima, idite u ribolov i penjanje.

Preporučeni: