Ladoški most primjer je racionalnog korištenja kako lokalnih uvjeta tako i najprikladnijih građevinskih tehnologija. Izgrađen u drugoj polovici 70-ih godina prošlog stoljeća, postao je utjelovljenje tada dominantnog socijalističkog minimalizma i ekonomične raspodjele resursa.
Ladoški most nalazi se nekoliko desetaka kilometara od Sankt Peterburga, na vrlo strateški važnom području. Ovdje Neva teče iz jezera Ladoga, osim toga, ova je struktura važna točka na putu od sjevernog glavnog grada do Murmanska. Potreba za ovom mostnom konstrukcijom proizlazi i iz činjenice da se u blizini nalazi poznata tvrđava Oreshek, do koje se iz grada može doći samo prevladavanjem ove konstrukcije.
Most Ladoga građen je svojedobno, na temelju isključivo ekonomskih ciljeva, tako da u njemu ne treba tražiti nikakvu umjetničku vrijednost. Ovo je moćna i pouzdana armiranobetonska konstrukcija, u kojoj se nalazi devet raspona, jedan od njih je podesiv. Važnost ove strukture proizlazi iz činjenice da jednostavno nema drugih sličnih objekata prije samog Sankt Peterburga.
Turisti najčešće posjećuju most Ladoga zbog činjenice da se u njegovoj neposrednoj blizini nalazi muzej diorame koji govori o herojskim trenucima probijanja lenjingradske blokade. Kroz ovu zgradu možete doći iz grada do poznatih memorijalnih kompleksa kao što su Nevski prasac, Maryino, Sinyavino Heights, gdje možete detaljnije upoznati herojske stranice od prije sedamdeset godina.
U neposrednoj blizini mjesta gdje se nalazi most Ladoga vodile su se žestoke borbe s nacističkim osvajačima strašnih 1940-ih. Dokaz tome je tenk T-34, koji je sačuvan iz tog vremena, kao i izgled dijela konstrukcije, izrađenog u obliku snažnog pištolja. Ovdje se nalaze i brojne spomen-ploče s imenima poginulih boraca i časnika.
Danas ova struktura također igra važnu ulogu u smislu prolaska transportnih brodova koji idu od Sankt Peterburga do jezera Ladoga i natrag. U tom smislu vrlo je važan raspored postavljanja mostova Ladoga, koji se donosi na početku brodske sezone i kojeg se moraju pridržavati zapovjednici svih plovila. Naravno, svi ovi datumi su usklađeni s radom mostova u Sankt Peterburgu.
U isto vrijeme, most Ladoga, čije je ožičenje 2013. izvedeno u 10, odnosno 15 sati,može se dodatno uzgajati kako bi zadovoljio vlasnike vozila, međutim, sve takve zahtjeve potrebno je unaprijed prijaviti upravi. Isto vrijedi i za ribarske brodove koji pecaju na izlazu Neve iz jezera Ladoga.
Posljednja rekonstrukcija ovog mosta napravljena je prije gotovo deset godina uoči proslave 60. godišnjice Velike pobjede. Trenutno se ovaj objekt dobro nosi s opterećenjem kako bi povezao najvažnije okruge Lenjingradske oblasti.
