Sadržaj:
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:15
Kuban Airlines jedan je od najuspješnijih velikih ruskih prijevoznika u južnoj Rusiji. Avioprijevoznik je bio smješten u zračnoj luci Krasnodar Pashkovsky. Međutim, 2012. godine poslovanje tvrtke je obustavljeno zbog bankrota.
Kuban Airlines: fotografije zrakoplova, povijest
Tvrtka je osnovana 1993. godine na bazi Krasnodarskog zrakoplovnog odreda. Međutim, godinom osnivanja zrakoplovne tvrtke smatra se 1932., kada je 7 zrakoplova Po-2 sletjelo u blizini državne farme Krasnodar Pashkovsky. Zračna baza stvorena je 1933. godine. Zračna eskadrila Krasnodar formirana je 1934. godine. Letovi su se obavljali uglavnom unutar Krasnodarskog teritorija.
Avijacijski odred je u ratnom periodu bio angažiran na evakuaciji ranjenika i dopremanju streljiva i goriva i maziva na frontu. Nakon rata, letenje je nastavljeno.
Godine 1960. godine završeni su radovi na rekonstrukciji uzletno-sletne staze i zračnog terminala, a 4 godine kasnije prihvaćen je prvi mlazni zrakoplov Tu-124. Druga pista izgrađena je 80-ih.
1993. godine osnovan je Kuban Airlines na bazi zrakoplovnog odreda.2010. godine započeo je proces rebrandinga - dio voznog parka okićen je novom livrejom sa suncokretima. U ljeto 2011. Kuban airlines sklopio je ugovor o leasingu za nabavu 3 zrakoplova tipa A319 (Airbus). U prosincu 2012. godine prestala je djelatnost zračnog prijevoznika.
Aktivnosti
Bazna zračna luka Kubana je Krasnodar. U 2012. godini zrakoplovna kompanija letjela je na 18 domaćih i stranih odredišta. Prevozila se i roba i pošta. U 2009. prihod je iznosio više od 3 milijarde rubalja, 2010. - 3,37, a 2011. - 4,07. U 2010. flota tvrtke je popunjena s 3 zrakoplova Boeing 737-300. Do 2012. godine planirano je povećanje broja Boeingovih zrakoplova na 8-10 jedinica. Kako je stigla nova oprema, stara je stavljena iz pogona. Poduzeće Basic Element, koje je uključivalo Kuban, je 2010. godine potpisalo memorandum o suradnji s dioničarima Sky Expressa, što je, zapravo, značilo stvaranje nove zrakoplovne kompanije.
Flota
Kuban Airlines upravljao je sljedećim zrakoplovima prema podacima iz 2010.:
- YAK-42 - 6 aviona sa 100 putničkih sjedala.
- YAK-42D - 6 aviona sa 100 putničkih sjedala.
- Boeing 737-300 - 3 aviona sa 124 putnička sjedala.
Do 2007. godine flota je imala 2 domaća zrakoplova Tu-154, koji su kasnije iznajmljeni. Prosječni vijek trajanja zrakoplova Yak-42imao 23 godine, a Boeing 737 16 godina. Također je planirana isporuka zrakoplova Boeing-737-700. Tvrtka je također imala svoju zrakoplovnu tehničku bazu, koja je omogućavala održavanje plovidbenosti zrakoplova.
Upute
Avio karte "Kuban" prodane su za sljedeća odredišta:
- Dubai (iz Krasnodara i Perma).
- Yerevan (iz Krasnodara).
- Kalinjingrad (iz Moskve).
- Krasnodar (iz Moskve, Perma, Sankt Peterburga, Sočija).
- Moskva (iz Krasnodara, Perma, Naljčika, Čeljabinska, Kalinjingrada, Sočija).
- Nalchik (iz Moskve).
- Samara (iz Krasnodara).
- Samsun (iz Krasnodara).
- St. Petersburg (iz Krasnodara).
- Soči (iz Moskve i Krasnodara).
- Istanbul (iz Krasnodara).
- Tel Aviv (iz Krasnodara).
- Čeljabinsk (iz Moskve).
Ovi letovi su obavljani redovito. Osim toga, čarter letovi su obavljani i na popularnim sezonskim linijama.
bankrot
Kuban Airlines je u prosincu 2012. objavio kraj svojih aktivnosti i obustavu svih letova. Službeni razlog prestanka poslovanja bila je nemogućnost poštivanja nekih novih odredbi FAR-a u pogledu zahtjeva za organizacije koje se bave obavljanjem zračnog prometa. Ove izmjene Federalnih zrakoplovnih pravila stupile su na snagu u studenom 2012. Ova činjenica je otkrivena kao rezultat neplaniranoginspekcija od strane Southern Air Transport Administration.
