Oni koji su barem jednom posjetili München vjerojatno će imati samo ugodne dojmove o ovom njemačkom gradu s bogatom povijesnom prošlošću i brojnim znamenitostima. Doista, ovaj lokalitet je poznat po svojim brojnim arhitektonskim strukturama diljem svijeta, a muzeji Münchena zauzimaju posebno mjesto u cijelom svijetu, jer se upravo ovdje nalazi poznati BMW muzej.
Malo povijesti
Prije nego što ispričam kakav je BMW muzej u Njemačkoj, želio bih se prisjetiti kako se pojavio sam BMW koncern. Bavarske tvornice motora poput Bayerische MotorenWerke (ili BMW) odavno su svjetski poznate. Posluju od 1913. godine. Tvornica je započela svoju djelatnost proizvodnjom zrakoplovnih motora. Osnivač ove tvrtke bio je Karl Friedrich Rapp. Ovu proizvodnju odlučio je smjestiti u okrugu Münchena, blizu njemačkog proizvođača zrakoplova Gustav Otto Flugmaschinenfabrik. Nakon završetka Prvog svjetskog rata 1919. godine potpisan je Versajski ugovor.sporazum prema kojemu je zabranjena proizvodnja zrakoplova u Njemačkoj. Kao rezultat toga, Otto je zatvorio svoju tvornicu, a BMW je bio prisiljen preći na proizvodnju kočnica za vlakove, te je nakon toga postao najveći proizvođač motora, automobila, motocikala i bicikala.
Prve zgrade kompleksa
Kompleks BMW-a uključuje sjedište, muzej i "Svijet" BMW-a. Muzej BMW-a u Münchenu prvi je otvorio svoja vrata. To se dogodilo 1972. godine. Istodobno, do dana Olimpijskih igara 1972. godine, završena je i izgradnja sjedišta tvrtke. Sama rezidencija BMW-a je struktura dizajnirana kao četverocilindrični motor. Zgrada ima 22 etaže. Dizajn ove dvije zgrade izradio je arhitekt iz Austrije. Zgrada muzeja izgrađena je u obliku svojevrsne zdjele, koja je na vrhu prekrivena amblemom BMW-a i izvana je poklopac spremnika za plin. Najcjelovitiju sliku možete vidjeti ako se podignete iz ptičje perspektive. Mještani imaju svoju ideju o izgledu ove građevine pa je zovu "zdjela za juhu".
BMW World
U 2004. tvrtka je odlučila zatvoriti zgradu u kojoj se nalazio BMW muzej u Münchenu radi renoviranja. Zbog rasta proizvodnje u muzeju više nije bilo moguće izložiti sve eksponate. Prostor je zahtijevao proširenje, odnosno stjecanje ili izgled nove dodatne površine. U blizini je već bila u tijeku izgradnja nove autokuće koja je počela prije godinu dana prema projektu bečkog projektantskog biroaCoop Himmelb(l)au. Za proširenje je odlučeno koristiti ovu zgradu koja je otvorena u lipnju 2008. godine. Prema ideji autora, stakleni stošci zgrade simboliziraju slovo "W", koje je treće u skraćenici BMW. Četiri cilindra sjedišta koncerna su slovo "B", a poklopac muzeja je "M". Nova zgrada ne predstavlja samo BMW muzej. U Münchenu se u ovoj prostoriji održavaju razni koncerti, a stanovnici i gosti grada ovdje dolaze samo na večeru ili opuštanje. Ulaz u zgradu je besplatan, jer postoji i auto kuća. Unutra ne možete samo kupiti automobil, već se i voziti starim ili novim BMW-om na virtualnoj trkaćoj stazi. Osim toga, možete dizajnirati automobil na velikom projekcijskom platnu.
Restauratorska radionica
Na početku, na otvorenju muzeja, publici je predstavljeno 20 automobila i 30 motocikala. Kao takva, nije postojala radionica koja bi održavala opremu u ispravnom stanju. Popravljali su ih entuzijasti koji su radili u podrumu zgrade. Na 100. godišnjicu proizvodnje prvog automobila Karla Benza, BMW je sudjelovao na klasičnom reliju. Na natjecanje su prijavljena četiri automobila, ali su nakon starta svi kao jedan izumrli. Nakon ovog incidenta nastala je restauratorska radionica koja je služila BMW muzeju u Münchenu. Nalazio se u tvornici tvrtke, a od tada su svi automobili predstavljeni u muzeju u radnom stanju. Sada se njihov broj značajno povećao. Toliko su tijesni daponekad se moraš stisnuti između njih.
Rolls-Royce zaslon
Nijedan muzej u Münchenu nije toliko popularan kao BMW muzej. Nakon rekonstrukcije 2008. godine, njegova se površina povećala na 5000 četvornih metara. Stalci se mijenjaju i ažuriraju svakih 30 dana, tako da uvijek postoji prilika vidjeti nešto novo. Podižući se pokretnim stepenicama do vrha muzeja, vidjet ćete izlog Rolls-Roycea. Od njega vodi spiralno stubište, spuštajući se niz koje se jasno vide svi predstavljeni modeli. Pravo blago ove dionice je Rolls-Royce Phantom. Bio je to prvi automobil iz Rolls-Roycea koji je pripadao kraljevskoj obitelji. Nakon okretnih vrata predstavljena je instalacija koja se sastoji od stotina metalnih kuglica koje se neprestano kreću, stvarajući obrise BMW automobila.
