Glavni grad teritorije Kamčatke je Petropavlovsk-Kamčatski. Opis grada, klime, vremena

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:15

Rusija je bogata jedinstvenim mjestima. Jedan od njih je glavni grad teritorija Kamčatka. I povijest, položaj i okolna priroda ovog grada neobični su i zanimljivi, što ovo mjesto čini izvorom ponosa stanovništva i predmetom žudnje turista. Razgovarajmo o značajkama Petropavlovsk-Kamchatsky, njegovoj klimi, strukturi i znamenitostima.

Geografski položaj grada

Na sjeveroistoku Rusije nalazi se jedna od najnevjerojatnijih regija zemlje - Kamčatka. Glavni grad teritorija Kamčatka nalazi se u zaljevu Avacha Tihog oceana, koji je s njim povezan uskim tjesnacem. Grad se prostire na površini od 360 kvadratnih metara. km. Reljef mu je složen, s velikim visinskim razlikama. Najniža točka je zaljev Avacha (0-5 m nadmorske visine), a najviša točka je planina Rakovaya (513 m nadmorske visine).

Cijeli grad se nalazi na brdima, tako da se ceste sastoje od nekih uspona i padova. Kroz područje teče nekoliko potoka.rijeke Krutoberega i Taenka, postoje jezera. Stoga nema poteškoća s opskrbom stanovnika vodom. Grad se nalazi u jednom od najpotresnijih područja na Zemlji. Mali potresi se ovdje događaju vrlo često. Velike, razorne katastrofe su rijetke, ali ljudi su uvijek spremni za njih.

Grad se nalazi na udaljenosti od gotovo 12 tisuća kilometara od Moskve, pa sve stanovnike europskog dijela zemlje uvijek zanima pitanje koliko je sati u Petropavlovsku-Kamčatskom, kada je npr., 9 ujutro u glavnom gradu? Vremenska razlika s Moskvom je 9 sati. Stoga, kada je u glavnom gradu 9 ujutro, na Kamčatki je već 18 sati.

Klima i ekologija

Petropavlovsk-Kamčatski nalazi se u neposrednoj blizini Tihog oceana. Ova činjenica formira klimu naselja: umjereno je primorska, monsunska. Položaj određuje specifičnosti lokalnog vremena: postoje prohladna i prilično suha ljeta, blage, duge zime. Regiju karakterizira velika količina padalina - oko 1200 mm godišnje. Najkišniji mjeseci su listopad i studeni, s najmanje padalina u lipnju.

Regija doživljava cjelogodišnju nestabilnost vremena, podložnost jakom utjecaju ciklona. Ljeto počinje u Petropavlovsk-Kamchatsky u lipnju i traje do kraja kolovoza. Ali glavni grad i gradovi teritorija Kamčatke osjećaju akutni nedostatak topline. Unatoč činjenici da se regija nalazi na istoj geografskoj širini kao Moskva i Tambov, temperatura zraka ovdje rijetko prelazi 17 stupnjeva ljeti. Istina, uovo razdoblje ima malo kiše. I čini ljeto ugodnim.

Zima počinje u regiji u studenom i završava u travnju. U to vrijeme pada najveća količina oborina. Prosječna temperatura u siječnju je minus 7 stupnjeva. Ali snijeg i kiša i jaki vjetrovi čine ovo vrijeme vrlo neugodnim. Najbolje doba godine u gradu je jesen. U rujnu se obično postavlja suho sunčano vrijeme bez vjetrova. Ali u regiji je sve relativno sigurno s ekološkog stajališta. Ovdje nema zlonamjerne industrije. Glavni izvor onečišćenja su osoba i automobil. Ali budući da nema puno i jednog i drugog, zrak i voda na Kamčatki su prilično čisti.

Povijest naselja

Glavni grad teritorija Kamčatke stvorili su otkrivači regije početkom 18. stoljeća. Prije toga ovdje je živjelo lokalno stanovništvo - Kamčadali i Čukči. Sredinom 17. stoljeća ovdje su stigli ruski kozaci i najavili pripajanje zemalja Ruskom Carstvu. Ali još četiri desetljeća ovdje su se gradili samo mali zatvori. To se nastavilo sve dok Ivan Elagin nije otišao na ova mjesta proučavati ove teritorije. On je, još uvijek idući u ekspediciju, pazio na zaljev kao najpogodnije mjesto za sidrenje brodova. Yelagin je izmjerila dubinu uz obalu i potvrdila njezinu plovnost.

Godine 1740. ovdje je stigla ekspedicija pod vodstvom V. Beringa i A. Chirkova na brodovima koji su dali ime novom naselju. U početku se zvao Petropavlovsk. Ali, osim malog zatvora i imena, na ovom mjestuništa se nije pojavilo još 70 godina. Tijekom godina ovamo je stiglo nekoliko ekspedicija, ali se broj stanovnika nije povećao. Početkom 19. stoljeća Katarina Velika izdala je dekret o razvoju lokalnih zemalja i stvaranju grada zvanog Luka Petra i Pavla. Od ovog trenutka počinje razvoj naselja.