Nakon provjere, čelnici avioprijevoznika objavili su na web stranici apel za obustavu letova. U Federalnoj agenciji za zračni promet pojašnjavaju da je do oduzimanja licence došlo zbog financijske nelikvidnosti tvrtke i neučinkovite financijske i ekonomske politike uprave. Ukupan dug Kuban Airlinesa prema pružateljima usluga u vrijeme bankrota bio je približno 5 milijardi rubalja.
U ožujku 2013. mediji su izvijestili da je Agencija za zračni promet poništila certifikat zračnog operatera. To se dogodilo jer je prošlo više od 3 mjeseca od obustave njegovog djelovanja.
Recenzije putnika
Iz pozitivnih povratnih informacija o tvrtki može se identificirati:
- Izvrsna usluga na brodu.
- Prijaznost i ljubaznost stjuardesa.
- Izvrsna hrana tijekom leta.
- Izvrsno stanje zrakoplova.
- Profesionalnost pilota.
Negativne recenzije uključuju:
- Problemi s povratom sredstava za zrakoplovne karte zbog bankrota prijevoznika.
- Dugi povrat novca za neiskorištene karte.
- Česta otkazivanja letova.
- Uski razmak između sjedala.
- Visoka cijena zrakoplovne karte.
- Problemi pri vraćanju i ponovnom izdavanju karata.
Kuban Airlines bila je jedna od najstarijih ruskih poduzeća za civilno zrakoplovstvo. Ona je bila zadužena za toputnički, kao i teretni i poštanski prijevoz. Putnicima je ponuđeno više od 30 destinacija u Rusiji, zemljama bližeg i daljeg inozemstva. Za cijelo razdoblje postojanja tvrtke nije se dogodila niti jedna nesreća, što ukazuje na visoku razinu sigurnosti i pouzdanosti zrakoplova. Upravo je Kuban dao značajan doprinos razvoju zračnog prometa u južnoj Rusiji.
Preporučeni:
Kuban Airlines je pouzdan i profitabilan zračni prijevoznik
Kuban Airlines jedan je od najvećih prijevoznika na jugu Rusije. Tvrtka je započela svoju djelatnost sredinom 20. stoljeća. 90-ih godina na temelju poduzeća stvoreno je otvoreno dioničko društvo. Trenutačno je Kuban Airlines pouzdan prijevoznik koji obavlja redovite letove unutar Rusije i drugih zemalja
Zračni prijevoznik "Czech Airlines"
Czech Airlines je nacionalni zračni prijevoznik Češke Republike. Sjedište ove organizacije je Zračna luka Vaclav Havel koja se nalazi u Pragu na području Praga-6. Uz devetnaest drugih zračnih prijevoznika, Czech Airlines dio je drugog najvećeg svjetskog zrakoplovnog saveza Sky Team. Ova tvrtka specijalizirana je za provedbu redovitih putničkih letova za Aziju, Euro
Nordwind Airlines. "Sjeverni vjetar" (zračni prijevoznik) - zrakoplov
Pri planiranju odmora treba razmotriti sve do najsitnijih detalja. Od velike važnosti je i izbor zračnog prijevoznika s kojim započinjete svoje putovanje. Nordwind airlines je već duže vrijeme na tržištu prijevoza putnika. Kako bismo saznali ima li smisla koristiti njegove usluge, napravimo brzi pregled
Ruski prijevoznik Ikar Airlines
Ikar Airlines je ruski prijevoznik koji obavlja letove pod kontrolom turoperatora Pegas Touristik. Djelokrug djelatnosti tvrtke je izvođenje sezonskih i redovitih letova u Rusiji i inozemstvu na najpopularnijim rutama
Belgijski zračni prijevoznik Brussels Airlines
Brussels Airways je mladi belgijski prijevoznik koji je i najveća i najiskusnija zrakoplovna tvrtka u Europi. Ova je tvrtka također nacionalni prijevoznik Belgije, a sjedište je u zračnoj luci Bruxelles. Unatoč činjenici da je zrakoplovna tvrtka postojala ne tako davno, već je počela raditi na ruskom tržištu putničkog prijevoza