Od povijesti do danas
U susjednoj prostoriji možete vidjeti avionski motor BMW IV, koji je proizveden 1918. godine. Sljedeći eksponat koji zaslužuje pažnju je motocikl R32. Bio je vrlo popularan, unatoč činjenici da je njegov trošak bio mnogo veći od cijene sličnih vozila drugih proizvođača. Pažnju kupaca privukao je inovativni poprečni položaj motora. Osim toga, motocikl je imao dvocilindrični motor od 0,5 litara. Dopuštao je brzinu do 100 kilometara na sat. Pored njega je šik crveni BMW 3/15 PS,objavljen 1929. godine, kao prvi proizvodni model tvrtke.
Mototehnika
Muzej BMW-a u Münchenu, fotografija je prikazana u nastavku, ima niz drugih izložbi. U prvih deset godina nakon rata financijsko stanje stanovnika Europe nije bilo dobro, a kupovna moć, posebno za automobile, bila je vrlo niska. U tom razdoblju uprava tvrtke odlučila se vratiti proizvodnji motornih vozila. Gotovo svi ikad proizvedeni modeli predstavljeni su u hodnicima muzeja. Godine 1955. BMW se vratio proizvodnji automobila. Ove godine zemlja je doživjela Isettu. Ovaj neobični model tvrtke imao je motor motocikla. U sljedećoj prostoriji predstavljen je motocikl s aluminijskim okvirom koji značajno smanjuje ukupnu masu u odnosu na prethodne modele. Tijelo ovog motocikla (BMW M6) izrađeno je od plastike, laganog čelika i karbonskih vlakana. Kako bi svaki posjetitelj bio siguran u svoju težinu, svaki eksponat ove dvorane stoji na zasebnoj vagi. Malo dalje možete vidjeti BMW 328 Touring Cope iz 1939., au susjednoj prostoriji je zbirka proizvedenih motora za zrakoplove, čamce, trkaće i konvencionalne automobile.
Ali izloženost tu ne prestaje. Gosti će moći vidjeti liniju BMW-a serije 3, gdje su sve generacije ovog modela raspoređene kronološkim redom. Nemoguće je ne spomenuti kolekciju reklamnih plakata BMW-a, zakoji ima zasebnu sobu.
San svakog kolekcionara automobila
Jedan od najljepših modela tvrtke je BMW 700 LS (1964.). Automobil je postavljen u blizini zida plakata. Ispod haube automobila nalazi se 0,7-litreni 2-cilindrični motor snage 40 konjskih snaga. Maksimalna brzina ovog modela je 135 kilometara na sat. Jednako atraktivan model je i BMW 3.0 CSi za koji se natječu brojni kolekcionari. BMW 327/28 ima zasebnu prostoriju, koja podsjeća na aerotunel. Za one koji već žele posjetiti BMW muzej u Münchenu, adresa će biti ostavljena malo niže, ali za sada morate obratiti pažnju na još par izložbenih prostora.
Trkaći automobili
Sljedeća dva štanda privući će pažnju ljubitelja brzine. Na prvom su smješteni najbolji trkaći automobili, a na drugom poznati BMW Ms. Najviše pažnje privlači BMW M1 (1978.). Proizvedeno ih je samo 400, pa je nerealno sresti takav model uživo. U kutu, iza trkaćih automobila, nalazi se BMW X Coupe, a do njega je GINA Light Visionary Model, čija je karoserija izrađena od tkanine.
Roadsteri su zauzeli još jednu dvoranu. Ovdje možete vidjeti najskuplju marku BMW 507. Tvrtka je proizvela samo 271 primjerak ovog modela. Zatim se postavlja prilično neobičan Z1 roadster čija se vrata ne otvaraju kao u svim automobilima, već se spuštaju. I najuspješniji roadster tvrtke, koji je stekao popularnost međužene, smatra se BMW-om Z3. Sada, nakon što su se upoznali s ekspozicijama muzeja, mnogi će sigurno htjeti znati gdje se nalazi BMW muzej.
Kako doći do BMW muzeja
Oni koji odluče posjetiti München (BMW muzej) možda ne znaju kako doći do njega, ali uz naše savjete to mogu učiniti prilično lako. Najpovoljniji način je korištenje metroa. Trebate doći do stanice Olympia-Eisstadion, na čijem izlazu možete vidjeti zgradu BMW World. Do muzeja trebate ići tramvajem rutom br. 20 ili br. 21. Stajalište se nalazi na strani Olimpijskog parka, stoga, da biste došli do muzeja, morate prošetati malo od stajališta. Taksi je najbrži način da dođete do BMW muzeja u Münchenu.
Adresa na kojoj se muzej nalazi: 80809, München, Olimpiysky park st., 2.