Britanci i Francuzi zatražili su nove zemlje. Lokalni kozaci morali su se strogo braniti. Kasnije je grad ponovno morao braniti svoju neovisnost, boreći se protiv Japanaca tijekom Drugog svjetskog rata. Od 30-ih godina 20. stoljeća regija se aktivno razvija. Grad raste, u njemu se pojavljuju brodogradilišta i potrebna infrastruktura za život. Ali uvjeti za život ovdje su uvijek ostali teški. U sovjetsko vrijeme ovdje je otvoreno nekoliko obrazovnih ustanova, uglavnom pomorskog profila.

Obilježja grada

Glavna specifičnost naselja je njegova udaljenost od "kopna". Unatoč činjenici da je grad povezan s drugim regijama zemlje zračnom lukom Petropavlovsk-Kamchatsky i autocestom, cijena zrakoplovnih karata čini ovo naselje mnogima nedostupnim. To dovodi do činjenice da je malo posjetitelja u selu, najčešće su od turista predstavnici Japana i Kine. Stoga je grad slabo pripremljen da primi navalu gostiju.

Prvo pitanje koje posjetitelji postavljaju je: koliko je sati u Petropavlovsku-Kamčatskom u usporedbi s Moskvom, Novosibirskom, itd.? Tada počinju tražiti uobičajenu turističku uslugu. I s iznenađenjemotkriju da ne mogu pronaći gotovo ništa na putu. Još jedna značajka života u glavnom gradu Kamčatke su prilično visoke cijene u Petropavlovsk-Kamchatsky. Svi proizvodi se ovdje dostavljaju izdaleka. To objašnjava njihovu visoku cijenu.

Upravne podjele

U početku, mali grad nije imao podjelu na okruge. No, u sovjetsko vrijeme pokušali su umjetno podijeliti naselje u tri okruga. Ova inovacija nije zaživjela, a kasnije je podjela otkazana. Danas se grad sastoji od mikrokvartova prema kojima se ljudi snalaze u prostoru.

Glavne ulice Petropavlovsk-Kamčatskog su Sovetskaya i Avenija Karla Marxa. Oko njih su grupirani brojni značajni objekti grada. Ali općenito, naselje ima veliku dužinu, što ponekad predstavlja problem stanovnicima koji trebaju doći do nekih udaljenih mjesta. Gustoća naseljenosti je 500 ljudi po kvadratu. km.

Stanovništvo

Petropavlovsk-Kamčatski danas ima 180 tisuća ljudi. Nakon perestrojke, grad prolazi kroz teška vremena. Ako je 1991. ovdje živjelo 273.000 ljudi, danas se broj građana svake godine smanjuje za najmanje 1.000. Unatoč umjerenom porastu nataliteta i smanjenju mortaliteta, pad broja stanovnika nije moguće zaustaviti. Ljudi napuštaju grad zbog loše kvalitete života i sve slabijeg gospodarskog učinka. Autohtono stanovništvo regije - Kamchadali - također postupno opada. Danas u graduima nešto više od 100 ljudi.

Ekonomija

Petropavlovsk-Kamčatski je ekonomsko središte teritorija Kamčatke. Ovdje je koncentrirana upravna vlast, djeluje nekoliko obrazovnih institucija. Poduzeća za preradu ribe donose glavni prihod gradu. No s pojavom modernih ribarskih i prerađivačkih tvrtki u drugim naseljima regije, važnost ove industrije u glavnom gradu opada.

Vlasti se klade na rudarsku industriju. U Petropavlovsku-Kamčatskom otvaraju se tvrtke za vađenje zlata, nikla, srebra i platine. Međutim, grad ima visoku stopu nezaposlenosti. Unatoč činjenici da službena brojka ne prelazi 2%, u stvarnosti je mnogo više nezaposlenih. Prosječna nezaposlena osoba u gradu je 37-godišnjak s visokom stručnom spremom. A glavna slobodna radna mjesta odnose se na sezonske aktivnosti za ulov i preradu ribe.

Atrakcije

Glavni grad teritorija Kamčatka ne može se pohvaliti nikakvim posebnim arhitektonskim i povijesnim znamenitostima. Glavni spomenici povezani su s otkrivačima Kamčatke. Općenito, grad nije baš lijep. Dodatno ga unakazuju željezni limovi, kojima stanovnici izoliraju pročelja svojih kuća. Metal hrđa i stvara osjećaj napuštenosti i smrti.

Glavna atrakcija regije je priroda. To su aktivni vulkani, gejziri, prekrasni krajolici, ocean. Krajolik je predstavljen gotovo netaknut. Pozivaju se turisti nanacionalni parkovi i rezervati da vidite mrijest lososa i medvjede koji ih love, cvjetove divljeg ružmarina, spokoj jesenskih krajolika. Gostima se nudi i skijanje: u gradu postoji nekoliko dobrih staza.

Gradska infrastruktura

Grad odaje dojam pomalo napuštenog i napuštenog naselja. A razlog tome je zastarjela infrastruktura sovjetskog doba, loše ceste. Jedino modernizirano mjesto je zračna luka. Petropavlovsk-Kamčatski je malo popravljen i izgrađen. Stanovnici su u stalnom iščekivanju potresa. Stoga je ovdje vrlo malo privatne gradnje, a država nema dovoljno sredstava za subvencioniranje grada. U Petropavlovsku Kamčatskom postoji akutni nedostatak dobrih hotela. Najbolja mjesta za boravak su izvan grada.